Подписаться
Курс ЦБ на 20.04
93,44
99,57

Метрополитен в Ростове-на-Дону

Метрополитен в Ростове-на-Дону проектировался в 70-80-е годы XX века, однако, из-за распада СССР работы по проектированию были свёрнуты. В 2008 работы по созданию метро были возобновлены с переменным успехом.
 

Строительство метро в Ростове-на-Дону

Метрополитен в Ростове-на-Дону: возобновление проекта

В настоящее время действует муниципальное казенное учреждение «Управление Метро Ростова».
В мае 2010 года институт ОАО «Метрогипротранс» совместно с ГУП «Научно-исследовательский и проектный институт генерального плана города Москвы» подготовили предложения по трассам будущего ростовского метрополитена.
21 февраля 2011 года разработанное обоснование инвестиций в строительство метрополитена в Ростове-на-Дону было представлено на рассмотрение в государственную экспертизу и получило положительное заключение.
18 января 2013 года был утверждён проект планировки и межевания территории для размещения первой линии ростовского метрополитена.
 

Первая ветка метро

Первая очередь первой линии ростовской подземки, «Запад – Северо-Восток», будет проходить от улицы Малиновского до площади Карла Маркса. На этом участке расположатся восемь станций. Длина ветки будет составлять около 15 км, а проехать между конечными станциями будет возможно за 15-17 мин.
В дальнейшем линия предположительно будет продлена на северо-восток – в район Сельмаша и на запад – далее в глубь Левенцовского района. Полная длина ветки составит около 22 км с размещением га ней 14 станций.
На первой линии Ростовского метрополитена предварительно предусмотрено использование четырехвагонных поездов «Русич». Ожидаемый интервал между поездами составит 5-10 мин, что позволит перевозить около 400 тыс. человек в день и 130 млн пассажиров в год.
Подземка в Ростове будет не совсем «подземной». В районе Привокзальной площади составы метро будут двигаться по эстакаде – на высоте 17 м над землей. А самая глубокая часть ветки пройдет под Театральной площадью на глубине в 33 м. (Источник: БН.ру)

Проектная документация

В конце ноября текущего года заместитель мэра города по транспорту и дорожному хозяйству Владислав Максименко заявил о готовности города к проектированию первой ветки метрополитена.
"Сформирован довольно объемный пакет документов, включающий 12 смет, которые вскоре пройдут экспертизу. После этого мы будем размещать заказ на проектирование первой ветки Ростовского метрополитена", - прокомментировал Владислав Максименко.

Проект снова под вопросом

Как сообщил губернатор в ходе итоговой пресс-конференции в конце декабря, на данный момент до конца еще не решен вопрос с финансированием ростовского метрополитена.
«На сегодня очевидного решения по поводу федеральной поддержки у нас нет. Во время последнего общения с министром финансов мы договорились, что эту тему будем продолжать обсуждать», - сказал Василий Голубев
По подсчетам первая ветка метрополитена обойдется в 76 млрд руб. Еще около 50 млрд рублей будет стоить вторая ветка.
«От идеи метро мы не собирались отказываться и пока не будем. Очень важно решить проблему софинансирования, либо из федерального бюджета, либо на  концессионной основе, пригласить к решению этой проблемы бизнес, в очередь за этим проектом пока не стоят», - прокомментировал губернатор. 

Карта метро Ростов-на-Дону

Фото: rostovdrive.ru 
 

В Ростове-на-Дону утвердили планировку первой линии метро

В администрации Ростова-на-Дону утвердили документацию по планировке территории первой линии Ростовского метрополитена (1 и 2 этапы строительства).
 
Проект планировки и проект межевания охватывает территорию протяженностью от пятого микрорайона жилого района «Левенцовский» до площади Толстого. Согласно документам, площадь линейного объекта будет составлять 1 тыс. 345 га. Длина первой линии составит 16,4 км. 
 
Проект предполагает строительство шести многоуровневых автостоянок и восьми станций включая следующие: «Левенцовская», «Улица Малиновского», «Улица Зорге», «Площадь Дружинников», «Вокзал», «Ворошиловская», «Театральная», «Площадь Толстого». 
 
 
Предполагаемая суточная загрузка составляет  400 тыс. человек, при этом за год предполагается перевезти порядка 130 млн пассажиров. Напомним, по оценкам МКУ «Управление метро Ростова», первая линия метро в Ростове будет стоить 76 млрд рублей.
 
Отметим, что МКУ «Управление метро Ростова» неоднократно изменяло условия конкурса на выбор организации для разработки проектной документации строительства первой линии Ростовского метрополитена (первый этап строительства). Попоследним данным, заявки на участие в конкурсе принимаются до 21 мая 2015 года.  Цена контракта составляет более 944 млн рублей. 
Автор: Юлия Смолянова

Новости

Россия удвоила поставки товаров в Африку и сократила экспорт в АмерикуРоссия удвоила поставки товаров в Африку и сократила экспорт в Америку
Forbes назвал 10 самых обедневших российских миллиардеров по итогам 2023 г.
На кону полмиллиарда долларов. Крупнейший банк США JPMorgan Chase подал в суд на ВТБ
Бывший завод Mercedes в Подмосковье выходит из простоя. Он возобновит работу в мае
Виза на три года за 50 млн инвестиций. В России упростят резидентство для иностранцев
Закрытые расходы бюджета РФ в прошлом году составили 7,3 трлн руб. Это максимум с 2016 г.
Атаки дронов на российские НПЗ привели к снижению экспорта дизеля на 25%

Бизнес

Золото, доллары: МВФ улучшил прогноз для России, а россияне не просят прибавки к зарплатеЗолото, доллары: МВФ улучшил прогноз для России, а россияне не просят прибавки к зарплате
Журнал «Деловой квартал» открывает серию коллекционных номеров — 2024
От Москвы до Владивостока. «ЛизаАлерт» проверит, на что способны внедорожники Jetour
От отделения рядом с домом — до федеральной диджитал-компании
«Оставили позади даже Forbes». DK.RU усилил позиции в рейтинге деловых изданий России
«Мы стремимся быть независимыми»: как на Урале производят зуботехническое оборудование
Герои спорта. Чем сейчас занимаются свердловчане, сошедшие с Олимпа

Свое дело

«Мне пришлось поставить ультиматум, чтобы начать все заново». История семейного бизнеса«Мне пришлось поставить ультиматум, чтобы начать все заново». История семейного бизнеса
Станислав Лунин: «Россию ждет бум производства отечественного компьютерного оборудования»
Как Рафаэль Хабиров поставил на колеса рестораны, дома, отели, бутики и бани
«Его цель — изнасиловать компанию. Его изобретательность близка к изуверству»
«Вложений — от 500 тыс.». Как открыть свой маркетплейс и какие ниши сейчас свободны
Уральское ар-нуво: бажовские мотивы и редчайшие камни в коллекциях бренда из Екатеринбурга
Надушите свой бизнес, это всех стимулирует

Качество жизни

Налоговый вычет за оплату своего фитнеса или спортивной секции ребенка: как получить?Налоговый вычет за оплату своего фитнеса или спортивной секции ребенка: как получить?
Космос по соседству: путешествие в Астану
Только хорошие новости: читай, отдыхай. Премьера рубрики
«Люди голосуют ногами, пересаживаясь из личного автомобиля в современный удобный автобус»
«Это по-настоящему»: JAECOO удивляет европейскими замашками
IT-дайджест: реальность и виртуальность. Премьера рубрики
«Создавая среду для инвалидов, мы создаем лучшие города для самих себя»

Мнения

Тимур Зулкарнаев, Альфа-Банк: «Только победы для нас важны, вторые роли неинтересны»Тимур Зулкарнаев, Альфа-Банк: «Только победы для нас важны, вторые роли неинтересны»
Как выявить риски для бизнеса, связанные с работой команды — Алена Малюченко
Эхо «Крокуса». Как сократить убытки в случае форс-мажора, когда отменилось мероприятие?
Как развивать свой бизнес, когда кажется, что достиг потолка, — психолог Оксана Панина
«Обожаем жаловаться, сидя на прибыли». Виталий Калугин опроверг тезисы Андрея Бриля
Амнистия за дробление бизнеса: кому и что простят — адвокат Дмитрий Земеров
Искусственный интеллект в деле: как глава уральской IT-компании вывел ее на новый уровень

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Hilton worldwide в Ростове-на-Дону
Чужиненко Игорь
Джефф Монсон в Ростове-на-Дону
Юрий Тараскин
Москоммерцбанк в Ростове-на-Дону
Kempinski в Ростове-на-Дону
Комсомолл в Ростове-на-Дону
ЭкоПарк в Ростове-на-Дону
Сергей Белоусов в Ростове-на-Дону
ИрАэро в Ростове-на-Дону
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.