Подписаться
Курс ЦБ на 12.08
73,15
85,92
Деловой квартал/Справочник/Транспортные компании/Первая линия ростовского метро

Первая линия ростовского метро

Первая линия ростовского метро – линия «Восток-запад», от станции "Левенцовская" до станции "Нахичеванская".

Первая линия ростовского метро

Источник: http://www.rostov-gorod.ru/?ID=13970

История и характеристики первой линии ростовского метро

29 января 2015 года  было подписано постановление об утверждении документации по планировке территории для строительства первой ветки городского метрополитена. Подземка соединит Пятый микрорайон жилого района «Левенцовский» и пл. Толстого.

Согласно опубликованной документации, площадь, отведенная под размещение объектов первой ветки метро, составляет 1 тыс. 345 га. Из них 64,5 га будет отведено под создание объектов капитального строительства: 36,5 га для наземных и 27,9 для подземных.

Первый этап строительства: от станции «Левенцовская» до станции «Ворошиловская».

Второй этап строительства: от станции «Ворошиловская» до станции «Нахичеванская».

Станции

Исходя из утвержденной планировки, на первой ветке ростовского метро будет 8 станций - одна наземная (станция «Вокзал») и 7 подземных. Последние в свою очередь делятся на станции глубокого (ст. «Ворошиловская», ст. «Театральная», ст. «Площадь Толстого») и мелкого (ст. «Левенцовская», ст. «Малиновского», ст. «Улица Зорге», ст. «Площадь Дружинников») заложения.

Длина

Общая длинна первой линии ростовской подземки составит 16,4 км. Предполагается, что максимальная загрузка метро будет приходиться на утро - до 38,3 тыс. человек в час. Предполагаемая суточная посадка — 400 тыс. человек. За год предполагается перевезти 130 млн пассажиров.

Обеспечение

Что касается инженерного обеспечения, то одна ветка будет потреблять в сутки 262 кубометра воды; 15,3 мегаватт теплоэнергии и от 46 до 65,8 мегавольтампер электроэнергии.

МКУ «Управление метро Ростова»

Для реализации проекта по строительству метро в городе создано МКУ "Управление метро Ростова". Ранее им был объявлен конкурс на выбор организации для разработки проектной документации строительства первой линии. Сроки рассмотрения заявок неоднократно переносились.

Согласно последним изменениям, заявки принимаются до 21 мая 2015г. Максимальный срок работ — 28 месяцев.

Цена контракта - 944 млн 635 тыс. руб. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на МКУ, строительство первой линии метрополитена в Ростове обойдется примерно в 76 млрд руб.

Контакты метрополитена Ростова

Сайт: http://metro-rostova.ru/

ВК : http://vk.com/rostov.metro

МКУ «Управление метро Ростова»

Адрес: проспект Соколова, 18, Ростов-на-Дону, Ростовская область, 344006

Тел.: 8 (863) 250-90-08

Новости

Более 900 тыс. случаев коронавируса, скорый выпуск вакцины. Главное о Covid-19Более 900 тыс. случаев коронавируса, скорый выпуск вакцины. Главное о Covid-19
Падение прибыли российского бизнеса в пандемию стало худшим за 16 лет
Тихановская призвала белорусов не протестовать. Обращение она зачитала после пропажи в ЦИК
В России зарегистрировали первую в мире вакцину от коронавируса. Ей привилась дочь Путина
Силовики на скорых, автомобилисты сбивают омоновцев. Протесты в Белоруссии усиливаются
Кипр уступил: налоговое соглашение с Россией сохранено. На очереди Нидерланды
Кто и где строит лучшее жилье в России? В десятке лучших — только две московские компании

Бизнес

«Выжили? Отлично. Теперь готовьтесь все поменять, чтобы выживать дальше»«Выжили? Отлично. Теперь готовьтесь все поменять, чтобы выживать дальше»
«Требуется взлом системы». Иван Хохлов об уроках Covid-19, к которым оказался не готов
Применение принципа «эстоппель» при защите интересов в корпоративных спорах
«Пришло время, когда «гаражный» производитель может стать успешнее, чем крупный завод»
«Пандемия нам помогла», — Евгений Фомин, «Уралкерамика»
«Не работают только очень законопослушные». Дмитрий Алексеев, DNS — о бизнесе в провинции
Кто выживет после коронакризиса, нужны ли МСБ кредиты и когда будет рост — мнения банкиров

Свое дело

«За три года не было ни одного рабочего дня». Как превратить увлечение играми в бизнес«За три года не было ни одного рабочего дня». Как превратить увлечение играми в бизнес
«Мы почти супермены». Как парни с Уралмаша накрыли своим Wi-Fi всю Россию
«Ожидал, что сейчас намного проще найти сотрудников, но людям хватает пособия. Нонсенс!»
«В апреле 2019-го заработали миллион, теперь — 60 тыс. Но перспективы — дух захватывает!»
«Пятикратный рост и планы на Европу». Как уральский бизнес выстрелил в Москве и не только
Как мебельщики заработали на замершем рынке больше 10 млн руб. невзирая на коронакризис
Павел Блохин: «Это чисто спортивная конкуренция: отработать там, где другие не успевают»

Качество жизни

Посткарантинный Сочи: Ницца и Тагил в одном флаконеПосткарантинный Сочи: Ницца и Тагил в одном флаконе
«Бить в колокола, просить помощи у близких». Как справиться с эмоциональным выгоранием
«Возникнет новая форма школьного обучения: потребность есть, а бизнеса — еще нет»
«Путину ужасно надоело все происходящее. Но надо довести этот корабль», — Захар Прилепин
Президент Путин и ручка судьбы: политические гадания
Олег Кузин: «Привычку к свободе надо вырабатывать»
COVID заставляет думать о завтра. Estate planning как способ сэкономить при наследовании

Мнения

«Экономика России отброшена на 11 лет назад. Но пик кризиса придется на сентябрь-октябрь»«Экономика России отброшена на 11 лет назад. Но пик кризиса придется на сентябрь-октябрь»
«Россия сегодня: чиновникам — пенсии, народу — дожитие» — Владимир Фролов
«Купить доллары на последнее, а завтра продавать с потерями — это не цель, а глупость»
«Не стоит на 100% привыкать к нынешней жизни. Возвращаться к обычному ритму будет сложно»
«Наша модель экономики сдохла, не принеся никого и ничего в жертву, шансов почти нет»
«Рынок дикий». Как купить жилье у моря и не потерять все деньги
«Жареный петух исклевал зад нашей экономики в кровь. Страна с такой моделью не выживет»

Лайфхаки

Билл Гейтс заявил о новой угрозе человечеству, беда придет через 10-20 летБилл Гейтс заявил о новой угрозе человечеству, беда придет через 10-20 лет
Только факты? Сплошные ошибки. Почему при принятии решений нужно учитывать эмоции
Ипотека без переплаты по процентам. Что предлагают застройщики России
Теперь власти знают: экономику можно «закрыть». Кто и когда решит этим воспользоваться?
Кешбэк за путешествия по России: всего неделя на выбор тура, Черное море не раньше октября
Михаил Лабковский: «Нет контакта с реальностью. Человек занимается проблемами, а не живет»
Ждем перемен. Новые профессии наполнят рынок труда в ближайшие 10 лет
Смотрите также в рубрике «Транспортные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.
Читайте лучшие публикации каждое утро. Подпишитесь на рассылку «Делового квартала».
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.