Деловой квартал/Справочник/Транспортные компании/ОАО "СКППК"

ОАО "СКППК"

ОАО "СКППК" - Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания, создана на полигоне Северо-Кавказской железной дороги с участием в уставном капитале ОАО «РЖД» и Ростовской области.

ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания»» является дочерним зависимым обществом ОАО «РЖД». Зарегистрировано 22 июня 2007 года (первоначальное название – ОАО «Дон-Пригород»).

Компания занимается предоставлением транспортных услуг в сфере пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом на территории 8 субъектов РФ (Ростовская область, Краснодарский и Ставропольский края, Республики Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкессия, Северная Осетия-Алания, Дагестан, Чеченская Республика)

Основной целью ОАО «Северо - Кавказская пригородная пассажирская компания» является удовлетворение потребностей населения в качественных пригородных перевозках железнодорожным транспортом.

Контакты ОАО "СКППК"

344019, г. Ростов-на-Дону, ул. Закруткина, д. 67 «в»/2 «б», офис 303

Приемная: (863) 238-30-63

Отдел пассажирских перевозок: (863) 238-30-62

Факс: (863) 203-60-21

E-mail: info@skppk.ru

Сообщить об ошибке

Новости

	Число блокировок счетов, попавших под подозрение ЦБ, выросло в два раза
Американский инвестор собрался приобрести газопровод «Северный поток — 2»
С 90-х многое изменилось. Ученые поспорили о конце «российской модели рынка труда»
Тактика выживания. Власти готовят новые меры поддержки стройотрасли
Газпромбанк под ударом. США ввели масштабные санкции против российской финансовой системы
В доме у Игоря Мишина прошли обыски. Причина интереса к нему органов пока неизвестна
Утвержден бюджет на 2025 г. Доходы составят 40,29 трлн руб., из них 72,9% — ненефтегазовые

Бизнес

	«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур»
Кто станет «Человеком года — 2024»? Прямая трансляция с церемонии награждения
«Компьютер будет думать за меня, а меня уволят»: что мешает внедрению ИИ на заводах?
«Рискнуть собственными деньгами»: как инвестировать при высоких ставках
«Камеры на дорогах снижают число нарушений ПДД в 6 раз, но они не заменят сотрудников ГАИ»
Продажники против маркетологов. Кто кому подчиняется и как их подружить?

Свое дело

	«Российское кино на подъеме. Только здесь с небольших инвестиций можно получить миллиарды»
Как основатели te Gusto построили «сладкий бизнес» на деньги от семечек
Во что одеться мужчинам, если мировые имена ушли? Кейс основательницы российского бренда
После трех лет простоя предприниматель попытался перезапустить бизнес. Что из этого вышло?
«Если появилась идея, нужно воплощать ее сразу. Начнешь взвешивать — никогда не решишься»
Как заработать миллиард на кофе. История кофеен DUO
Ген уральского предпринимательства. Екатеринбургские купцы Корольковы

Качество жизни

	Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный!
Семья Барут открыла премиальный отель в непосредственной близости к античным руинам Дидима
На что равняться, если стоит задача сделать дизайн, а не ремонт — Ольга Косырева
Как облегчить организму переход из лета в зиму: 7 выполнимых рекомендаций врача
Падающая башня, демидовский чугун и куртка «стиляги из Москвы» — еще раз про Казань
«Лозунги «я плачу налоги, где дороги?» — в прошлом. Важно сохранить сеть, которую создали»
«Наши малые города — «жопа». Но даже Среднеуральск можно превратить в маленькую Швейцарию»

Мнения

	Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике
«Все очень трудно, но в итоге все не так плохо». Евгений Шилов — о девелопменте в 2024 г.
Вячеслав Нагибин: «Конкуренции при поступлении в вузы нет, зачем тогда ЕГЭ?»
Кирилл Бородин: «Сказки про карающих богов остались в прошлом, потребитель желает милоты»
«Это не зима, а ледниковый период». Роман Речкин — о «донастройке» налоговой системы в РФ
«Я могла либо рыдать, либо спать» — Алена Владимирская — об истории своего выгорания
Квадроберы: что под маской? На вопросы отвечает детский психолог