Подписаться
Курс ЦБ на 18.04
76,05
89,62

Роствертол

Ми-26, авиационного завода "Роствертол". Фото:http://www.russianhelicopters.aero/ru/helicopters/military/mi-26/photo.html

Вертолеты России. «Вертолёты России» - один из мировых лидеров вертолётостроительной отрасли, ОАО «Вертолеты России» единственный разработчик и производитель вертолётов в России, а также одна из немногих компаний в мире, обладающих возможностями проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолётов. Головной офис ОАО «Вертолёты России» расположен в Москве. Холдинг «Вертолёты России» образован в 2007 году, но ключевые предприятия имеют более чем 60-летнюю историю. Основные производственные предприятия холдинга «Вертолёты России» — «Казанский вертолётный завод», «Роствертол», «Улан-Удэнский авиационный завод», «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс», «Кумертауское авиационное производственное предприятие», а также производители комплектующих «Ступинское машиностроительное производственное предприятие» и «Редуктор-ПМ».

«Роствертол» - история предприятия

Авиационный завод «Роствертол» в Ростове-на-Дону основан в 1939 году для производства боевых и гражданских самолетов. В дальнейшем «Роствертол» был перепрофилирован и стал первым в России производителем серийных вертолетов. Легкий многоцелевой вертолет Ми-1 разработки Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля был запущен в серию в 1956 году. В 1992 году предприятие, носившее до этого название «Завод № 168», было переименовано в «Роствертол».

«Роствертол» выпускает вертолеты разработки Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля, в том числе самые тяжелые в мире серийные вертолеты: военный Ми-26 и гражданский Ми-26Т, которые могут перевозить в транспортной кабине или на внешней подвеске до 20 тонн груза. В течение многих лет «Роствертол» выпускал легендарный Ми-24, который состоит на вооружении десятков стран мира. На «Роствертоле» также производится новейший ударный вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» и его модификации, в том числе идет подготовка к серийному производству учебно-боевого вертолета Ми-28УБ, который позволит эффективно обучать пилотов и при этом сохранит весь потенциал боевой машины. «Роствертол» выполняет полный цикл производства современной вертолетной техники, который включает механосборочное, заготовительно-штамповочное и кузнечно-прессовое, агрегатно- и монтажно-сборочное производство, а также лопастной завод. Для оценки качества на предприятии «Роствертол» функционирует летно-испытательная станция.

«Роствертол» производит вертолеты как для российских, так и для иностранных государственных и коммерческих операторов. Выпущенные предприятием «Роствертол» вертолеты эксплуатируются более чем в 30 странах СНГ, Европы, Азии и Южной Америки.

Продукция предприятия «Роствертол»

Авиационный завод «Роствертол» выпускает как гражданские, так и военные вертолеты. Вертолеты гражданской авиации: Ми-8/17, Ка-226Т, Ka-62, Ka-32A11BC, Ансат, Ми-38, Ми-26Т, Ми-171А2. Вертолеты военной авиации выпускаемые на авиационном заводе «Роствертол»: Ka-226T, Ансат-У, Ми-28Н "Ночной охотник", Ка-52 "Аллигатор", Ми-35М, Ка-27, Ка-31, Ми-8/17, Ми-26. Ми-26 - самый грузоподъемный в мире серийный вертолёт, по технико-экономическим показателям не имеет себе равных. Вертолёты этого типа уникальны по своим транспортным возможностям  и используются для мобильной переброски десантных подразделений, в том числе крупногабаритной техники. Ми-26 предназначен для выполнения самых разных задач – транспортных, эвакуационных, противопожарных и др. Ми-26 способен перевозить до 82 десантников с полным комплектом вооружения или до 20 тонн груза внутри фюзеляжа или на внешней подвеске.

Руководство предприятия «Роствертол»

Михеев Александр Александрович - генеральный директор. Шибитов Андрей Борисович - заместитель генерального директора по производству. Чернышев Роман Анатольевич - заместитель генерального директора по проектам. Козлов Вячеслав Владимирович - заместитель генерального директора по финансам и инвестициям. Лигай Вадим Александрович - заместитель генерального директора по проектам. Кудашкин Владимир Васильевич - заместитель генерального директора по правовым вопросам и корпоративному развитию. Борисов Юрий Александрович - заместитель генерального директора по сервису.

Контакты предприятия «Вертолеты России» в Москве

Справочная служба: Тел:     +7 (495) 627-5545

                                   Факс:   +7 (495) 663-2210

                                   E-mail:  info@rus-helicopters.com

Контакты для инвесторов:  Тел:     +7 (495) 627-5545 

                                               Факс:   +7 (495) 982-5983

                                               E-mail: ir@rus-helicopters.com

Контакты для СМИ: Тел:     +7 (495) 627-5545 доб. 7240

                                   Факс:   +7 (495) 627-5424

                                    E-mail: press@rus-helicopters.com

Контакты предприятия «Роствертол» в Ростове-на-Дону  

344038, Россия, Ростов-на-Дону, улица Новаторов, дом 5

Телефоны: + 7 863 297 72 09; + 7 863 219 60 12

Факс: + 7 863 293 00 39; + 7 863 219 60 12

rostvertol@aaanet.ru

Новости

Екатеринбург — молодежная столица Евразии. Стартует XVI ЕЭФМ с участием 117 государствЕкатеринбург — молодежная столица Евразии. Стартует XVI ЕЭФМ с участием 117 государств
Правительство одобрило срок давности по оспариванию сделок приватизации — 10 лет
СКБ Контур вновь возглавит Дмитрий Мраморов
Дело бумажного НДС: силовики вычисляют компании, которые уходили от налогов
Ушедшие Adidas и Nike заработали на банковских вкладах в России более 2 млрд руб.
Центробанк не отказывается от идеи побороть высокую инфляцию в этом году
Капитализацию РФ нужно довести до 1 квадриллиона: это реально или погоня за цифрами?

Бизнес

При экономии в 3 млн доначисляют до 6 млн руб.: сколько бизнес теряет на «серых» зарплатахПри экономии в 3 млн доначисляют до 6 млн руб.: сколько бизнес теряет на «серых» зарплатах
«Психология закончилась». Каким стал рынок труда для соискателей и бизнеса в 2026 г.
Во что инвестировать — в твердые активы или погреб с продуктами? Стратегии от аналитиков
Колебания валют, кризис, форс‑мажор: как бизнесу зарабатывать в условиях, где нет гарантий
Биржевые инструменты для юрлиц: что спасет бизнес и его деньги в 2026 году
Как логистика съедает вашу прибыль: 7 ошибок предпринимателей при работе с доставкой
Кто в России станет бенефициаром войны на Ближнем Востоке?

Свое дело

Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателейРестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей
Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?
Чтобы создать качественный матрас, надо с ним переспать. Новинки «мягкого» бизнеса
На Урале показали, как создают современные БПЛА
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»

Качество жизни

Доходность недвижимости в Крыму достигает 40%: почему растет интерес инвесторовДоходность недвижимости в Крыму достигает 40%: почему растет интерес инвесторов
Опасно, но интересно. Экстремальные ситуации в путешествиях: когда риск оправдан?
Альтернатива банку: какому бизнесу реально получить заем на инвестиционной платформе
Как сделать автомобиль безопаснее для здоровья — Руслан Чербунин
«Осторожный оптимизм». Руководители российских банков — о борьбе с мошенниками
Как зарабатывать на маникюре 2 млрд руб. в год. История Алексея Вольвака
В гости к племени мурси или на жертвоприношение в Непал. О путешествиях необычного формата

Мнения

Новый тренд на рынке труда: бизнес ищет руководителей, которые умеют «работать руками»Новый тренд на рынке труда: бизнес ищет руководителей, которые умеют «работать руками»
Станислав Киселев о факторах, тормозящих стройку, которые останутся после падения «ключа»
«На четверть просели радио и пресса, зато выросли телесмотрение и цифровая наружка»
Дело задержанных ФСБ финансовых инфлюенсеров может стать прецедентным
Чем руководствуется Банк России, принимая решение по ключевой ставке, — Василий Щербаков
Двигатель продаж заглох: ищем механика или меняем экипаж?
«ИИ — это не провод с электричеством. Это новый коллега»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Центр недвижимости в Ростове-на-Дону
Тюменьэнерго в Ростове-на-Дону
Mazda в Ростове-на-Дону
Hilton worldwide в Ростове-на-Дону
Чужиненко Игорь
Джефф Монсон в Ростове-на-Дону
Юрий Тараскин
Москоммерцбанк в Ростове-на-Дону
Бизнесмену на заметку: Выгодная экономия
Kempinski в Ростове-на-Дону
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.