Подписаться
Курс ЦБ на 01.07
78,52
92,26

Роствертол

Ми-26, авиационного завода "Роствертол". Фото:http://www.russianhelicopters.aero/ru/helicopters/military/mi-26/photo.html

Вертолеты России. «Вертолёты России» - один из мировых лидеров вертолётостроительной отрасли, ОАО «Вертолеты России» единственный разработчик и производитель вертолётов в России, а также одна из немногих компаний в мире, обладающих возможностями проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолётов. Головной офис ОАО «Вертолёты России» расположен в Москве. Холдинг «Вертолёты России» образован в 2007 году, но ключевые предприятия имеют более чем 60-летнюю историю. Основные производственные предприятия холдинга «Вертолёты России» — «Казанский вертолётный завод», «Роствертол», «Улан-Удэнский авиационный завод», «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс», «Кумертауское авиационное производственное предприятие», а также производители комплектующих «Ступинское машиностроительное производственное предприятие» и «Редуктор-ПМ».

«Роствертол» - история предприятия

Авиационный завод «Роствертол» в Ростове-на-Дону основан в 1939 году для производства боевых и гражданских самолетов. В дальнейшем «Роствертол» был перепрофилирован и стал первым в России производителем серийных вертолетов. Легкий многоцелевой вертолет Ми-1 разработки Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля был запущен в серию в 1956 году. В 1992 году предприятие, носившее до этого название «Завод № 168», было переименовано в «Роствертол».

«Роствертол» выпускает вертолеты разработки Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля, в том числе самые тяжелые в мире серийные вертолеты: военный Ми-26 и гражданский Ми-26Т, которые могут перевозить в транспортной кабине или на внешней подвеске до 20 тонн груза. В течение многих лет «Роствертол» выпускал легендарный Ми-24, который состоит на вооружении десятков стран мира. На «Роствертоле» также производится новейший ударный вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» и его модификации, в том числе идет подготовка к серийному производству учебно-боевого вертолета Ми-28УБ, который позволит эффективно обучать пилотов и при этом сохранит весь потенциал боевой машины. «Роствертол» выполняет полный цикл производства современной вертолетной техники, который включает механосборочное, заготовительно-штамповочное и кузнечно-прессовое, агрегатно- и монтажно-сборочное производство, а также лопастной завод. Для оценки качества на предприятии «Роствертол» функционирует летно-испытательная станция.

«Роствертол» производит вертолеты как для российских, так и для иностранных государственных и коммерческих операторов. Выпущенные предприятием «Роствертол» вертолеты эксплуатируются более чем в 30 странах СНГ, Европы, Азии и Южной Америки.

Продукция предприятия «Роствертол»

Авиационный завод «Роствертол» выпускает как гражданские, так и военные вертолеты. Вертолеты гражданской авиации: Ми-8/17, Ка-226Т, Ka-62, Ka-32A11BC, Ансат, Ми-38, Ми-26Т, Ми-171А2. Вертолеты военной авиации выпускаемые на авиационном заводе «Роствертол»: Ka-226T, Ансат-У, Ми-28Н "Ночной охотник", Ка-52 "Аллигатор", Ми-35М, Ка-27, Ка-31, Ми-8/17, Ми-26. Ми-26 - самый грузоподъемный в мире серийный вертолёт, по технико-экономическим показателям не имеет себе равных. Вертолёты этого типа уникальны по своим транспортным возможностям  и используются для мобильной переброски десантных подразделений, в том числе крупногабаритной техники. Ми-26 предназначен для выполнения самых разных задач – транспортных, эвакуационных, противопожарных и др. Ми-26 способен перевозить до 82 десантников с полным комплектом вооружения или до 20 тонн груза внутри фюзеляжа или на внешней подвеске.

Руководство предприятия «Роствертол»

Михеев Александр Александрович - генеральный директор. Шибитов Андрей Борисович - заместитель генерального директора по производству. Чернышев Роман Анатольевич - заместитель генерального директора по проектам. Козлов Вячеслав Владимирович - заместитель генерального директора по финансам и инвестициям. Лигай Вадим Александрович - заместитель генерального директора по проектам. Кудашкин Владимир Васильевич - заместитель генерального директора по правовым вопросам и корпоративному развитию. Борисов Юрий Александрович - заместитель генерального директора по сервису.

Контакты предприятия «Вертолеты России» в Москве

Справочная служба: Тел:     +7 (495) 627-5545

                                   Факс:   +7 (495) 663-2210

                                   E-mail:  info@rus-helicopters.com

Контакты для инвесторов:  Тел:     +7 (495) 627-5545 

                                               Факс:   +7 (495) 982-5983

                                               E-mail: ir@rus-helicopters.com

Контакты для СМИ: Тел:     +7 (495) 627-5545 доб. 7240

                                   Факс:   +7 (495) 627-5424

                                    E-mail: press@rus-helicopters.com

Контакты предприятия «Роствертол» в Ростове-на-Дону  

344038, Россия, Ростов-на-Дону, улица Новаторов, дом 5

Телефоны: + 7 863 297 72 09; + 7 863 219 60 12

Факс: + 7 863 293 00 39; + 7 863 219 60 12

rostvertol@aaanet.ru

Новости

Бывшего замминистра обороны приговорили к 13-ти годам колонииБывшего замминистра обороны приговорили к 13-ти годам колонии
Крупный спиртовой завод купил 25% производителя популярных винных напитков
Вице-губернатор Белгородской области обвинен в хищении 32 млн руб. из бюджета
«Союзмультфильм» подал заявку на регистрацию товарного знака «Чебубу»
Дроны ВСУ впервые атаковали Ижевск, есть погибшие и тяжелораненые
В России вырастут цены на коммунальные услуги — в среднем на 11,9%
ГК «Эфко» купит производителя растительного масла «Олейна» и Ideal и займет 27% рынка

Бизнес

Что проверить, прежде чем вливать в бизнес миллионы. А также — красные флаги для инвестораЧто проверить, прежде чем вливать в бизнес миллионы. А также — красные флаги для инвестора
Wildberries, Rostic’s и «Пятерочка» возглавили топ-100 франшиз России
Как сэкономить на налогах с помощью федерального инвестиционного налогового вычета
«Деньги могут потеряться на несколько месяцев»: как заплатить за импорт и не прогореть
Данил Голованов: «Первый клиент оказался трушным м*даком. Миллион он так и не заплатил»
«Готовы брать вообще без опыта». Три кейса от компаний, успешно решающих проблему кадров
«Деловой квартал» подтвердил свои позиции в рейтингах «Медиалогии» и «Рамблера»

Свое дело

«Пока Илон Маск не колонизировал»: предприниматель из Казани взялся за Уральский Марс«Пока Илон Маск не колонизировал»: предприниматель из Казани взялся за Уральский Марс
Где в Екатеринбурге зашить дирижабль. Евгений Корбут — об истории легендарного «Века»
Как сейчас живет фабрика, выпускающая одежду под маркой Putin Team Russia
Кто и как производит виниловые пластинки в Свердловской области
«Если долго думать, идея может стухнуть»: Юрий Шилов — об ошибках в бизнесе
«Привыкли сравнивать импортное с нашим, а нужно судить не по стране, а по функционалу»
Рынок мебели в РФ — более 400 млрд руб. Дмитрий Дымшаков — о том, как стал его частью

Качество жизни

К концу 2025 г. ключевая ставка может опуститься до 15% — Константин СелянинК концу 2025 г. ключевая ставка может опуститься до 15% — Константин Селянин
«Холоднее климат — больше едят мороженого». Экспортные наблюдения уральского комбината
Беспилотное будущее уральских трамваев: миф или реальность? Репортаж из «умного» депо
«Если через месяц не стану бригадиром — уеду домой»: путь руководителя крупнейшего РЦ
Песчаные пляжи, античность, этнопарк казаков, лотосы и лечебные грязи — это все Тамань
Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный!
Семья Барут открыла премиальный отель в непосредственной близости к античным руинам Дидима

Мнения

Юлия Голомшток: Мы как школа никогда не подпишемся под формулой «Клиент всегда прав»Юлия Голомшток: Мы как школа никогда не подпишемся под формулой «Клиент всегда прав»
Ильдар Хусаинов: «Свет в конце тоннеля может оказаться встречным поездом»
Капитал ищет надежное укрытие. Как инвесторы меняют стратегии в условиях турбулентности
Как работает налоговый мониторинг и чем он полезен для бизнеса
Крах мировой долларовой системы и его последствия. Прогноз от Михаила Хазина
«Человек всю жизнь пытается заслужить любовь? Нужно переписывать инструкцию в голове»
«Компании не спешат избавляться от активов». Куда вкладывать деньги в 2025 г.

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Mazda в Ростове-на-Дону
Hilton worldwide в Ростове-на-Дону
Чужиненко Игорь
Джефф Монсон в Ростове-на-Дону
Юрий Тараскин
Москоммерцбанк в Ростове-на-Дону
Бизнесмену на заметку: Выгодная экономия
Kempinski в Ростове-на-Дону
Комсомолл в Ростове-на-Дону
ЭкоПарк в Ростове-на-Дону
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.