Подписаться
Курс ЦБ на 12.09
85,66
99,73
Деловой квартал/Справочник/Машиностроительные компании/Новочеркасский электровозостроительный завод

Новочеркасский электровозостроительный завод

Новочеркасский электровозостроительный завод – крупнейший российский  производитель магистральных и промышленных электровозов.

Фото: http://novocherkassk.net/gallery/data/2009/04/.o.632-IMG_9131.JPG

Предприятие имеет значительный технический и научный потенциал, квалифицированные кадры, многолетний опыт плодотворного сотрудничества науки и производства, а также обладает уникальной возможностью создания подвижного состава от разработки до серийного производства высококачественной, наукоемкой сертифицированной продукции.

С начала выпуска продукции в 1936 году заводом создано 65 типов подвижного состава, выпущено более 16 000 локомотивов.

С 2004 года НЭВЗ входит в группу компаний ЗАО «Трансмашхолдинг».

Разработчиком продукции предприятия на протяжении многих лет являлся Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения – ВЭлНИИ, г. Новочеркасск.

Новая продукция создается конструкторским подразделением «ТРТранс», созданным на базе ВЭлНИИ, в содружестве с французскими коллегами.

В 2010 году стратегическим партнером предприятия по созданию новых моделей локомотивов стал ведущий мировой производитель подвижного состава – французская компания Альстом Транспорт (Alstom Transport).

Генеральный директор завода - Щедров Игорь Сергеевич

Контакты НЭВЗ

Ростовская область, г. Новочеркасск, ул. Машиностроителей, 7 a

Телефон: 8 (863-5) 29-22-00, 29-23-79 
Факс: 8 (863-5) 23-48-66

Оптимизация НЭВЗ

Читайте сюжет DK.RU об оптимизации предприятия.

Новости

Беспрецедентное количество поддельных электротоваров и гаджетов изъято у ритейлеров МосквыБеспрецедентное количество поддельных электротоваров и гаджетов изъято у ритейлеров Москвы
Производители кофе и чая просят отсрочить введение маркировки «Честный знак»
Банк России снизил ключевую ставку до 17% годовых
Экономист Задорнов «абсолютно не верит» в повсеместное внедрение цифрового рубля
Куриные яйца резко подешевели, производство в кризисе
Песков: нового комментария по инциденту в небе над Польшей не будет
Французская L’Oreal судится с российской таможней из-за почти 900 млн руб. Две версии

Бизнес

Екатерина Варлакова, SelSovet: «Моя мечта — Олимпиада»Екатерина Варлакова, SelSovet: «Моя мечта — Олимпиада»
Как художка, только для зумеров: Международная школа цифровых искусств запускает франшизу
Тенденции трансграничных B2B-платежей: как бизнесу адаптироваться
Побеждает не масштаб, а гибкость: как логистика адаптируется к рыночным вызовам
Лучших молодых промышленников года по традиции наградили на выставке ИННОПРОМ-2025
Новые штрафы за нарушения в работе с персональными данными. Речь уже идет о миллионах
В «Альфа-Капитале» дали оценку рискам дивидендного портфеля

Свое дело

Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?
Автоматизация, роботы и профориентация с детского сада: чем живут предприятия на Урале
Дети, инновации и гонки вопреки санкциям: Сергей Карякин ― о своих приоритетах
«В этом порыве сворачиваешь горы». Путь создателя крупнейшего в Европе колеса обозрения
Гузель Санжапова: моя работа — создавать прецедент
«На Западе мы не нужны как бренды, а на Востоке бренды не нужны в принципе»
Завод размером с холодильник: уральцы разработали станок для изготовления электронных плат

Качество жизни

Фабрика «Калина» работает на Валентину: прошлое, настоящее и будущее легендарной фабрикиФабрика «Калина» работает на Валентину: прошлое, настоящее и будущее легендарной фабрики
К концу 2025 г. ключевая ставка может опуститься до 15% — Константин Селянин
«Холоднее климат — больше едят мороженого». Экспортные наблюдения уральского комбината
Беспилотное будущее уральских трамваев: миф или реальность? Репортаж из «умного» депо
«Если через месяц не стану бригадиром — уеду домой»: путь руководителя крупнейшего РЦ
Песчаные пляжи, античность, этнопарк казаков, лотосы и лечебные грязи — это все Тамань
Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный!

Мнения

Как работает кадровый пылесос: разбираем механику трудовой миграцииКак работает кадровый пылесос: разбираем механику трудовой миграции
Маркетплейсы поместят в жесткие рамки. Как будет работать закон и будут ли пострадавшие?
Информация vs трансформация: как инфопродукты подменяют реальное образование
«Не стесняйтесь быть китайцем»: основатель TenChat — о том, как сделать бизнес успешным
Идеальный маркетинг — маркетинг без людей: можно ли автоматизировать его для бизнеса?
А это точно работает? Как преодолеть сопротивление сотрудников внедрению новых технологий
«Рано или поздно мамонты уйдут». Молодые предприниматели о своем месте в реальном бизнесе

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Mazda в Ростове-на-Дону
Hilton worldwide в Ростове-на-Дону
Чужиненко Игорь
Джефф Монсон в Ростове-на-Дону
Юрий Тараскин
Москоммерцбанк в Ростове-на-Дону
Бизнесмену на заметку: Выгодная экономия
Kempinski в Ростове-на-Дону
Комсомолл в Ростове-на-Дону
ЭкоПарк в Ростове-на-Дону
Смотрите также в рубрике «Машиностроительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.