Оптимизация НЭВЗ

Остановка работы в феврале 2015 года

Новочеркасский электровозостроительный завод - крупнейшее в России предприятие по выпуску магистральных грузовых и пассажирских электровозов. 1 февраля 2015 года НЭВЗ вынужденно остановил свою работу. В вынужденный отпуск было отправлено около 10 тыс. человек. Простой предприятия был связан с тем, что ОАО «РЖД» приостановило выполнение договора по причинам экономического характера.

Попытки возобновить работу

К середине ферваля руководство завода приняло решение, которое позволило  продолжить работу предприятия в измененном режиме. Из 14 локомотивов, запланированных в феврале,  восемь были укомплектованы полностью, остальные – на 50-80%. Генеральный директор выразил надежду, что в марте, при получении кредитов и своевременной закупке комплектующих, завод продолжит работать.

Для выхода из кризиса был предложен ряд мер: ускорить доведение средств Министерством финансов до «РЖД», возобновить оплату локомотивов, рассмотреть возможность сохранения объема закупки электровозов на уровне 2014 года, решить вопрос кредитования банковским сообществом текущей и инвестиционной деятельности предприятия, а также подать заявку в Фонд поддержки промышленности.

В конце февраля НЭВЗ и «Российские железные дороги» подписали контракт на поставку 335 секций электровозов в 2015 году. 1 марта завод вошел в список системообразующих предприятий Дона.

Начало работы. Объявление о сокращении сотрудников. Покушение на одного из директоров.

Стоимость контракта с РЖД в 2015 года составила 15 млрд рублей, что а 30% меньше, чем в 2014 году. НЭВЗ начал работу, однако в марте потребовалась оптимизация расходов, реорганизация и объединение подразделений.

Завод объявил о решении сократить до 10% персонала - практически тысячу человек. Началась работа по устройству их на новую работу, проведение ярмарок вакансий от имени завода.

Один из работников, Сергей Парфенов, попавший в список увольняемых сотрудников, из личной неприязни решил организовать убийство директора по материально-техническому обеспечению и логистике завода Владислава Мергасова и его водителя Виктора Беляева. Сотрудники правоохранительных органов взяли бывшего работника завода с поличным при передаче денег за выполнение убийства. В апреле он был приговорен к девяти годам лишения свободы.

Расширение производства

2 апреля предприятие озвучило свои планы по расширению производства: выпуск генераторов для тепловозов для всего «Трансмашхолдинга», в который входит с 2003 года. Ранее продукция производились Харьковским заводом тяжелого машиностроения.

Проект нового производственного комплекса по изготовлению генераторов для тепловозов появился в мае 2014 года. В 2015 компания создает опытные образцы. Мощности линии и объем инвестиций не раскрываются. НЭВЗ планирует полностью покрыть потербности «Трансмашхолдинг» в генераторах.

Переговоры о спонсорской поддержке ФК «Ростов»

На фоне экономических проблем обоих сторон партнерских соглашений, переговоры между заводом и клубом продолжались. На сайте клуба появилось упоминание нового официального спонсора - НЭВЗ, однако официальных комментариев ни от одной из сторон добиться не удалось. Один из специалистов коммерческого отдела клуба подтвердил факт переговоров, а в пресс-службе отметили, что это личное решение директора завода.

Позднее обе стороны выступили с опровержением информации о своем сотрудничестве. Тем не менее, факт наличия самих переговоров подтвердить удалось.

Ярмарки вакансий завода

22 апреля состоялась вторая ярмарка вакансий от завода. Часть бывших работников НЭВЗа устроена на Ростсельмаш. По итогам ярмарки было выдано 70 направлений на трудоустройство, при этом уточняется, что несколько человек взяли сразу несколько направлений.

Напомним, основная волна сокращений на заводе запланирована. Около 900 человек попадут под сокращение, еще несколько сотен человек будут переведены в другие структурные подразделения завода.