Главные события для развития Ростова-на-Дону в 2013 году
"Деловой квартал" представляет дайджест главных городских событий Ростова-на-Дону. Подготовка к ЧМ-2018, новые мосты и дороги.
"Началось комплексное решение транспортных проблем Ростова. Реконструкция Ворошиловского моста является важной составной частью этой работы. Реализация проекта позволит обеспечить надежную связь центра города-миллионника с левобережьем. В среднесрочной перспективе к четырем существующим мостовым переходам будет добавлено ещё три", - сообщил губернатор.
«Прежде всего, учитывалось наличие у участника опыта проектирования в течение 2011‑2013 гг. не менее трех объектов с развитой инженерной инфраструктурой, имеющих сложную технологию: авиационные объекты, медицинские учреждения, гостиницы, торговые центры и т. д., — рассказывает г‑н Красиков. — Кроме того, в штате участника тендера должно быть не менее пятидесяти специалистов по проектированию, имеющих специальное техническое образование. И третье условие — отсутствие у участника тендера задолженности по начисленным налогам, сборам и иным обязательным платежам».
«Для того, чтобы территория стадиона не превратилась в памятник после ЧМ-2018, мы запланировали строительство многофункционального спортивного зала на 2000 мест, который фактически является частью стадиона. Губернатор это одобрил и утвердил еще 2 года назад. Однако к нам поступило письмо из минспорта о том, что мы должны исключить все коммерческие объекты из состава проекта, потому, что он будет строиться за федеральные деньги», - рассказал г-н Трифонов.
«Мы это сделаем либо за счет других федеральных программ, либо за областной бюджет, либо мы привлечем инвесторов на строительство этого комплекса. В Ростове у нас сегодня нет таких залов, и поскольку мы планируем заходить на левый берег нам нужно что-то брендовое, что будет работать и после чемпионата мира», - добавил Сергей Трифонов.
«На сегодня очевидного решения по поводу федеральной поддержки у нас нет. Во время последнего общения с министром финансов мы договорились, что эту тему будем продолжать обсуждать», - сказал Василий Голубев.
«От идеи метро мы не собирались отказываться и пока не будем. Очень важно решить проблему софинансирования, либо из федерального бюджета, либо на концессионной основе, пригласить к решению этой проблемы бизнес, в очередь за этим проектом пока не стоят», - прокомментировал губернатор.
«В России таких проектов, к сожалению пока очень мало, комплексный результат, который достигается в результате его реализации, как по очистке сточных вод, так и по перспективам развития технологий уникален. Возможно, отсюда пойдет развитие подобных технологий по всей стране», - отметил Сергей Донской.
«В эти проекты вложены средства федерального и областного бюджетов и средства инвесторов. Их реализация важна для решения целого ряда стратегических вопросов региона, позволит городу строиться и развиваться дальше, решая при этом экологические вопросы территории. Мы все должны думать об экологии и о том, что оставим после себя», – подчеркнул вице-губернатор области Сергей Горбань.
«Дорожной картой» предусмотрено строительство перехватывающих парковок в западной, восточной и южной частях донской столицы, рассчитанных в общей сложности на 8 тысяч машино-мест. Предполагается также создание велосипедных дорожек (2014-2017) и установка знаков маршрутного ориентирования с дублированием на английском языке (2017).Толчок будет дан развитию городского электротранспорта. В преддверии Чемпионата мира, в 2015-2017 годах, городские власти намерены приобрести 73 трамвая и 70 троллейбусов.








