Подписаться
Курс ЦБ на 17.09
82,83
97,89

Ростовский порт

Ростовский порт - торговый порт, расположенный в городе Ростов-на-Дону.

Статус морского порта  Ростовсикй порт получил по Распоряжению Правительства РФ от 14 июля 2010 г. № 1160-р. Он может принимать суда под иностранными флагами, производить открытие и закрытие государственной границы.

Ростовский порт располагает 54 причалами и причальной стенкой длиной 8 978,9 м. Общее количество стивидоров — 24. По грузообороту порт входит в десять-пятнадцать крупнейших морских портов России.

Ростовский торговый порт состоит из портовых сооружений, относящихся к ОАО «Ростовский порт», ООО «Ростовский универсальный порт» (РУП) и собственных причалов других компаний.

 

Источник: http://rostovport.ru/

Источник: http://www.logistics.ru/transportation/news/sudohodnaya-kompaniya-donrechflot-dosrochno-otkryla-tranzitnuyu-navigaciyu-2014

Структура Ростовского торгового порта

 ОАО «Ростовский порт»

ОАО «Ростовский порт» – порт, расположенный в черте г. Ростова-на-Дону вдоль правого и левого берегов реки Дон и включает в себя четыре территориально независимых грузовых района:

  • 1-й грузовой район (центральный грузовой район) — расположен в центральной части г. Ростова на дону (на правом берегу р. Дон, в нахичеванской протоке)
  • 2-ой грузовой район (Аксайский ковш, на левом берегу Дона)
  • 3-ий грузовой район (Ростовский ковш, на левом берегу Дона)
  • 4-й грузовой район (в Промзоне «Заречная», на левом берегу Дона)

Ростовский порт осуществляет перевалку и экспедирование внешнеторговых грузов. Имея значительный опыт перегрузки и экспедирования грузов, порт располагает широким спектром соответствующих услуг (погрузочные работы, экспедирование грузов, агентское обслуживание, фрахт судов), оказываемых на высоком профессиональном уровне.

Мощности ОАО «Ростовский порт» позволяют одновременно обрабатывать до 16 судов грузоподъемностью до 5 тысяч тонн класса река-море следующих типов: Волго-Балт, Волго-Дон, Сормовский, Сибирский, Омский, Амур и другие, в том числе иностранные суда со сходными характеристиками и осадкой до 4 метров. Центральный грузовой район по генплану г. Ростова-на-Дону планируется выводить из центра города.

ОАО «Ростовский порт» оказывает услуги круглогодично, 24 часа в сутки. Ледовую проводку судов в межнавигационный период с декабря по март осуществляет ледокольный флот.

Из порта осуществляются отправки судов в страны Черноморского и Средиземноморского бассейнов.

На территории ОАО «Ростовский порт» расположены:

ООО «Ростовский универсальный порт»

ООО «Ростовский универсальный порт» (РУП)  входит в состав транспортной группы«Азово-Донское пароходство». Порт обеспечивает прямой выход в Азовское и Черное море.

Ростовский универсальный порт оказывает полный комплекс транспортно-экспедиционных, логистических и стивидорных услуг.

Сегодня Ростовский универсальный порт площадью 100 га располагает семью современными причальными комплексами с протяженностью причальной стенки 1150 м. Погрузочно-разгрузочные работы в порту ведут более 30 единиц техники, в том числе 14 портальных кранов грузоподъемностью от 10 до 65 тонн каждый. Площадь открытых складских площадок составляет 90 тыс. кв.м. Номенклатура грузов, с которыми работает РУП, представлена контейнерами, углем, зерном, минеральными удобрениями, металлами, цементом, полевым шпатом, серой и другими грузами.

В порту оборудованы зона таможенного контроля и три пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации.

Услуги Ростовского торгового порта

Услуги ОАО «Ростовский порт»

  • Перегрузка импортных грузов;
  • Перегрузка каботажных (внутренних) грузов;
  • Перегрузка экспортных грузов;
  • Складские операции;
  • Транспортно-экспедиторское обслуживание;
  • Дополнительные услуги, оказываемые при осуществлении погрузо-разгрузочной деятельности;
  • Фрахтование судов;
  • Агентирование судов;
  • Услуги Международного Яхтенного порта Ростов-Дон.

Услуги  ООО «Ростовский универсальный порт» (РУП)  

  • Погрузка, разгрузка судов и зачистка трюмов после выгрузки;
  • Хранение и накопление грузов до размеров судовых партий;
  • Складские операции с грузами;
  • Перевалка грузов с одного вида транспорта на другой;
  • Прием грузов с железнодорожного подвижного состава, автомобильного и морского транспорта;
  • Оформление всего комплекса грузовых документов по приему и отправке судов;
  • Оформление товарно-транспортных накладных на грузы, отправленные железнодорожным и автомобильным транспортом.

Иные причалы Ростовского торгового порта

Собственные причалы Ростовскго торгового порта имеют ряд производственных компаний, использующиеся ими для транспортировки своих товаров:

  • Маслоэкстракционный завод «Юг Руси» (промзона «Заречная»)
  • Терминал по перевалке нефтепродуктов «Юг Руси» (промзона «Заречная», за Нижнегниловским мостом в сторону Азовского моря)
  • ОАО «Астон» (промзона «Заречная»)
  • Донской причал (промзона «Заречная»)
  • Каргил (промзона «Заречная»)
  • ОАО «Ростовский-на-Дону комбинат хлебопродуктов» (Ростовский ковш)
  • Ростовский судоремонтный завод «Прибой» (Ростовский ковш)
  • Ростовский судоремонтный завод «Маяк» (промзона «Заречная»)

Контакты подразделений Ростовского торгового порта

ОАО «Ростовский порт»

Контактный телефон: 8 (800) 500-8001

Адрес: 344019, Россия, г. Ростов-на-Дону, ул. Береговая, 30.
e-mail: commerc@rostovport.ru

ООО «Ростовский универсальный порт»

Адрес: 344007, г. Ростов-на-Дону, ул. 1-ая Луговая, 42 Б

Тел.: (863) 203-56-92

Факс: (863) 203-56-90

E-mail: rup@adship.ru

Новости

Около 35 тыс. иностранцев выдворили из России с начала 2025 г.Около 35 тыс. иностранцев выдворили из России с начала 2025 г.
В Екатеринбурге обсуждается продажа «Жизньмарта» крупному федеральному ритейлеру
Замглавы администрации президента РФ подал в отставку
Преодолеть зависимость от импортных технологий в нефтесервисе не удалось
Производитель Chery заявил о намерении покинуть российский рынок
Прокуратура подтвердила консервацию фанерного завода «Свезы» в Тюмени
МЦР пытается оспорить переход 272 картин Рерихов в собственность государства

Бизнес

Екатерина Варлакова, SelSovet: «Моя мечта — Олимпиада»Екатерина Варлакова, SelSovet: «Моя мечта — Олимпиада»
Как художка, только для зумеров: Международная школа цифровых искусств запускает франшизу
Тенденции трансграничных B2B-платежей: как бизнесу адаптироваться
Побеждает не масштаб, а гибкость: как логистика адаптируется к рыночным вызовам
Лучших молодых промышленников года по традиции наградили на выставке ИННОПРОМ-2025
Новые штрафы за нарушения в работе с персональными данными. Речь уже идет о миллионах
В «Альфа-Капитале» дали оценку рискам дивидендного портфеля

Свое дело

Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?
Автоматизация, роботы и профориентация с детского сада: чем живут предприятия на Урале
Дети, инновации и гонки вопреки санкциям: Сергей Карякин ― о своих приоритетах
«В этом порыве сворачиваешь горы». Путь создателя крупнейшего в Европе колеса обозрения
Гузель Санжапова: моя работа — создавать прецедент
«На Западе мы не нужны как бренды, а на Востоке бренды не нужны в принципе»
Завод размером с холодильник: уральцы разработали станок для изготовления электронных плат

Качество жизни

Фабрика «Калина» работает на Валентину: прошлое, настоящее и будущее легендарной фабрикиФабрика «Калина» работает на Валентину: прошлое, настоящее и будущее легендарной фабрики
К концу 2025 г. ключевая ставка может опуститься до 15% — Константин Селянин
«Холоднее климат — больше едят мороженого». Экспортные наблюдения уральского комбината
Беспилотное будущее уральских трамваев: миф или реальность? Репортаж из «умного» депо
«Если через месяц не стану бригадиром — уеду домой»: путь руководителя крупнейшего РЦ
Песчаные пляжи, античность, этнопарк казаков, лотосы и лечебные грязи — это все Тамань
Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный!

Мнения

Артемий Лебедев: «Легкость — самая важная вещь на свете. Подорвался — и сразу делай»Артемий Лебедев: «Легкость — самая важная вещь на свете. Подорвался — и сразу делай»
Как работает кадровый пылесос: разбираем механику трудовой миграции
Маркетплейсы поместят в жесткие рамки. Как будет работать закон и будут ли пострадавшие?
Информация vs трансформация: как инфопродукты подменяют реальное образование
«Не стесняйтесь быть китайцем»: основатель TenChat — о том, как сделать бизнес успешным
Идеальный маркетинг — маркетинг без людей: можно ли автоматизировать его для бизнеса?
А это точно работает? Как преодолеть сопротивление сотрудников внедрению новых технологий

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Mazda в Ростове-на-Дону
Hilton worldwide в Ростове-на-Дону
Чужиненко Игорь
Джефф Монсон в Ростове-на-Дону
Юрий Тараскин
Москоммерцбанк в Ростове-на-Дону
Бизнесмену на заметку: Выгодная экономия
Kempinski в Ростове-на-Дону
Комсомолл в Ростове-на-Дону
ЭкоПарк в Ростове-на-Дону
Смотрите также в рубрике «Центры проката легкового транспорта»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.