Подписаться
Курс ЦБ на 22.11
79,02
90,56

Ростовский порт

Ростовский порт - торговый порт, расположенный в городе Ростов-на-Дону.

Статус морского порта  Ростовсикй порт получил по Распоряжению Правительства РФ от 14 июля 2010 г. № 1160-р. Он может принимать суда под иностранными флагами, производить открытие и закрытие государственной границы.

Ростовский порт располагает 54 причалами и причальной стенкой длиной 8 978,9 м. Общее количество стивидоров — 24. По грузообороту порт входит в десять-пятнадцать крупнейших морских портов России.

Ростовский торговый порт состоит из портовых сооружений, относящихся к ОАО «Ростовский порт», ООО «Ростовский универсальный порт» (РУП) и собственных причалов других компаний.

 

Источник: http://rostovport.ru/

Источник: http://www.logistics.ru/transportation/news/sudohodnaya-kompaniya-donrechflot-dosrochno-otkryla-tranzitnuyu-navigaciyu-2014

Структура Ростовского торгового порта

 ОАО «Ростовский порт»

ОАО «Ростовский порт» – порт, расположенный в черте г. Ростова-на-Дону вдоль правого и левого берегов реки Дон и включает в себя четыре территориально независимых грузовых района:

  • 1-й грузовой район (центральный грузовой район) — расположен в центральной части г. Ростова на дону (на правом берегу р. Дон, в нахичеванской протоке)
  • 2-ой грузовой район (Аксайский ковш, на левом берегу Дона)
  • 3-ий грузовой район (Ростовский ковш, на левом берегу Дона)
  • 4-й грузовой район (в Промзоне «Заречная», на левом берегу Дона)

Ростовский порт осуществляет перевалку и экспедирование внешнеторговых грузов. Имея значительный опыт перегрузки и экспедирования грузов, порт располагает широким спектром соответствующих услуг (погрузочные работы, экспедирование грузов, агентское обслуживание, фрахт судов), оказываемых на высоком профессиональном уровне.

Мощности ОАО «Ростовский порт» позволяют одновременно обрабатывать до 16 судов грузоподъемностью до 5 тысяч тонн класса река-море следующих типов: Волго-Балт, Волго-Дон, Сормовский, Сибирский, Омский, Амур и другие, в том числе иностранные суда со сходными характеристиками и осадкой до 4 метров. Центральный грузовой район по генплану г. Ростова-на-Дону планируется выводить из центра города.

ОАО «Ростовский порт» оказывает услуги круглогодично, 24 часа в сутки. Ледовую проводку судов в межнавигационный период с декабря по март осуществляет ледокольный флот.

Из порта осуществляются отправки судов в страны Черноморского и Средиземноморского бассейнов.

На территории ОАО «Ростовский порт» расположены:

ООО «Ростовский универсальный порт»

ООО «Ростовский универсальный порт» (РУП)  входит в состав транспортной группы«Азово-Донское пароходство». Порт обеспечивает прямой выход в Азовское и Черное море.

Ростовский универсальный порт оказывает полный комплекс транспортно-экспедиционных, логистических и стивидорных услуг.

Сегодня Ростовский универсальный порт площадью 100 га располагает семью современными причальными комплексами с протяженностью причальной стенки 1150 м. Погрузочно-разгрузочные работы в порту ведут более 30 единиц техники, в том числе 14 портальных кранов грузоподъемностью от 10 до 65 тонн каждый. Площадь открытых складских площадок составляет 90 тыс. кв.м. Номенклатура грузов, с которыми работает РУП, представлена контейнерами, углем, зерном, минеральными удобрениями, металлами, цементом, полевым шпатом, серой и другими грузами.

В порту оборудованы зона таможенного контроля и три пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации.

Услуги Ростовского торгового порта

Услуги ОАО «Ростовский порт»

  • Перегрузка импортных грузов;
  • Перегрузка каботажных (внутренних) грузов;
  • Перегрузка экспортных грузов;
  • Складские операции;
  • Транспортно-экспедиторское обслуживание;
  • Дополнительные услуги, оказываемые при осуществлении погрузо-разгрузочной деятельности;
  • Фрахтование судов;
  • Агентирование судов;
  • Услуги Международного Яхтенного порта Ростов-Дон.

Услуги  ООО «Ростовский универсальный порт» (РУП)  

  • Погрузка, разгрузка судов и зачистка трюмов после выгрузки;
  • Хранение и накопление грузов до размеров судовых партий;
  • Складские операции с грузами;
  • Перевалка грузов с одного вида транспорта на другой;
  • Прием грузов с железнодорожного подвижного состава, автомобильного и морского транспорта;
  • Оформление всего комплекса грузовых документов по приему и отправке судов;
  • Оформление товарно-транспортных накладных на грузы, отправленные железнодорожным и автомобильным транспортом.

Иные причалы Ростовского торгового порта

Собственные причалы Ростовскго торгового порта имеют ряд производственных компаний, использующиеся ими для транспортировки своих товаров:

  • Маслоэкстракционный завод «Юг Руси» (промзона «Заречная»)
  • Терминал по перевалке нефтепродуктов «Юг Руси» (промзона «Заречная», за Нижнегниловским мостом в сторону Азовского моря)
  • ОАО «Астон» (промзона «Заречная»)
  • Донской причал (промзона «Заречная»)
  • Каргил (промзона «Заречная»)
  • ОАО «Ростовский-на-Дону комбинат хлебопродуктов» (Ростовский ковш)
  • Ростовский судоремонтный завод «Прибой» (Ростовский ковш)
  • Ростовский судоремонтный завод «Маяк» (промзона «Заречная»)

Контакты подразделений Ростовского торгового порта

ОАО «Ростовский порт»

Контактный телефон: 8 (800) 500-8001

Адрес: 344019, Россия, г. Ростов-на-Дону, ул. Береговая, 30.
e-mail: commerc@rostovport.ru

ООО «Ростовский универсальный порт»

Адрес: 344007, г. Ростов-на-Дону, ул. 1-ая Луговая, 42 Б

Тел.: (863) 203-56-92

Факс: (863) 203-56-90

E-mail: rup@adship.ru

Новости

Коллекторы взыщут рекордное количество долгов в 2025 г.Коллекторы взыщут рекордное количество долгов в 2025 г.
Кабмин поддержал введение квоты для личных нелокализованных машин таксистов
Минкультуры предлагает 100% госфинансирование для российской анимации
Россияне не хотят складывать деньги «в черный ящик» будущей пенсии
Для борьбы с мошенниками введут период охлаждения при купле-продаже жилья
Кабмин РФ выделил 14 млрд руб. регионам на выплату зарплат бюджетникам
Аналитики отмечают рост открытий больших фитнес-клубов в России на 33% за 2025 г.

Бизнес

«Деловой квартал» существенно усилил позиции в рейтинге цитируемости СМИ«Деловой квартал» существенно усилил позиции в рейтинге цитируемости СМИ
«Деловой квартал» подтвердил позиции в рейтингах «Рамблера» и «Медиалогии»
Авито перестал быть просто площадкой для объявлений: платформа помогает бизнесу расти
«Собственники могут начать уводить бизнес в тень»: реальные последствия повышения НДС
Екатерина Варлакова, SelSovet: «Моя мечта — Олимпиада»
Как художка, только для зумеров: Международная школа цифровых искусств запускает франшизу
Тенденции трансграничных B2B-платежей: как бизнесу адаптироваться

Свое дело

«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи
Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?
Автоматизация, роботы и профориентация с детского сада: чем живут предприятия на Урале
Дети, инновации и гонки вопреки санкциям: Сергей Карякин ― о своих приоритетах

Качество жизни

«Все, что нам не нравится, надо запретить, а не нравится нам почти все»«Все, что нам не нравится, надо запретить, а не нравится нам почти все»
Город-музей Гороховец: преданья старины глубокой и современный горнолыжный курорт
Юлия Зубарик: «Почему в России нет единого рецепта города будущего?»
Фабрика «Калина» работает на Валентину: прошлое, настоящее и будущее легендарной фабрики
К концу 2025 г. ключевая ставка может опуститься до 15% — Константин Селянин
«Холоднее климат — больше едят мороженого». Экспортные наблюдения уральского комбината
Беспилотное будущее уральских трамваев: миф или реальность? Репортаж из «умного» депо

Мнения

Пора сказать «прощай». Как расстаться с «незаменимым» сотрудником без последствийПора сказать «прощай». Как расстаться с «незаменимым» сотрудником без последствий
«Чемпионат по выгоранию» выиграли миллениалы, но зумеры дышат им в спину
Золото оправдало ожидания. А что дальше?
«На меня вышел Юрий Мильнер, хочет выкупить долю». Как потерять $1 млрд — Оскар Хартманн
Новая музыка мировой торговли: Карин Кнайсль — о том, как России торговать в обход Запада
Наталья Зубаревич: «Это будет уже 7-й кризис. И спад в экономике — не главная проблема»
Sale&lease back проекты примиряют риски инвесторов с потребностями бизнеса в капитале

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Центр недвижимости в Ростове-на-Дону
Тюменьэнерго в Ростове-на-Дону
Mazda в Ростове-на-Дону
Hilton worldwide в Ростове-на-Дону
Чужиненко Игорь
Джефф Монсон в Ростове-на-Дону
Юрий Тараскин
Москоммерцбанк в Ростове-на-Дону
Бизнесмену на заметку: Выгодная экономия
Kempinski в Ростове-на-Дону
Смотрите также в рубрике «Центры проката легкового транспорта»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.