Подписаться
Курс ЦБ на 18.04
76,05
89,62

Ростовский универсальный порт

Фото: http://a-ddc.ru/rup.php

Ростовский универсальный порт - мультимодальный транспортный логистический узел на реке Дон.

Сегодня ООО «Ростовский универсальный порт» (РУП) оказывает полный комплекс транспортно-экспедиционных, логистических и стивидорных услуг. Предприятие входит в состав транспортной группы «Азово-Донское пароходство». Проект развития порта входит в федеральную целевую программу.  

Деятельность

Фото: http://rup-port.ru/news/rup_pereshagnul_3_milliarda_.html

Ростовский универсальный порт оказывает полный комплекс транспортно-экспедиционных, логистических и стивидорных услуг, обеспечивает прямой выход в Азовское и Черное море.

Сегодня Ростовский универсальный порт площадью 100 га располагает семью современными причальными комплексами. Погрузочно-разгрузочные работы в порту ведут более 30 единиц техники, в том числе 14 портальных кранов грузоподъемностью от 10 до 65 тонн каждый. Площадь открытых складских площадок составляет 90 тыс. кв.м. Ростовский универсальный порт работает с такими грузами, как контейнеры, уголь, зерно, минеральные удобрения, металлы, цемент и др.

Работает первая очередь угольного терминала и контейнерный терминал.

В порту оборудована зона таможенного контроля и работают три пункта пропуска через государственную границу РФ.

Проект развития

Фото: http://a-ddc.ru/rup.plan.php

Инвестиционный проект «Мультимодального транспортно-логистического узла «Ростовский Универсальный порт» разработан по инициативе ГК «Азово-Донское пароходство» при поддержке Министерства транспорта РФ, Администрации Ростовской области и администрации Ростова-на-Дону. Транспортно-инфраструктурный комплекс займет около 400 гектаров на устьевом участке левого берега реки Дон в промышленно-портовой зоне «Заречная» г. Ростова-на-Дону. Строительство ведется на принципах государственно-частного партнерства с привлечением средств инвестиционного фонда.

В результате строительства Ростовский универсальный порт станет транспортно-логистическим узлом общим грузооборотом до16 млн тонн в год. Проект предусматривает создание:

  • до 27 современных универсальных и специализированных причальных комплексов
  • контейнерного, угольного, зернового терминалов
  • терминала по перевалке минеральных удобрений
  • индустриального и логистического парков
  • систем жизнеобеспечения, припортовых ж/д сортировочных и выставочных станций, внутрипортовых автомобильных и железных дорог
  • пункта пропуска через государственную границу, зданий портовых властей, системы управления движения судов, навигации и связи
  • внешней и внутренних акваторий площадью до 100 Га, подходных каналов и рейдов для стоянок судов.

Руководство

Генеральный директор ООО «Ростовский универсальный порт» - Лещенко Андрей Николаевич.

Контакты Ростовского универсального порта

Сайт: http://rup-port.ru

Адрес: 344007, г.Ростов-на-Дону, ул.1-ая Луговая, 42 Б

Телефон: 8 (863) 203-56-92

Факс: 8 (863) 203-56-90

Email: rup@adship.ru


Новости

Гендиректора «Эксмо» обвинили в пропаганде ЛГБТ* и задержалиГендиректора «Эксмо» обвинили в пропаганде ЛГБТ* и задержали
В пику Дерипаске и Онищенко: большинство россиян выступили против рабочей «шестидневки»
«Магнит» станет поставлять замороженные хлебные полуфабрикаты пекарням у дома
Российские власти проведут эксперимент по отсрочке уплаты НДС
Российские лизинговые компании теряют прибыль и клиентов: первая упала в два раза за год
Кабмин одобрил повышение лимита по полису ОСАГО
Импортные соцтовары на маркетплейсах предлагают не нагружать повышенным НДС

Бизнес

Собираетесь масштабировать производство: вам точно нужны знания об объеме и емкости рынка?Собираетесь масштабировать производство: вам точно нужны знания об объеме и емкости рынка?
При экономии в 3 млн доначисляют до 6 млн руб.: сколько бизнес теряет на «серых» зарплатах
«Психология закончилась». Каким стал рынок труда для соискателей и бизнеса в 2026 г.
Во что инвестировать — в твердые активы или погреб с продуктами? Стратегии от аналитиков
Колебания валют, кризис, форс‑мажор: как бизнесу зарабатывать в условиях, где нет гарантий
Биржевые инструменты для юрлиц: что спасет бизнес и его деньги в 2026 году
Как логистика съедает вашу прибыль: 7 ошибок предпринимателей при работе с доставкой

Свое дело

Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателейРестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей
Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?
Чтобы создать качественный матрас, надо с ним переспать. Новинки «мягкого» бизнеса
На Урале показали, как создают современные БПЛА
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»

Качество жизни

Доходность недвижимости в Крыму достигает 40%: почему растет интерес инвесторовДоходность недвижимости в Крыму достигает 40%: почему растет интерес инвесторов
Опасно, но интересно. Экстремальные ситуации в путешествиях: когда риск оправдан?
Альтернатива банку: какому бизнесу реально получить заем на инвестиционной платформе
Как сделать автомобиль безопаснее для здоровья — Руслан Чербунин
«Осторожный оптимизм». Руководители российских банков — о борьбе с мошенниками
Как зарабатывать на маникюре 2 млрд руб. в год. История Алексея Вольвака
В гости к племени мурси или на жертвоприношение в Непал. О путешествиях необычного формата

Мнения

Новый тренд на рынке труда: бизнес ищет руководителей, которые умеют «работать руками»Новый тренд на рынке труда: бизнес ищет руководителей, которые умеют «работать руками»
Станислав Киселев о факторах, тормозящих стройку, которые останутся после падения «ключа»
«На четверть просели радио и пресса, зато выросли телесмотрение и цифровая наружка»
Дело задержанных ФСБ финансовых инфлюенсеров может стать прецедентным
Чем руководствуется Банк России, принимая решение по ключевой ставке, — Василий Щербаков
Двигатель продаж заглох: ищем механика или меняем экипаж?
«ИИ — это не провод с электричеством. Это новый коллега»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Центр недвижимости в Ростове-на-Дону
Тюменьэнерго в Ростове-на-Дону
Mazda в Ростове-на-Дону
Hilton worldwide в Ростове-на-Дону
Чужиненко Игорь
Джефф Монсон в Ростове-на-Дону
Юрий Тараскин
Москоммерцбанк в Ростове-на-Дону
Бизнесмену на заметку: Выгодная экономия
Kempinski в Ростове-на-Дону
Смотрите также в рубрике «Центры проката легкового транспорта»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.