Подписаться
Курс ЦБ на 13.08
73,23
85,95

Ростовский универсальный порт

Ростовский универсальный порт

Фото: http://a-ddc.ru/rup.php

Ростовский универсальный порт - мультимодальный транспортный логистический узел на реке Дон.

Сегодня ООО «Ростовский универсальный порт» (РУП) оказывает полный комплекс транспортно-экспедиционных, логистических и стивидорных услуг. Предприятие входит в состав транспортной группы «Азово-Донское пароходство». Проект развития порта входит в федеральную целевую программу.  

Деятельность

Ростовский универсальный порт 1

Фото: http://rup-port.ru/news/rup_pereshagnul_3_milliarda_.html

Ростовский универсальный порт оказывает полный комплекс транспортно-экспедиционных, логистических и стивидорных услуг, обеспечивает прямой выход в Азовское и Черное море.

Сегодня Ростовский универсальный порт площадью 100 га располагает семью современными причальными комплексами. Погрузочно-разгрузочные работы в порту ведут более 30 единиц техники, в том числе 14 портальных кранов грузоподъемностью от 10 до 65 тонн каждый. Площадь открытых складских площадок составляет 90 тыс. кв.м. Ростовский универсальный порт работает с такими грузами, как контейнеры, уголь, зерно, минеральные удобрения, металлы, цемент и др.

Работает первая очередь угольного терминала и контейнерный терминал.

В порту оборудована зона таможенного контроля и работают три пункта пропуска через государственную границу РФ.

Проект развития

Ростовский универсальный порт 2

Фото: http://a-ddc.ru/rup.plan.php

Инвестиционный проект «Мультимодального транспортно-логистического узла «Ростовский Универсальный порт» разработан по инициативе ГК «Азово-Донское пароходство» при поддержке Министерства транспорта РФ, Администрации Ростовской области и администрации Ростова-на-Дону. Транспортно-инфраструктурный комплекс займет около 400 гектаров на устьевом участке левого берега реки Дон в промышленно-портовой зоне «Заречная» г. Ростова-на-Дону. Строительство ведется на принципах государственно-частного партнерства с привлечением средств инвестиционного фонда.

В результате строительства Ростовский универсальный порт станет транспортно-логистическим узлом общим грузооборотом до16 млн тонн в год. Проект предусматривает создание:

  • до 27 современных универсальных и специализированных причальных комплексов
  • контейнерного, угольного, зернового терминалов
  • терминала по перевалке минеральных удобрений
  • индустриального и логистического парков
  • систем жизнеобеспечения, припортовых ж/д сортировочных и выставочных станций, внутрипортовых автомобильных и железных дорог
  • пункта пропуска через государственную границу, зданий портовых властей, системы управления движения судов, навигации и связи
  • внешней и внутренних акваторий площадью до 100 Га, подходных каналов и рейдов для стоянок судов.

Руководство

Генеральный директор ООО «Ростовский универсальный порт» - Лещенко Андрей Николаевич.

Контакты Ростовского универсального порта

Сайт: http://rup-port.ru

Адрес: 344007, г.Ростов-на-Дону, ул.1-ая Луговая, 42 Б

Телефон: 8 (863) 203-56-92

Факс: 8 (863) 203-56-90

Email: rup@adship.ru


Новости

Более 900 тыс. случаев коронавируса, скорый выпуск вакцины. Главное о Covid-19Более 900 тыс. случаев коронавируса, скорый выпуск вакцины. Главное о Covid-19
Падение прибыли российского бизнеса в пандемию стало худшим за 16 лет
Тихановская призвала белорусов не протестовать. Обращение она зачитала после пропажи в ЦИК
В России зарегистрировали первую в мире вакцину от коронавируса. Ей привилась дочь Путина
Силовики на скорых, автомобилисты сбивают омоновцев. Протесты в Белоруссии усиливаются
Кипр уступил: налоговое соглашение с Россией сохранено. На очереди Нидерланды
Кто и где строит лучшее жилье в России? В десятке лучших — только две московские компании

Бизнес

«Выжили? Отлично. Теперь готовьтесь все поменять, чтобы выживать дальше»«Выжили? Отлично. Теперь готовьтесь все поменять, чтобы выживать дальше»
«Требуется взлом системы». Иван Хохлов об уроках Covid-19, к которым оказался не готов
Применение принципа «эстоппель» при защите интересов в корпоративных спорах
«Пришло время, когда «гаражный» производитель может стать успешнее, чем крупный завод»
«Пандемия нам помогла», — Евгений Фомин, «Уралкерамика»
«Не работают только очень законопослушные». Дмитрий Алексеев, DNS — о бизнесе в провинции
Кто выживет после коронакризиса, нужны ли МСБ кредиты и когда будет рост — мнения банкиров

Свое дело

«За три года не было ни одного рабочего дня». Как превратить увлечение играми в бизнес«За три года не было ни одного рабочего дня». Как превратить увлечение играми в бизнес
«Мы почти супермены». Как парни с Уралмаша накрыли своим Wi-Fi всю Россию
«Ожидал, что сейчас намного проще найти сотрудников, но людям хватает пособия. Нонсенс!»
«В апреле 2019-го заработали миллион, теперь — 60 тыс. Но перспективы — дух захватывает!»
«Пятикратный рост и планы на Европу». Как уральский бизнес выстрелил в Москве и не только
Как мебельщики заработали на замершем рынке больше 10 млн руб. невзирая на коронакризис
Павел Блохин: «Это чисто спортивная конкуренция: отработать там, где другие не успевают»

Качество жизни

Посткарантинный Сочи: Ницца и Тагил в одном флаконеПосткарантинный Сочи: Ницца и Тагил в одном флаконе
«Бить в колокола, просить помощи у близких». Как справиться с эмоциональным выгоранием
«Возникнет новая форма школьного обучения: потребность есть, а бизнеса — еще нет»
«Путину ужасно надоело все происходящее. Но надо довести этот корабль», — Захар Прилепин
Президент Путин и ручка судьбы: политические гадания
Олег Кузин: «Привычку к свободе надо вырабатывать»
COVID заставляет думать о завтра. Estate planning как способ сэкономить при наследовании

Мнения

«Экономика России отброшена на 11 лет назад. Но пик кризиса придется на сентябрь-октябрь»«Экономика России отброшена на 11 лет назад. Но пик кризиса придется на сентябрь-октябрь»
«Россия сегодня: чиновникам — пенсии, народу — дожитие» — Владимир Фролов
«Купить доллары на последнее, а завтра продавать с потерями — это не цель, а глупость»
«Не стоит на 100% привыкать к нынешней жизни. Возвращаться к обычному ритму будет сложно»
«Наша модель экономики сдохла, не принеся никого и ничего в жертву, шансов почти нет»
«Рынок дикий». Как купить жилье у моря и не потерять все деньги
«Жареный петух исклевал зад нашей экономики в кровь. Страна с такой моделью не выживет»

Лайфхаки

Билл Гейтс заявил о новой угрозе человечеству, беда придет через 10-20 летБилл Гейтс заявил о новой угрозе человечеству, беда придет через 10-20 лет
Только факты? Сплошные ошибки. Почему при принятии решений нужно учитывать эмоции
Ипотека без переплаты по процентам. Что предлагают застройщики России
Теперь власти знают: экономику можно «закрыть». Кто и когда решит этим воспользоваться?
Кешбэк за путешествия по России: всего неделя на выбор тура, Черное море не раньше октября
Михаил Лабковский: «Нет контакта с реальностью. Человек занимается проблемами, а не живет»
Ждем перемен. Новые профессии наполнят рынок труда в ближайшие 10 лет
Смотрите также в рубрике «Центры проката легкового транспорта»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.
Читайте лучшие публикации каждое утро. Подпишитесь на рассылку «Делового квартала».
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.