Подписаться
Курс ЦБ на 03.12
61,77
64,98

Ремонт дорог

Донской глава Василий Голубев отметил, что дороги после зимы находятся в ужасном состоянии - об этом свидетельствует и увеличившееся количество ДТП, и  возросшее число жалоб на дороги в Ростове и по области. Между тем,  в этом году объем средств, направленных в региональный дорожный фонд, вырос по сравнению с предыдущим годом на 76,5% и составил 9 млрд 825 млн рублей.
Кто виноват
В министерстве транспорта главной причиной плохих дорог назвали суровую зиму: она была еще более морозной, чем предыдущая, и «на 30-35% более влажная».Original_%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b8%20lentachel.ru
По информации министерства транспорта области, одной из причин плохого состояния дорог стали неблагоприятные погодные условия: суровая зима, сильный мороз и высокая влажность, которая минувшей зимой выросла на 30-35% по сравнению с предыдущими годами.
В некоторых городах и районах области не заключены контракты на выполнение ремонтных работ: в Батайске, Новочеркасске, Волгодонске, Веселовском, Волгодонском, Миллеровском, Кашарском и других районах.
Губернатор обещал уволить за бездорожье
В 2012 г. в региональный дорожный фонд направили более 9,8 млрд руб., что на 76,5% больше объемов 2011 г.  Как подчеркнул донской глава, на качестве дорог не отразились выросшие финансовые вливания из регионального бюджета. Между тем, Василий Голубев возглавил областную комиссию по безопасности дорожного движения.

Original_%d0%93%d0%be%d0%bb%d1%83%d0%b1%d0%b5%d0%b2%203%20donland.ru

Губернатор потребовал до 15 апреля устранить все ямы и заключить контракты на обслуживание дорог, а Михаилу Чернышеву предложил совместно провести объезд дорог Ростова. Тем временем, ямы до сих пор «радуют» водителей как в Ростове, так и по области.
Голубев потребовал от минтранспорта области  в течение двух суток представить информацию по каждому из 55 муниципалитетов с указанием числа ямочных разрушений, наличием заключенных контрактов на производство ремонтных работ и персональным списком ответственных лиц, а те чиновники, кто не выполнит в срок это требование,  будут уволены.
Горячая линия
5 апреля для обеспечения лучшего контроля за ремонтом дорожного полотна в Ростове открыли «горячую линию», позвонив на которую по которой ростовчане и жители Дона смогут сообщить о плохом дорожном покрытии. Круглосуточный телефон «горячей линии» – (863)253-57-27.
Кого вывели на чистую водуOriginal_%d1%8f%d0%bc%d0%b0%20%d0%bd%d0%b0%20%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b5%20rnns.ru
3 апреля стало известно, что Арбитраж подтвердил сговор в аукционе на содержание дорог Ростова в действиях ОАО «Чистый город» и МУП «Благоустройство Кировского района г. Ростова-на-Дону». Прошлым летом Ростовское УФАС России рассмотрело пять дел, возбужденных в отношении участников аукционов, проведенных Управлениями автомобильных дорог Железнодорожного, Кировского, Ленинского, Октябрьского и Пролетарского районов города Ростова-на-Дону. В прошлом году проводились аукционы на право выполнения работ по содержанию улично-дорожной сети в границах соответствующих районов города в 2011 году.
УФАС выяснило, что в каждом из аукционов частвовало ОАО «Чистый город» и одно из нижеперечисленных предприятий: МУП «Комбинат благоустройства», МУП «Благоустройство Кировского района», МУП «Благоустройство Ленинского района», ОАО «Комбинат благоустройства» Октябрьского района и МУП «РКБ Пролетарского района».
Как пояснили в УФАС, в ходе аукциона предприятия подали по одному ценовому предложению, в результате чего цена каждого контракта была снижена всего на 0,5-1% от максимальной. Во всех аукционах победил ОАО «Чистый город», которым позднее и были заключены контракты. После ОАО «Чистый город» заключил договоры субподряда с каждым из участников аукциона по соответствующему району, и весь объем выполняемых работ передавался субподрядчику. Ростовское УФАС России сочло, что эти действия нацелены на то, чтобы поддерживать цены на торгах. Таким образом, хозяйствующие субъекты нарушили ФЗ «О защите конкуренции».
Не согласившись с решением антимонопольного города ОАО «Чистый город» и МУП «Благоустройство Кировского района г. Ростова-на-Дону» обжаловали его в Арбитражный суд Ростовской области, который 02.04.2012 года отказал им в удовлетворении исковых требований. Ранее ОАО «Чистый город», ОАО «Комбинат благоустройства» Октябрьского района и МУП «Благоустройство Ленинского района» обжаловали решения Ростовского УФАС России, однако Арбитражный суд области также отказал им в удовлетворении требований.
Как идет ремонт
Буквально сразу на улицах Ростова появилась дорожная техника. За ночь на 12 апреля дорожники Ростова отремонтировали покрытие 16 улицах, проспектах и переулках города. В управлении по информационной политике мэрии Ростова сообщили, что всего за ночь отремонтировано 679 кв м асфальта.

Original_%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82%20%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b8%20sibnovosti.ru

Каждый день оперативный штаб по организации ремонтных работ и благоустройству придорожных полос автомобильных дорог сообщал о выполнении определенного объема работ по дорожному ремонту. Так, по данным штаба, самые высокие темпы ямочного ремонта показывает Ростов-на-Дону и Аксайский район. В среднем, за сутки в Ростове удается отремонтировать 17-23 тыс. кв. м. дорожного полотна
Комментарии
Мэр Ростова Михаил Чернышев назвал критической ситуацию на улицах  Мадояна, Малиновского, Профсоюзная, Нансена, Добровольского, Горького, Красноармейская. На проспектах Буденовском, Королева, Космонавтов, Коммунистическом и Шолохова дороги после зимы находятся в ужасном состоянии: «не знаешь, где «поймаешь» очередную яму».  Мэр отметил в своем блоге, что есть шаги в направлении улучшения ситуации уже предпринимаются: запущены два завода по производству литого асфальтобетона, которым можно будет «залатать» дыры. Правда, как отметил глава города, это средство - временное.
Заместитель главы мэрии по транспорту и дорожному хозяйству Владислав Максименко  отметил, что наибольшее количество дефектов появилось на основных транспортных магистралях с интенсивным движением. Он также отметил, что 23 февраля в Ростове были запущены три завода по производству литой асфальтобетонной смеси, которой можно заливать ямы в любую погоду, даже в дождь.
Вице-губернатор Ростовской области Сергей Горбань отметил, что многие ростовские дороги действительно еще находятся в неудовлетворительном состоянии и предложил рассмотреть возможность оказания финансовой поддержки ремонтных работ из регионального бюджета за счет экономии средств при торгах на других объектах.
Начальник планово-договорного отдела Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Валерий Атоян отметил, что Ростовская область находится на стыке климатических зон: «Это характеризуется нестабильной зимой, многочисленными периодами замораживания и оттаивания, а это все сказывается на состоянии дорог. Мы стараемся подтягивать качество».
По словам Константина Карпова, директора компании «Сфера», занимающейся благоустройством территорий, латание дорожных ям малоэффективно: «Такой асфальт живет один сезон, к следующей весне он придет в негодность. Качество дорог, ремонтируемых в такие сжатые сроки, вызывает сомнения».


Новости

С Новым годом: в России легализуют криптовалютуС Новым годом: в России легализуют криптовалюту
В магазины Москвы поступила фальшивая Coca-Cola
Глава «МегаФона» продал долю в убыточной сети «Связной»
Алексей Кудрин подтвердил свой переход в «Яндекс». Вот какой пост он займет
Влиятельный сенатор заявил о возможности ввода ограничений для уехавших россиян
На новые нет денег: россияне переходят на подержанные подарки
Евросоюз договорился об уровне цен для потолка на российскую нефть

Бизнес

ФНС стала требовать с предпринимателей заплатить взносы по выплаченным дивидендам. Что?!ФНС стала требовать с предпринимателей заплатить взносы по выплаченным дивидендам. Что?!
Какие налоги вырастут в 2023 г. и как общаться с банком, чтобы счет не заблокировали
Защита на высокой скорости: «Ингобизнес» для страхования арендаторов
Юлиана Гордон: продавцам становится выгоднее получать товар из России
Доступ к славе: более 800 локальных брендов и компаний заявили о себе на всю Россию
«Может быть, импортозамещению и мешает «бухгалтерский подход». Но куда нам деться?»
Рушан Гиниятов: «В Китае 1,5 миллиарда человек, из них 300 миллионов — ваша аудитория»

Свое дело

«В России изучение языка стало острой необходимостью, а не обязанностью или хобби»«В России изучение языка стало острой необходимостью, а не обязанностью или хобби»
«Губернатор сказал: «Надо выращивать». Все посмеялись. А я начал разбираться в вопросе»
«Не хочу быть таксистом с историей о том, что у меня был бизнес, но его разрушил кризис»
Бизнес на удовольствии. История стартапа, выпускающего бассейны из материала для кораблей
«Марвел ушел, Бажов пришел». Как графроман из Екатеринбурга стал открытием лета в России
Павел Лебедев: «В конце февраля мы бегали, как муравьи, в чей муравейник тычут палкой»
«Лет пять назад «молодой кинематографист» звучало как приговор. Ситуация круто изменилась»

Качество жизни

«Рак лечится на самых разных стадиях, но люди часто не знают, что им можно помочь»«Рак лечится на самых разных стадиях, но люди часто не знают, что им можно помочь»
«Поездки по России — это офигительно комфортно. Куда комфортнее дикой (sic!) Европы»
Что я там не видел? Дагестан — в гости за щедростью и удивлением
«Многие умирают просто потому, что для них не находится донор». Как побороть детский рак
«Вход — рубль, выход — два». Что такое корпоративная секта и как не стать ее адептом
Как формируется зависимость от курения и что не так с вейпами — Вячеслав Дубынин
Как я провел лето в России. Маршрут Урал — Магадан. Опыт Вячеслава Пестрикова

Мнения

Как сохранить высокую активность мозга — нейробиолог Вячеслав ДубынинКак сохранить высокую активность мозга — нейробиолог Вячеслав Дубынин
«Современным экономикам придется обращаться к ядерному ренессансу. У России здесь прорыв»
Больше шансов у женщин и возрастных работников: как мобилизация изменила рынок труда
Рыбаков: «Биткоины и NFT для лохов, вкладывать сейчас выгодно только в экономику России»
«Лучшие инвестиции — наличные доллары? При двузначной инфляции деньги сгорят за 10 лет»
Дети беженцев, релокантов и призывников в одной школе. Как им объяснить, что происходит?
«Есть тренды, которые легко навязываются, и реальные тренды, о которых стоит говорить»

Лайфхаки

«Начитались своих интернетов, туда и идите». Как и зачем задавать вопросы врачу«Начитались своих интернетов, туда и идите». Как и зачем задавать вопросы врачу
«Сейчас особенно важно «фильтровать базар» и сначала думать, а потом говорить»
Новый штамм коронавируса дельтакрон: что о нем известно и чем он грозит всем нам
Правила найма — 2022. Как найти хорошего сотрудника, если нет времени и сил: тест
Привлечение инвестиций: семь характеристик бизнесмена, которому дают деньги
«Людям Блиновской не надо много денег. Они готовы получать вдвое меньше, но не работать»
«Сложно зарабатывать много, привыкнув тратить мало». Почему экономия как стратегия опасна
Смотрите также в рубрике «Строительные компании»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.