В развитие донских автодорог до 2021г направят более 96 млрд руб

Ростовская область в 2015-2020 году в рамках целевой программы по развитию сети автомобильных дорог общего пользования 96,8 млрд руб, пишет Interfax, ссылаясь на материалы правительства региона.

#НОВОСТИ

Из дорожного фонда Ростовской области направят 96 млрд 6 млн 944,5 тыс. рублей, оставшаяся часть суммы - из местных бюджетов. Программа нацелена на выполнение работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, подготовку проектной документации по капремонту дорог, увеличение протяженности дорог.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Ставки по рыночной ипотеке в РФ станут комфортными не раньше 2028 года
В Свердловской области части мигрантов могут запретить работать водителями автобусов
Сроки открытия ТРЦ «Золотой» в Екатеринбурге снова перенесли
Банк Уралсиб, МФТИ и ГК «Астрал» провели хакатон по развитию цифрового сервиса для бизнеса
Миллиардер Михельсон зарегистрировал дрифт-клуб
Свердловский Союз МСБ подвел итоги перезагрузки и назвал главную победу года
Доля госпрограмм в выдачах ипотеки достигла 90%. Минфин РФ: «Это неправильно»

Бизнес

	С налоговым бонусом. Как объекты «Екатеринбург-Сити» помогают возместить миллионы
В плену неэффективности. Что мешает уральским компаниям поднять производительность труда
«Река идей» и пространство на 600 человек: каким будет самый необычный офис Екатеринбурга
«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
Компании, которые растут вопреки кризису: как вручали премию «Номер один»
Константин Юрченко: Бизнес Свердловской области позитивен, но градус снизился
Олег Флеганов о факторах успешности ресторанов, кризисе, моноформатах и новом кафе

Свое дело

	Из цыганского поселка — в Голливуд: история основателя «Пенетрона» Игоря Черноголова
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
Екатеринбург—Тюмень ⇒ транзит: масштабные совместные проекты главных регионов УрФО

Качество жизни

	Среда для живущих на высоких скоростях: почему локация и приватность важны для горожан
От идеи до воплощения: чем удивит открытие памятника Алексею Балабанову
Ваш бизнес — не их мечта. Почему дети отказываются от семейного дела и как это исправить
Если надоело лежать на пляже на Бали: что еще можно посмотреть в Индонезии?
На Урале стартовал сезон сплавов: тестируем водно-пешеходный маршрут в Оленьих ручьях
С 5 по 14 июня пройдет более пяти масштабных фестивалей и праздников: афиша Екатеринбурга
Юрий Моисеенко: Как я полюбил своих клиентов

Мнения

	Без масок и фильтров: стратегии найма, которые превращают негатив в магнит для звезд
Небольшой шаг или пауза: как Центробанк изменит ключевую ставку в июне
Не приходите, если можете обойтись без нас. Как устроена клиентократия «Хорошего ломбарда»
Екатеринбург и Екатерина: может ли образ святой покровительницы стать значимым для города
«Общий офис, сотрудники и IP-адреса»: как ФНС выявляет дробление бизнеса
Использование труда иностранцев стало пороховой бочкой: что нужно знать работодателю
Десять лет до века: зачем Среднему Уралу нужна филармония мирового уровня

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

Екатеринбург и Екатерина: может ли образ святой покровительницы стать значимым для города
Екатеринбург вошел в тройку крупнейших региональных рекламных рынков РФ
Производителям бензина разрешили выпускать топливо с отклонением от стандартов
Вынужденный риск и отсутствие правил: уральцы рассказали, как развивали бизнес в 1990-е