Строительство дорог в Ростове-на-Дону

Дорожное хозяйство Ростовской области – отрасль, отличающаяся стабильным функционированием и развитием. Строительство и ремонт дорог ведется регулярно, но не такими интенсивными темпами, как этого требует ситуация в городе.

Источник:http://www.novostroykino.ru/upload/iblock/3a5/eaolgbxlohlr_thumb_800.jpg

Строительство и ремонт дорог в Ростове-на-Дону

Состояние асфальтобетонного покрытия считается удовлетворительным, но строительство новых дорог должно быть увеличено примерно в два раза. Большая часть транзитного грузового и легкового транспорта вынуждена проезжать через городскую дорожную сеть, которая практически не приспособлена для таких нагрузок.

Технология строительства дорог усовершенствуется, применение новых методов, высококачественных материалов и спецтехники существенно влияют и на эксплуатационные характеристики автодорог.

• в целях повышения устойчивости дорожного покрытия к воздействию воды, попеременного замораживания и оттаивания в настоящее время широкое применение получили гранитные наполнители, модифицированные битумы и широкий комплекс добавок. Применение модифицированных битумов позволяют увеличить сроки их окисления в процессе эксплуатации асфальтобетонного покрытия с 5 до 9 лет. Применение гранитных наполнителей обеспечивают увеличение сроков истираемости дорожной одежды и образования колейности, а также повышение показателя морозостойкости с 50 до 300 циклов попеременного замораживания и оттаивания.
• применение различных модификаторов добавляемых в битум, в следствии чего увеличивается стойкость асфальтобетона к растрескиванию в широком интервале температур, уменьшается колееобразование.
• использование метода стабилизации грунта с помощью специальных добавок, так называемых «полифилизаторов». По данной технологии разрыхленный грунт смешивается со специальными добавками, которые при добавлении реагента превращают грунт в плотное водонепроницаемое основание дороги с высокой степенью прочности и износостойкости. Так основание дорожного полотна с помощью профилизаторов не уступает по прочности щебеночному основанию толщиной в 20 см, но сроки устройства подобного основания в несколько раз меньше. Кроме того, продлеваются сроки службы дороги без капитального ремонта, появляется возможность использовать местный грунт вместо дорогих и дефицитных привозных материалов (песок, гравий и щебень).
• применение геосинтетических материалов для армирования земляного полотна и асфальтобетонного покрытия.
• энергосберегающие технологии по освещению автомобильных дорог.

И это еще не полный перечень.

Проектирование новых автодорог, строительство и эксплуатация дорог, оформление документации – процессы сложные, трудоемкие и дорогостоящие. Не секрет, что транспортная инфраструктура, отвечающая потребностям и особенностям региона, просто необходима для его динамичного развития.

Инновационная технология строительства дорог, основанные на опыте развитых стран, широко применяются в России. Она позволяет снизить затратную стоимость, повысить качество дорожного покрова и значительно снизить сроки строительства. Строительство и эксплуатация дорог, построенных с применением инновационных методов, позволяют выводить дорожные инфраструктуры на новые высокие уровни, обеспечивая при этом безопасность дорожного движения и комфортную, быструю езду.

План строительства дорог в Ростове-на-Дону

План строительства дорог для Ростова-на-Дону на 2014 год предполагает продолжение строительства автомобильной магистрали Ростов-Азов. На строительство и ремонт дорог из бюджета Ростовской области в 2014 года будет выделено 3,5 миллиардов рублей.

Дорожниками планируется завершить второй этап северного обхода Ростова и приступить к строительству третьего. Надеемся, что в 2015 году северных обход смогут запустить в эксплуатацию, как это планировалось ранее. Также план строительства дорог на этот год предполагает возведение автодороги от северного обхода Ростова к аэропорту «Южный».

В целом по городу намечено привести в порядок около 350 км автомагистралей, а пять мостов длиной 254 метра. На сегодняшний день уже завершен ремонт автодороги «Ростов- Таганрог» аж до границы с Украиной.

В 2018 году Россия готовится принимать чемпионат мира по футболу, и в рамках этой программы разработано грандиозное строительство новых дорог в левобережной части Ростова-на-Дону, которая остро нуждается в расширении и развитии дорожной инфраструктуры.