Деловой квартал/Справочник/Провайдеры и операторы/Электро-ком

Электро-ком

Компания ТТК (ЗАО «Компания ТрансТелеКом») – один из ведущих федеральных операторов связи в России. Входит в ТОП-5 российских телекоммуникационных компаний. Основной акционер – ОАО «РЖД». ТТК эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 76000 км и пропускной способностью более 1,6 Тбит/с. Сеть проложена вдоль железных дорог страны, имеет более 1000 узлов доступа во всех федеральных округах России и соединяет Западную Европу с Азиатско-Тихоокеанским регионом.
Компания предлагает широкий спектр телекоммуникационных услуг, включая услуги связи и передачи данных, а также широкополосного доступа в Интернет (ШПД) на базе новейших технологий предприятиям железнодорожной отрасли, органам государственной власти, крупным коммерческим предприятиям и операторам связи, а также конечным пользователям.
На территории Ростова-на-Дону и области представлена ЗАО «Электро-ком». В Ростове-на-Дону, Волгодонске, Таганроге и Азове услугами ТТК пользуются свыше 155000 клиентов.

Частным лицам

- Широкополосный доступ в Интернет
- Телефония
- Телевидение

Бизнесу

- Корпоративные сети связи
- Телефония
- Широкополосный доступ в Интернет
- Цифровые каналы связи

Операторам

- Аренда каналов связи
- Передача данных
- Голосовые услуги

Сообщить об ошибке

Новости

	В среднем до 40% одежных сетей убыточны, при этом ряд игроков растут вдвое и больше
В России резко вырос интерес к гибридам и переоборудованию машин под газ
В каких регионах больше всего дорожных камер — и почему
В России может появиться еще одно производство бытовой электроники
Российским банкам предложили честно информировать клиентов об условиях вкладов
На ИННОПРОМ-2026 Индонезия представила 50 компаний
Михаил Мишустин поддержит создание медицинского кластера в Свердловской области

Бизнес

	Промышленное строительство в России в 2026 г.: рынок замер, но окно возможностей открылось
Налоговая уже в курсе. Алгоритмы отслеживают ваш бизнес: методы ФНС поменялись кардинально
«Без доверия к российскому ПО полноценного импортозамещения не будет»
Как перестать тащить бизнес в одиночку и превратить команду в опору
Из цыганского поселка — в Голливуд: история основателя «Пенетрона» Игоря Черноголова
«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
«Главная проблема отрасли — избыточный негатив»: чем живет рынок аренды спецтехники

Свое дело

	«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
«Если бы не оптимизм — давно бы закрылись»: как уральцы заместили немцев в металлургии
Любовь живет за противопожарными дверями: семейная бизнес-история
Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей

Качество жизни

	Промптить могут все, но как на этом заработать? Илья Обабков об ИИ для бизнеса
«Все в минусах, кроме ВПК и фармы». Наталья Зубаревич о ситуации в экономике РФ
Куда, кроме Турции и Дубая? Рассказываем, как улететь в самые красивые точки земного шара
Что делать, если ваш тур или рейс отменили? Пошаговая инструкция
Гибридный кроссовер EXLANTIX ET переиграл европейцев? ОБЗОР
Доходность недвижимости в Крыму достигает 40%: почему растет интерес инвесторов
Опасно, но интересно. Экстремальные ситуации в путешествиях: когда риск оправдан?

Мнения

	Бензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гавань
В России сейчас слишком много банков, экономика в них не нуждается
Сотрудники не хотят вовлекаться в новый проект: почему и помогут ли деньги
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года
«Общий офис, сотрудники и IP-адреса»: как ФНС выявляет дробление бизнеса
Использование труда иностранцев стало пороховой бочкой: что нужно знать работодателю
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров