Используя сайт DK.RU, Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в  Политике обработки персональных данных.

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика... Показать больше
Екатеринбург
Контакты
Курс ЦБ на 15.07
77,49
88,52
Регион поиска:
Екатеринбург
  • Екатеринбург
  • Казань
  • Красноярск
  • Нижний Новгород
  • Новосибирск
  • Ростов-на-Дону
  • Санкт-Петербург
  • Тюмень
  • Челябинск
  • Вся РОССИЯ
Ваше местоположение Екатеринбург?
Выбрать другое

Итоги недели: Авиакомпания Азимут сменила прописку на Ростов

На жном подъезде к Ростову изменилось движение, Андрей Иванов покидает Волгодонск, Центр управления перевозками в Ростове, Победа отменяет рейсы в закавказье на лето, и другие новости недели

#НОВОСТИ

С 4 марта изменилась схема организации движения на Южном подъезде к Ростову

Начались работы по реконструкции Южного подъезда к Ростову-на-Дону. Ворошиловский мост с 4 марта работает в двух направлениях.

 

Специальная конкурсная комиссия, состоящая из восьми человек, должна до 17 марта определиться с кандидатами на должность нового сити-менеджера

 

Основным кандидатом на место базового перевозчика продолжает оставаться авиакомпания "Азимут". Ведутся переговоры с рядом других авиакомпаний.

 

Создание центра позволит регулировать работу общественного транспорта, что в перспективе должно повысить его эффективность.

 

222 млрд. рублей составил объем рынка растениеводческой продукции Донского региона, показав рост в 20,3%

Летнее расписание ростовского аэропорта будет без Тбилиси и Баку

Маршруты в Баку и Тбилиси отменят в конце мая, а вернут только в сентябре.

 

Голы в матче забили Генрих Мхитарян и Александр Бухаров. Ответный матч пройдет в Манчестере 16 марта.

Авиакомпания "Азимут" переехала в Ростов-на-Дону

Создаваемая авиакомпания "Азимут" завершила процедуру перерегистрации юридического лица в Ростове-на-Дону. Владельцы "Азимута" планируют взять в лизинг 12 самолетов SSJ-100.

Автор: Роман Неведров

Новости

«Все шансы»: Марат Хуснуллин обещает дотянуть М-12 до Тюмени к концу года«Все шансы»: Марат Хуснуллин обещает дотянуть М-12 до Тюмени к концу года
Госдума рассмотрит проект об отмене 28 административных штрафов
Экономисты повышают прогноз инфляции и ключевой ставки в ближайшие месяцы
Уральский производитель опор освещения построит новое производство
Аркадий Чернецкий оценил, может ли Москва проспонсировать продление метро в Екатеринбурге
Крупный российский производитель колбас и полуфабрикатов остановил производство
Сельское население Свердловской области за 15 лет сократилось на 100 тыс. человек

Бизнес

«Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим»«Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим»
Искусственный интеллект перестал быть экспериментом: что нужно для его массового внедрения
От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом
У России и Индии есть все необходимые условия для кратного масштабирования торговли
Как уральская керамическая плитка завоевывает Сибирь
Дмитрий Мраморов: «В будущем появятся системы, где ИИ объединит все сервисы бизнеса»
Как вау-эффект влияет на доходы туристических проектов

Свое дело

Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красотыЧетыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет

Качество жизни

«Жизнь все чудесатее — одна отмена Трампом красной карточки чего стоит»«Жизнь все чудесатее — одна отмена Трампом красной карточки чего стоит»
Куда движется российская бьюти-индустрия и насколько успешно она локализуется
Тренды в загородной недвижимости: хотим ездить на Mercedes, а денег хватает на Hyundai
Беспилотный трамвай, метро и новые маршруты: будущее транспорта Екатеринбурга
«Вопреки беспрецедентным санкциям»: Михаил Мишустин о развитии российской промышленности
На месте частной застройки у Ботанического сада возведут новый квартал: что о нем известно
Промптить могут все, но как на этом заработать? Илья Обабков об ИИ для бизнеса

Мнения

Между молотом дефицита и наковальней ожиданий: как вести наем, чтобы не остаться без людейМежду молотом дефицита и наковальней ожиданий: как вести наем, чтобы не остаться без людей
Дефицит бензина меняет правила игры: что будет с вкладами, акциями и ключевой ставкой
Деньги есть, доверия меньше: как изменилось поведение потребителя в 2026 году
На ИННОПРОМе обсудили обязательную цифровую трансформацию логистики
Могут ли IT-гиганты обрушить фондовый рынок США, как это было в 2000 г. с доткомами?
Нина Калинина: «Я не верю в сценарий, при котором ритейл вытеснит рестораны»
Бензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гавань

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович
Бобряшов Владимир
Богданов Валентин Викторович
Морозов Денис Сергеевич
Паняк Максим Стефанович
Кузовлев Иван Геннадиевич
Кошкина Анна Андреевна
Малышева Олеся Владимировна
Толмачев Юрий Викторович
ЕГЭбург
Самое читаемое
  • Минздрав сократил расходы на борьбу с онкозаболеваниями на 70%Минздрав сократил расходы на борьбу с онкозаболеваниями на 70%
  • Экс-главу ВСМПО-Ависма будут судить по делу о растрате 6,5 млрд рублейЭкс-главу ВСМПО-Ависма будут судить по делу о растрате 6,5 млрд рублей
  • Находившийся в розыске экс-глава «Облкоммунэнерго» сдался полиции, его отправили в СИЗОНаходившийся в розыске экс-глава «Облкоммунэнерго» сдался полиции, его отправили в СИЗО
  • Экс-гендиректор «Гортранса» отправится в колонию строгого режима на 9 летЭкс-гендиректор «Гортранса» отправится в колонию строгого режима на 9 лет
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.