Деловой квартал/Справочник/События/Закрытие аэропорта Ростова-на-Дону

Закрытие аэропорта Ростова-на-Дону

Взлетно-посадочная полоса нуждается в ремонте

ОАО «Аэропорт Ростова-на-Дону» уже длительное время требуется провести реконструкцию взлетно-посадочной полосы. В последний раз аэропорт ремонтировали 8 лет назад. На время реконструкции аэропорт может быть временно закрыт.

Стоимость реконструкции ВПП составляет около 800 млн рублей. После реконструкции пассажиропоток аэропорта будет увеличен примерно до 2,2-2,3 млн человек.

По мнению руководителя аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олега Пантелеева, задержка с реализацией второго этапа реконструкции аэродрома в Ростове-на-Дону отчасти была связана с конфликтом структур Ивана Саввиди с федеральными ведомствами, который развернулся по линии частных акционеров. 

Источник: http://i.irk.ru/news/vzletno-posadochnuyu%20polosu%20v%20irkutskom%20aerop

 

Проект реконструкции ВПП

Согласно рекомендациям совета директоров (наблюдательного совета) ОАО «Аэропорта Ростова-на-Дону», совместно с ОАО «ПИ и НИИ ВТ «Ленаэропроект» до конца 2013 года должна была быть  разработана и утверждена программа подготовки и проведения II этапа реконструкции ВПП. Изначально завершение реконструкции было намечено на конец июня 2014 года. 
 
Финансировать реконструкцию предлагается как за счет кредитных средств, так и за счет собственных средств аэропорта, в том числе из выручки от продажи непрофильных активов, «не влияющих на безопасность полетов и оперативную деятельность аэропорта».
 
Источник: http://www.ru.all.biz/
 

Аэропорт Ростова-на-Дону закроют на ремонт

На период реконструкции взлетно-посадочной полосы в сентябре этого года  будет полностью закрыто авиасообщение на 15 дней. Кроме того, вырастет число вагонов поездов, следующих в столицу. В настоящее время рассматривается вопрос о назначении дополнительных поездов.

 ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону"  с 8 сентября по 23 сентября 2014 года будет закрыт для приема/выпуска всех типов воздушных судов. Кроме того, с 24 сентября по 23 октября полеты будут выполняться в период с 18:30 до 8:30 мск, в остальное время аэропорт будет закрыт. 

В администрации аэропорта Ростова-на-Дону, каких-либо рекомендаций авиационных властей относительно переноса рейсов из ростовского аэропорта не поступало. Каждая авиакомпания будет принимать персональное решение о переносе рейсов на это время. Специалисты «Аэрофлота» в ближайшее время собираются определить маршрутную сеть с учетом изменений и решить, в какие города будут перенесены те или иные рейсы. В числе базовых рассматриваются аэропорты Сочи, Минеральных Вод и Краснодара.

"Таганрог-Южный" увеличит частоту рейсов на московском направлении

На время ремонта ВПП ростовского аэропорта рейсы могут перенести на таганрогский аэродром. Московское направление является наиболее востребованным у пассажиров ростовского аэропорта - в 2013 году на него пришлось 49% общего пассажиропотока. В настоящее время рейсы по маршруту Ростов-на-Дону - Москва - Ростов-на-Дону выполняют авиакомпании "Донавиа", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр", "Сибирь". Ежесуточно выполняется до 23 рейсов. 

фото:http://www.rostovgid.ru/rostovskaya/taganrog/frunze/taganrog-yuzhniy.html

Из Таганрога рейсы в направлении Москвы в настоящее время выполняет только авиакомпания "Ак Барс Аэро" три раза в неделю.

«Таганрог-Южный» - второй после Ростова-на-Дону гражданский аэропорт в нашей области, который может принимать любые типы самолетов и может служить для подстраховки. По информации городского портала Таганрога, аэродром также используется и экспериментальной авиацией (испытательная база Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г. М. Бериева). На данный момент аэропорт обслуживает рейсы направления Таганрог-Москва, которые осуществляют авиакомпании «Ак Барс Аэро»  и UTair

Как и куда улететь из Ростова, когда закроют аэропорт


Фото:http://inbigshop.com/sites/inbigshop.com/files/imagecache/max/i/description/10/06/20/2684/why-use-travel-agent-29186755202684.jpg

Московское направление – самое популярное в Ростове, около 49% местного пассажиропотока  приходится на рейсы до столицы. По словам директора Агентства инвестиционного развития РО Игоря Буракова, по этой причине временное закрытие рейсов из ростовского аэропорта не может не сказаться на бизнес-графиках встреч и переговоров донских предпринимателей в столице. 

 
Временное закрытие аэропорта существенно нарушит планы не только ростовчан, но и тех, кто планирует посетить донскую столицу.
 
«Наиболее подходящая альтернатива – доехать на машине до Краснодара, а оттуда уже лететь самолетом в Москву, Санкт-Петербург или другой пункт назначения. Машина дает, на мой взгляд, большую степень свободы, да и на авто быстрее и удобнее добираться до Краснодара, чем, например, по железной дороге. Я уже ездила в Сочи на двухэтажном поезде. Сейчас уровень комфорта в поездах на порядок выше, чем раньше, но все равно к этому виду транспорта у меня есть предубеждение», - считает руководитель Консалтингового центра Strategic Marketing Consulting Centre Марина Демченко. Количество вагонов поездов, курсирующих до Москвы, планируется увеличить. Вероятно, будут запущены дополнительные поезда.
 
18 сентября в Сочи открывается Международный инвестиционный форум, который традиционно пользуется высоким интересом в бизнес-сообществе Ростова-на-Дону. В этом году самолетом из Ростова туда добраться не получится. 
 
«Бизнесмены, чиновники, для которых время – самый ценный ресурс, смогут добраться до Сочи на поезде. Это, конечно, дольше, чем на самолете, но не намного, к тому же вполне комфортно.  В период сочинской олимпиады из Ростова никаких регулярных авиарейсов в Сочи тоже не было, просто потому что авиасообщение на этом направлении осуществляется только в период курортного сезона.  Тем не менее, на олимпиаде благополучно побывали десятки тысяч жителей Ростовской области», - рассказывает генеральный директор Агентства инвестиционного развития РО Игорь Бураков.

Реконструкцию ВПП ростовского аэропорта перенесли

В Ростове-на-Дону отменили планируемую в сентябре этого года реконструкцию взлетно-посадочной полосы действующего аэропорта. Он будет работать в обычном режиме.

Об этом сообщил губернатор Ростовской области Василий Голубев в ходе сегодняшней пресс-конференции. По словам донского главы, эксперты проверили возможность функционирования взлетно-посадочной полосы  ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону"  и сделали заключение, что она пригодна для работы до лета 2015 года, в связи с чем ее реконструкцию перенесли на апрель 2015 года. Таким образом, в сентябре аэропорт будет работать в обычном режиме.

В настоящий момент авиакомпании информируют об изменениях планов по реконструкции. Как сообщил донской глава, решение было принято из-за большого количества обращений со стороны граждан и компаний Ростовской области. 

Новости

Центробанк незначительно понизил ключевую ставку: что дальшеЦентробанк незначительно понизил ключевую ставку: что дальше
ВТБ продал непрофильный девелоперский актив за 100 млрд рублей
Аукцион по продаже «Южуралзолота» все-таки состоялся
В России рассматривают возможность импортировать топливо морем
Уральский производитель комбикормов расширяет экспорт в страны СНГ и Азию
Теневой рынок баранины в России достигает 90 млрд рублей
Москва пережила самую масштабную атаку БПЛА за два года, пострадал НПЗ

Бизнес

Из цыганского поселка — в Голливуд: история основателя «Пенетрона» Игоря ЧерноголоваИз цыганского поселка — в Голливуд: история основателя «Пенетрона» Игоря Черноголова
«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
«Главная проблема отрасли — избыточный негатив»: чем живет рынок аренды спецтехники
Рецессия на горизонте: кто готов к удару, а кто обречен?
«Лучшие позиции в 2026 г. будут у лизинговых компаний, которые умеют управлять рисками»
Конкурентная разведка: что это и зачем она бизнесу
Фондирование лизинга: осторожный оптимизм, облигации вверх, цифровые активы в игре

Свое дело

Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техникиФанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
«Если бы не оптимизм — давно бы закрылись»: как уральцы заместили немцев в металлургии
Любовь живет за противопожарными дверями: семейная бизнес-история
Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей
Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?

Качество жизни

«Все в минусах, кроме ВПК и фармы». Наталья Зубаревич о ситуации в экономике РФ«Все в минусах, кроме ВПК и фармы». Наталья Зубаревич о ситуации в экономике РФ
Куда, кроме Турции и Дубая? Рассказываем, как улететь в самые красивые точки земного шара
Что делать, если ваш тур или рейс отменили? Пошаговая инструкция
Гибридный кроссовер EXLANTIX ET переиграл европейцев? ОБЗОР
Доходность недвижимости в Крыму достигает 40%: почему растет интерес инвесторов
Опасно, но интересно. Экстремальные ситуации в путешествиях: когда риск оправдан?
Альтернатива банку: какому бизнесу реально получить заем на инвестиционной платформе

Мнения

Небольшой шаг или пауза: как Центробанк изменит ключевую ставку в июнеНебольшой шаг или пауза: как Центробанк изменит ключевую ставку в июне
«Общий офис, сотрудники и IP-адреса»: как ФНС выявляет дробление бизнеса
Использование труда иностранцев стало пороховой бочкой: что нужно знать работодателю
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров
Константин Юрченко: «Кризиса нет. Экономика стабилизируется вокруг гармоничных значений»
Роман Речкин: «Сколько бы денег ни внесли налогоплательщики, их попросят заплатить еще»
«Яндекс 360» и «Мобиус Технологии» будут вместе внедрять корпоративные on-premises-решения

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Центр недвижимости в Ростове-на-Дону
Тюменьэнерго в Ростове-на-Дону
Mazda в Ростове-на-Дону
Hilton worldwide в Ростове-на-Дону
Чужиненко Игорь
Джефф Монсон в Ростове-на-Дону
Юрий Тараскин
Москоммерцбанк в Ростове-на-Дону
Бизнесмену на заметку: Выгодная экономия
Kempinski в Ростове-на-Дону
Смотрите также в рубрике «События»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.