ОАО «Аэропорт Ростова-на-Дону» уже длительное время требуется провести реконструкцию взлетно-посадочной полосы. В последний раз аэропорт ремонтировали 8 лет назад. На время реконструкции аэропорт может быть временно закрыт.
Стоимость реконструкции ВПП составляет около 800 млн рублей. После реконструкции пассажиропоток аэропорта будет увеличен примерно до 2,2-2,3 млн человек.
По мнению руководителя аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олега Пантелеева, задержка с реализацией второго этапа реконструкции аэродрома в Ростове-на-Дону отчасти была связана с конфликтом структур Ивана Саввиди с федеральными ведомствами, который развернулся по линии частных акционеров.
Источник: http://i.irk.ru/news/vzletno-posadochnuyu%20polosu%20v%20irkutskom%20aerop
На период реконструкции взлетно-посадочной полосы в сентябре этого года будет полностью закрыто авиасообщение на 15 дней. Кроме того, вырастет число вагонов поездов, следующих в столицу. В настоящее время рассматривается вопрос о назначении дополнительных поездов.
ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" с 8 сентября по 23 сентября 2014 года будет закрыт для приема/выпуска всех типов воздушных судов. Кроме того, с 24 сентября по 23 октября полеты будут выполняться в период с 18:30 до 8:30 мск, в остальное время аэропорт будет закрыт.
На время ремонта ВПП ростовского аэропорта рейсы могут перенести на таганрогский аэродром. Московское направление является наиболее востребованным у пассажиров ростовского аэропорта - в 2013 году на него пришлось 49% общего пассажиропотока. В настоящее время рейсы по маршруту Ростов-на-Дону - Москва - Ростов-на-Дону выполняют авиакомпании "Донавиа", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр", "Сибирь". Ежесуточно выполняется до 23 рейсов.
фото:http://www.rostovgid.ru/rostovskaya/taganrog/frunze/taganrog-yuzhniy.html
Из Таганрога рейсы в направлении Москвы в настоящее время выполняет только авиакомпания "Ак Барс Аэро" три раза в неделю.
«Таганрог-Южный» - второй после Ростова-на-Дону гражданский аэропорт в нашей области, который может принимать любые типы самолетов и может служить для подстраховки. По информации городского портала Таганрога, аэродром также используется и экспериментальной авиацией (испытательная база Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г. М. Бериева). На данный момент аэропорт обслуживает рейсы направления Таганрог-Москва, которые осуществляют авиакомпании «Ак Барс Аэро» и UTair.
Фото:http://inbigshop.com/sites/inbigshop.com/files/imagecache/max/i/description/10/06/20/2684/why-use-travel-agent-29186755202684.jpg
Московское направление – самое популярное в Ростове, около 49% местного пассажиропотока приходится на рейсы до столицы. По словам директора Агентства инвестиционного развития РО Игоря Буракова, по этой причине временное закрытие рейсов из ростовского аэропорта не может не сказаться на бизнес-графиках встреч и переговоров донских предпринимателей в столице.
«Наиболее подходящая альтернатива – доехать на машине до Краснодара, а оттуда уже лететь самолетом в Москву, Санкт-Петербург или другой пункт назначения. Машина дает, на мой взгляд, большую степень свободы, да и на авто быстрее и удобнее добираться до Краснодара, чем, например, по железной дороге. Я уже ездила в Сочи на двухэтажном поезде. Сейчас уровень комфорта в поездах на порядок выше, чем раньше, но все равно к этому виду транспорта у меня есть предубеждение», - считает руководитель Консалтингового центра Strategic Marketing Consulting Centre Марина Демченко. Количество вагонов поездов, курсирующих до Москвы, планируется увеличить. Вероятно, будут запущены дополнительные поезда.
«Бизнесмены, чиновники, для которых время – самый ценный ресурс, смогут добраться до Сочи на поезде. Это, конечно, дольше, чем на самолете, но не намного, к тому же вполне комфортно. В период сочинской олимпиады из Ростова никаких регулярных авиарейсов в Сочи тоже не было, просто потому что авиасообщение на этом направлении осуществляется только в период курортного сезона. Тем не менее, на олимпиаде благополучно побывали десятки тысяч жителей Ростовской области», - рассказывает генеральный директор Агентства инвестиционного развития РО Игорь Бураков.
В Ростове-на-Дону отменили планируемую в сентябре этого года реконструкцию взлетно-посадочной полосы действующего аэропорта. Он будет работать в обычном режиме.
Об этом сообщил губернатор Ростовской области Василий Голубев в ходе сегодняшней пресс-конференции. По словам донского главы, эксперты проверили возможность функционирования взлетно-посадочной полосы ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" и сделали заключение, что она пригодна для работы до лета 2015 года, в связи с чем ее реконструкцию перенесли на апрель 2015 года. Таким образом, в сентябре аэропорт будет работать в обычном режиме.
В настоящий момент авиакомпании информируют об изменениях планов по реконструкции. Как сообщил донской глава, решение было принято из-за большого количества обращений со стороны граждан и компаний Ростовской области.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
|