Власти Ростовской области раскрыли имя китайского инвестора для "ТагАЗа"

 По словам вице-губернатора ООО "Таганрогский автомобильный завод" может перейти китайскому концерну Chery. На данный момент проводится инвентаризация и оценка имущества завода, сделка находится в стадии переговоров. Координирующую роль в этом  вопросе по-прежнему выполняет "Сбербанк". Интерес к предприятию проявляют  также  «Tata Motors» и «ЗонгТонг»,  для которых в июне  организован осмотр производственных мощностей ООО «ТагАЗ».

Напомним, что в отношении ООО «ТагАЗ» была введена процедура банкротства еще в марте 2013 года с внешним управлением сроком на 18 месяцев. Задолженность предприятия перед крупнейшими банками Газпромбанк, ВТБ и Сбербанк составляет более 25 миллиардов рублей.

Напомним, что впервые о новом китайском инвесторе сообщил губернатор Василий Голубев в конце июня этого года. Однако о какой именно компании шла речь было неизвестно. Позже Сергей Горбань на одной из пресс-конференций сказал, что власти Ростовской области не исключают, что на площадках ООО "Таганрогский автомобильный завод" может появиться производство, не связанное с автопромом.

"Сейчас, когда у нас останавливаются заводы, запущенные в 90-е гг., Китаю выгодно в них инвестировать. Такие мощности удовлетворяют их по качеству для выпуска недорогих автомобилей. 80% российского авторынка — это Москва. Там на китайских авто не ездят, такие автомобили идут в регионы. Здесь встает вопрос в обслуживании и дальнейшей перепродаже. Поэтому Китаю интереснее производить здесь, в России, авто уже под российскими брендами. Вспомним Chery Tiggo. Такие автомобили человек покупает. Китай для нас здесь хороший партнер, который позволит заводу просуществовать еще 5, 7 или даже 10 лет. А при условии модернизации и все 15. Это лучше, чем распилить завод", - комментировал DK.RU возможное сотрудничество завода с китайскими инвесторами руководитель представительства АСИ в ЮФО Александр Хуруджи.