В Ростове по ночам Южный подъезд будут закрывать для транспорта

Южный подъезд к Ростову будут закрывать для транспорта по ночам в марте. Ограничения вводятся в связи со строительством магистральной улицы общегородского значения.

#НОВОСТИ

Как сообщает городской департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения, с 15.03.2016 по 23.03.2016 с 00:10 ч по 05:00 ч будет прекращено движение транспортных средств по Южному подъезду в створе пр. Ворошиловский и примыканию транспортной развязки мостового перехода в створе пр. Сиверса от Южного подъезда до ул. Пойменная.

Ограничения вводятся в связи со строительством магистральной улицы общегородского значения от Южного подъезда до улицы Левобережной.

Перекрытый участок можно будет объехать через примыкание в створе ТЦ.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Около 30% свердловчан откладывают лишь 10% дохода, а каждый пятый не копит вовсе
Экс-главу Росавиации арестовали в Москве
Выпускникам Уральского аграрного госуниверситета посоветовали сеять на Луне и Марсе
Стала известна программа семинара бизнес-эксперта Гаррета Джонстона в Екатеринбурге
Основатель ТК КИТ Михаил Попов считает, что 2026 г. станет переломным для грузоперевозок
Российский бензиновый кризис затронул топливные рынки еще трех стран
Одним из спикеров ИННОПРОМ-2026 может стать премьер-министр Армении Никол Пашинян

Бизнес

	Роботы, локомотивы и новые авто: гид по выставке ИННОПРОМ-2026
«Синара-Девелопмент» завершила строительство первого квартала в районе Новокольцовский
Катализатор эффективности. Как четыре предприятия подняли производительность труда
Промышленное строительство в России в 2026 г.: рынок замер, но окно возможностей открылось
ТОП-10 кадровых агентств Екатеринбурга — рэнкинг DK.RU
Новые правила роста. Где бизнес находит опору в 2026 г.
Налоговая уже в курсе. Алгоритмы отслеживают ваш бизнес: методы ФНС поменялись кардинально

Свое дело

	«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

	Всем в печку: легенды Михайловского собора — от подвала до колокольни
Иннопром, EverJazz и десятки опен-эйров: афиша Екатеринбурга
Теперь, когда депозиты стали невыгодными, пора задуматься о других инвестициях
«Никольский»: что скрывается за фасадом самого ожидаемого проекта Екатеринбурга
Тур-прогноз: куда свердловчанам полететь летом, а какие планы оставить на осень?
Burito, мастер-классы и пенная вечеринка: как Екатеринбург отметит День молодежи
Редкая для Екатеринбурга приватность. Как устроен клубный дом на набережной Исети

Мнения

	В России сейчас слишком много банков, экономика в них не нуждается
Выдача кредитов в Свердловской области растет, но просрочка остается на уровне 4%. Почему?
«Это общероссийское явление»: почему развитие Екатеринбурга приводит к потере смыслов
Сотрудники не хотят вовлекаться в новый проект: почему и помогут ли деньги
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года
«Полезность для рынка работает лучше любой рекламы»: как B2B-компании стать заметной
Увидеть весь свой капитал целиком: что такое консолидация активов

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург