Сергей Зубанов, ОАО «Донаэродорстрой»: как сделать предприятие самым динамичным в регионе

Предприятие было создано при Управлении строительства № 15 Министерства транспортного строительства СССР для выполнения задач по возведению ключевых магистралей и аэродромов Украины и Кавказа, а также Юга России, — рассказывает генеральный директор ОАО «Донаэро­дорстрой» Сергей Зубанов. — В советские годы это был трест «Дондорстрой», входящий в число крупнейших дорожно-строительных объединений Юга России. В 1992 году произошло акционирование, после которого появилось нынешнее наше название ОАО «Донаэродорстрой».

 

— Каждый год мы вводим в строй новые и реконструируемые участки федеральных и региональных автодорог. Вот и в прошлом году выполнили свои обязательства перед заказчиком — группой компаний «Автодор»: в ноябре 2013 года открыли построенный и сданный в срок 30-километровый обход поселка Тарасовский, с четырьмя транспортными развязками в разных уровнях, семью путепроводами и новым 695-метровым мостом-эстакадой через реку Россошь. Теперь этот участок трассы М4 «Дон» в Ростовской области (877-907 км) — современная, скоростная, комфортная, безопасная четырехполосная магистраль с разделительной полосой. Две трети освоенных ОАО «Донаэродорстрой» в прошлом и в текущем годах средств — это заказы ГК «Автодор» и ФКУ Упрдор «Азов». Часть из них ежегодно расходуется на техническое переоснащение компании, хотя на вооружении ОАО «Донаэродорстрой» достаточно техники для выполнения земляных работ в объеме 3 млн куб. м в год. Среди наших заказчиков такие клиенты, как государственная компания «Российские автомобильные дороги», Федеральное дорожное агентство, Правительство Ростовской области, Администрация Воронежской области, Администрация Волгоградской области и многих других».

 

Подготовила Мария Карачевцева.