Демонтаж Ворошиловского моста идет с опережением срока
Он уже не соединяет берега Дона. Старый мост реконструируют к концу 2016 года.
Была демонтирована центральная часть старого Ворошиловского моста – балка подвесного пролета в средней части, сообщает «Блокнот-Ростов». Работы продолжатся сразу в двух направлениях: на 1–7 и на 7-13 пролетах.
По новому Ворошиловскому движение откроют 1 августа, только на въезд в город. Старый мост будет реконструирован одновременно с южным подъездом со стороны федеральной трассы М-4 «Дон». Согласно проекту, дорога будет расширена до 6 полос. В районе гипермаркета «МегаМаг» запланировано строительство двух мостов-эстакад. В районе въезда в Батайск будут созданы две транспортные развязки. Приступить к реализации планируется в 2016г., закончить работы — в 2017г. Стоимость реализации проекта — 5,4 млрд руб.
Ворошиловский мост построен в 1961-1965 по проекту инженера Н. И. Кузнецова и архитектора Ш.А. Клеймана. При сооружении моста впервые в мире были применены клеевые стыки, сварные или болтовые соединения не использовались. Движение по старому Ворошиловском мосту закрыто с 15 февраля 2014 года.
Подписывайтесь на DK.RU в Дзен и Дзен.Новости. Самое важное о бизнесе — в email-рассылке. А еще нас удобно читать в Telegram, MAX и ВКонтакте.
Альфа-банк стал акционером крупнейшей частной медицинской компании России 
Крупные операторы связи предлагают региональным игрокам отдать им абонентов за 40% выручки 
После дизельной сделки с США корейские Hyundai и Kia начали изучать варианты камбэка в РФ 
«Деловая Россия» предлагает отменить патенты и ряд налоговых льгот для малого бизнеса