Власти Ростовской области раскрыли имя китайского инвестора для "ТагАЗа". Ростов-на-Дону

Вице-губернатор Ростовской области Сергей Горбань докладывая о результатах социально-экономического развития Ростовской области на заседании правительства региона вновь коснулся темы "ТагАЗа".

По словам вице-губернатора ООО "Таганрогский автомобильный завод" может перейти китайскому концерну Chery. На данный момент проводится инвентаризация и оценка имущества завода, сделка находится в стадии переговоров. Координирующую роль в этом вопросе по-прежнему выполняет "Сбербанк". Интерес к предприятию проявляют также «Tata Motors» и «ЗонгТонг», для которых в июне организован осмотр производственных мощностей ООО «ТагАЗ».

Напомним, что в отношении ООО «ТагАЗ» была введена процедура банкротства еще в марте 2013 года с внешним управлением сроком на 18 месяцев. Задолженность предприятия перед крупнейшими банками Газпромбанк, ВТБ и Сбербанк составляет более 25 миллиардов рублей.

Напомним, что впервые о новом китайском инвесторе сообщил губернатор Василий Голубев в конце июня этого года. Однако о какой именно компании шла речь было неизвестно. Позже Сергей Горбань на одной из пресс-конференций сказал, что власти Ростовской области не исключают, что на площадках ООО "Таганрогский автомобильный завод" может появиться производство, не связанное с автопромом.

"Сейчас, когда у нас останавливаются заводы, запущенные в 90-е гг., Китаю выгодно в них инвестировать. Такие мощности удовлетворяют их по качеству для выпуска недорогих автомобилей. 80% российского авторынка — это Москва. Там на китайских авто не ездят, такие автомобили идут в регионы. Здесь встает вопрос в обслуживании и дальнейшей перепродаже. Поэтому Китаю интереснее производить здесь, в России, авто уже под российскими брендами. Вспомним Chery Tiggo. Такие автомобили человек покупает. Китай для нас здесь хороший партнер, который позволит заводу просуществовать еще 5, 7 или даже 10 лет. А при условии модернизации и все 15. Это лучше, чем распилить завод", - комментировал DK.RU возможное сотрудничество завода с китайскими инвесторами руководитель представительства АСИ в ЮФО Александр Хуруджи.

Отметим, что "ТагАЗ" уже знаком с автомобильной маркой Chery, в частности в мае 2013 года дочерняя компания Сбербанка России ООО «Южная автомобильная группа» (ЮАГ) и Chery Automobile Co вели переговоры о поставке 36 тыс. машинокомплектов автомобилей Chery (Tiggo и Estina) для сборки на производственных площадях ООО «Таганрогский автомобильный завод» в течение двух лет. В течение первого года планировалось собрать на «ТагАЗе» более 17 тысяч автомобилей марки Chery, во втором - более 18 тысяч.

Серийное производство автомобилей на предприятии было прекращено в начале прошлого года. В феврале 2014 года управляющий Евсеев обратился в суд с ходатайством о признании предприятия банкротом.

Отметим, что марка Chery известна ростовским автолюбителям, по итогам прошлого года прирост продаж в Ростове составил 7% (354 шт.). По мнению аналитиков агентства «Автостат», популярность китайских автомобилей увеличивается в основном за счет низкой цены и низкой базы, свое влияние на результаты продаж оказал и широкий модельный ряд.