Арбитражный апелляционный суд рассмотрит жалобы ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" и ООО "Праймери Дон" на определение суда о принятии обеспечительных мер по иску Минимущества РО и акционеров-физлиц.
Как сообщает «Интерфакс», апелляционные жалобы приняты в производство 17 декабря. Судебное разбирательство состоится 4 февраля 2014 года.
Напомним, что в декабре 2013 года арбитражный суд Ростовской области отказал ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" и ООО "Праймери Дон" в отмене обеспечительных мер в виде запрета акционерам голосовать на внеочередных собраниях по любым вопросам повестки дня, касающимся распределения нераспределенной прибыли, а также запрета принимать решения по вопросам увеличения уставного капитала и выплате дивидендов за счет нераспределенной прибыли прошлых лет.
По этой причине не состоялось внеочередное собрание акционеров ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону", назначенное на 5 декабря. Напомним, что совет директоров ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" рекомендовал акционерам на внеочередном собрании 5 декабря принять решение увеличить уставный капитал общества на 733 млн 38,652 тыс. рублей путем повышения номинальной стоимости обыкновенных и привилегированных акций с 0,01 рубля до 562,07 рубля.
В настоящее время уставный капитал ОАО составляет 13,042 тыс. рублей, он разделен на 978,15 тыс. обыкновенных и 326,05 тыс. привилегированных акций номиналом 0,01 рубля.
Напомним, что контроль над аэропортом стал предметом судебных разбирательств между властями Ростовской области (владеет 38% уставного капитала аэропорта) и миноритариями с одной стороны и ООО "Праймери Дон" (входит в "Группу Агроком" Ивана Саввиди) с другой. В сентябре ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" сообщило о совершении ряда сделок с его акциями, в результате которых владельцами 53% уставного капитала предприятия стали кипрские офшоры.
Кроме того, сообщалось, что структуры Ивана Саввиди имеют договоренность о покупке холдингом "Новапорт" Романа Троценко 52,4% акций аэропорта Ростова-на-Дону. Между тем, из-за длительных судебных разбирательств сделка оказалась под угрозой. По данным издания «Коммерсант», срок опциона стоимостью $55 млн истек, и он не был реализован. Между тем, как сообщил сам Иван Саввиди, сделка "не закрыта", деньги за пакет (порядка $55 млн) не поступили. В "Новапорте" отказались от комментариев.