Решение суда опиралось на устав аэропорта. Голосование против выплаты дивидендов противоречит правовой природе привилегированных акций.
В среду ростовский аэропорт перечисли 10% чистой прибыли, полученной за девять месяцев 2012 года, на выплату дивидендов на привилегированные и обыкновенные акции на депозитный счет межрайонного отдела по особым исполнительным производствам управления Федеральной службы судебных приставов России по Ростовской области, говорится в сообщении ИА "Интерфакс".
Выплата дивидендов была произведена на основании решения Арбитражного суда Ростовской области от 23 мая 2013 года и подтвердивших его судов апелляционной и кассационной инстанций.
Судья Олег Корецкий удовлетворил требования минимущества Ростовской области в отношении "Аэропорта Ростова-на-Дону" о признании недействительным решение внеочередного общего собрания акционеров от 22 ноября 2012 года. Таким образом суд обязал аэропорт выплатить дивиденды за девять месяцев прошлого года в размере 10% от чистой прибыли.
Решение суда опиралось на устав аэропорта, согласно которому владельцы привилегированных акций имеют право на получение фиксированных дивидендов в виде 10% от чистой прибыли по итогам финансового года.
«Голосование против выплаты дивидендов противоречит правовой природе привилегированных акций, которая состоит в преимущественном праве на получение дивидендов, но не в возможности управления обществом», — вынес заключение г-н Корецкий.
Напомним, что более 52% акций (33,5% обыкновенных и 19% привилегированных) принадлежали компании «Праймери Дон», при этом 38% (или 50,67% обыкновенных акций) в 2012 году получило от федерального центра областное правительство, а остальные бумаги распределены между физическими лицами.
В феврале 2013 года минимущество оьласти заявило, что «Праймери Дон», доведя свою долю акций аэропорта до 52,35%, нарушило процедуру обязательной публичной оферты миноритариям о выкупе их акций по рыночной стоимости. Кроме того, решение совета директоров аэропорта не выплачивать дивиденды акционерам позволило «Праймери Дон» использовать свои акции в качестве голосующих и принимать основные решения. Иван Саввиди не хотел платить дивиденды, чтобы не потерять контроль над аэропортом.
52,35% акций Аэропорта Ростова-на-Дону сначала были проданы кипрским оффшорам, а затем их выкупила ГК "Новапорт". Интересно, что ранее совладельцем актива через СП с региональными властями стал прямой конкурент "Новапорта" – "Аэропорты Регионов" (входит в "Ренову" Виктора Вексельберга).