Зачем гастарбайтеры Ростову?
Власти региона выдали 5,5 тысячи разрешений на работу иностранным гражданам. Генеральный директор ООО «РТК» Роман Кожедуб рассказал корреспонденту ДК, как формируются кадры в его компании.
-В компании работают граждане других стран?
-По паспортам мои сотрудники – россияне. Из Абхазии у меня три или четыре водителя трудятся.
- Как вы думаете, почему на предприятиях востребована иностранная рабочая сила?
-Когда мы подходим к выбору сотрудника, мы не смотрим, откуда он. Мы смотрим на опыт его работы. Стаж – это очень важно, особенно для водителей. Мы серьезно подходим к этому вопросу. У нас критерий: кадры должны быть профессиональными, ведь водителю доверяется жизнь людей. Если вы намекаете, на то, что можно зарплату меньше платить, то это не так.
- Какая зарплата у таких сотрудников? Учитывается ли предыдущий стаж?
- Нет, при зарплате стаж не учитывается. В среднем, от 30 тысяч рублей получают водители. Сотрудники, которые у меня работают - профессионалы. Стаж работы на автобусах по международной перевозке у них – больше 20 лет. С таким опытом водителей редко встретишь, тем более, на дальние маршруты.
-Как они вас нашли? Вы делали запрос на вакантные места?
-Помогли объявления на сайте. Вдобавок, водитель через водителя находит. Если, допустим, есть вакансия, водитель через коллегу или знакомых о ней обязательно скажет. Мы к этому вопросу очень серьезно подходим. У нас нет такого, что чем дешевле рабочая сила, тем лучше. Скорее, наоборот.
Последний европейский ритейлер в России решил инвестировать в развитие бизнеса 
«Сумерки» заработали в повторном прокате в РФ уже 300 млн ₽, но кинотеатры это не спасет 
«Сколково» больше не броня: кассация разрешила доначислять налоги резиденту внутри группы 
Венгерский OTP Bank изучает возможность ухода с российского рынка