За I квартал грузооборот малых автопредприятий составил 1,8 млн т

В январе-марте 2012 г объем перевозок грузов по полному кругу перевозчиков с учетом экспертной оценки объема грузов, перевезенных малыми автопредприятиями по области, составил 1,8 млн. тонн.

#НОВОСТИ

Как сообщили в Ростовстате, это на 7,2% больше аналогичного периода прошлого года. Грузооборот сложился более 380 млн. т-км. против 280 млн. т-км. соответствующего периода прошлого года.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Тех, кто вырос при СССР, Пхеньян мало чем удивит, но интернет здесь есть
Соблюдайте границы и не навешивайте ярлыки: как пережить весеннее обострение
Темой фестиваля «Красная строка» на Урале станет «вечная музыка» Наутилуса и не только
Службам такси запретят увеличивать цены из-за непогоды и осадков
Клиника сердца покидает Уральский институт кардиологии
Китай просит Иран о безопасном проходе через Ормузский пролив для танкеров с топливом
Историческую пятиэтажку в центре Уралмаша приобрела компания депутата Заксобрания

Бизнес

	«Штраф 650 тыс. руб. за просрочку в 3 дня»: истории спасения уральского бизнеса
«Деловой квартал» возглавил федеральный рейтинг в категории «Новости бизнеса»
Лизинг в кризисе, но не сломлен. Где искать точки роста?
Повышение прозрачности и доверия: опыт участия экспертов СОСПП в разработке актов
Время адаптироваться и двигаться вперед: DK.RU запускает цикл вдохновляющих деловых встреч
Ивент под угрозой: 5 технических ошибок, которые могут все испортить
Перемены в налогах — шанс для бизнеса? Стратегии адаптации — на круглом столе DK.RU

Свое дело

	На Урале показали, как создают современные БПЛА
«Это уже похоже на вендетту». Как крыша на Доме Печати стала предметом судов
Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов
Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»

Качество жизни

	Гуляем на фестивале орхидей, идем на бизнес-практикум DK.RU и форумы: афиша Екатеринбурга
«Как женщина сделала из мужчины человека?»
Альтернатива банку: какому бизнесу реально получить заем на инвестиционной платформе
Как устроена жизнь в «Башне Исеть» — глазами тех, кто там живет
Меняем не только внешность, но и судьбу: пластический хирург о красоте и призвании
Искусство звучать вместе: в Екатеринбурге пройдет первый Хоровой форум России
«Осторожный оптимизм». Руководители российских банков — о борьбе с мошенниками

Мнения

	Пять неочевидных причин работать в офисе, а не из дома
Банк Уралсиб запустил акцию с выгодными условиями по торговому эквайрингу
«Коляда останется навсегда»: что вспоминают о драматурге известные жители Екатеринбурга
Как промаркировать 70 млн порций мороженого? Спорные нюансы системы «Честный знак»
«Дом стоимостью 27 млн руб. я готов отдать за 23». Тренды рынка ИЖС глазами застройщика
Есть ли шансы у россиян вернуть активы из Европы или это уже тупик?
Уральский бизнес ищет точки приземления в Африке

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

Пять неочевидных причин работать в офисе, а не из дома
Соблюдайте границы и не навешивайте ярлыки: как пережить весеннее обострение
Тех, кто вырос при СССР, Пхеньян мало чем удивит, но интернет здесь есть
Службам такси запретят увеличивать цены из-за непогоды и осадков