ЯХТСМЕН ТОПОВОГО УРОВНЯ

 Тема номера

 

Кирилл Подольский, Председатель Совета Директоров ГК «Валары», четыре месяца в году посвящает своему главному увлечению — парусному спорту. Всего десять лет назад Подольский и его команда RUS7 гонялись на яхтах как простые любители.
Сейчас они профессионалы топового уровня ТР52
и участвуют во всех серьезных международных
соревнованиях в этом виде спорта.

Я с детства занимался спортом, но в яхтинг пришел уже в зрелом возрасте. Меня затянули друзья. Все началось с таганрожского яхт‑клуба. В 1997 году мы взяли в аренду у завода «Красный котельщик» две яхты Конрод 45. Сегодня с удовольствием вспоминаем первые гонки, в которых участвовали. В то время мы их активно использовали и для отдыха, и для гонок. Мы застали период расцвета Таганрогского клуба. В 2002 году купили яхту IMX 45 и привезли ее на Чемпионат России. В том же году участвовали в Сан‑Тропе на знаменитом фестивале Les Voiles de Saint‑Tropez. Тогда стало понятно, что уровень гонок в России совсем другой и до 2010 года мы не выступали ни на одном соревновании у себя на Родине.

Я и вся команда прошли большой путь — от любителей из провинциального Таганрога до профессиональной команды RUS 7. Мы не только многому научились в парусном спорте, но и осознали лучшие культурные традиции мирового яхтинга. В активе команды есть достаточно серьезные успехи — победа на Чемпионате мира 2006 года в обмере IMS, 1 место на знаменитой Кильской неделе, 1 место на COWES WEEK, которая проходит в яхтклубе, давшем рождение Кубку Америки, призы на других престижных регатах. Но главным нашим достижением я считаю участие в гонках TP52. Многие называют этот класс парусной Формулой 1. Эти соревнования позволили команде RUS 7 войти в элиту мирового яхтинга. Мы не выигрывали в этом классе призов, но и последними никогда не были. Учитывая нынешнее состояние Российского яхтинга, это тоже достижение.

Моя главная мечта  — участие в Кубке Америки. Следующий Кубок будет разыгрываться в 2013 году и у нас есть время для создания полноценного синдиката. Здесь нужна не только спортивная команда, но и полноценный набор спонсоров. Это дорогое удовольствие и одной поддержкой VALARS здесь не обойтись. Надеюсь, что к концу года у нас будет продукт, который вызовет у спонсоров интерес.

В этом году мы участвовали в гонках в национальном классе М. Эти соревнования заставили меня по-другому взглянуть на парусный спорт в России. Создатели этого класса выбрали великолепный формат лодок — они хороши и для профессионалов, и для тех, кто только начинает свои занятия парусом. Мы договорились о покупке первых четырех лодок для Таганрогского яхтклуба и откроем в этом сезоне парусную школу. Я надеюсь, что это будет первым шагом на пути возрождения парусного спорта в Таганроге.

Елена Яковлева