Власти Ростова объявили конкурс на проект огромной парковки на левом берегу Дона

Парковка площадью 51 тыс. кв. м появится на левом берегу Дона.

Департамент автомобильных дорог и организации движения Ростова объявил конкурс на проектирование плоскостной автостоянки на левом берегу Дона. Информация об этом была размещена на сайте госзакупок.

Согласно конкурсной документации площадь парковки будет оставлять 51 тыс. кв. метров. Также проектировщик должен будет разработать проект на строительство линии наружного освещения и размещение на участке ливневой канализации.

Стоимость разработки проекта составляет 5,5 млн. рублей. Средства будут выделены из муниципального бюджета. Работу необходимо выполнить в течение 50 дней с момента заключения контракта.

Автор: Роман Неведров

Новости

	Силуанов: от снижения порога входа в «упрощенку» пострадает всего 15% малого бизнеса
Администрация выставила на продажу последнее МУП, поставляющее школьное питание
Алексея Боброва и Татьяну Черных оставят в СИЗО до 15 ноября
Российский производитель аналога Lego откроет первые пять магазинов в 2025 г.
Половина россиян продолжает покупать товары брендов, ушедших из страны
Сбор денег в фонды капремонта жилья могут переложить на УК и платежных агентов
В Уральском институте кардиологии начались внеплановые проверки

Бизнес

	Подключение к сетям, согласования и проверки: что тревожит застройщиков Екатеринбурга
Авито перестал быть просто площадкой для объявлений: платформа помогает бизнесу расти
Здесь будет город-сад. Девелоперы и архитекторы показали обновленный Уралмаш
«Собственники могут начать уводить бизнес в тень»: реальные последствия повышения НДС
Подростки разработали косметику для «Золотого Яблока» в рамках бренда For Me by Gold Apple
Как уральский завод уже 65 лет определяет облик городов по всей России и за ее пределами
«Да, мы в стагнации, но не в кризисе». Какие выводы сделали участники конференции Т-Бизнес

Свое дело

	Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи
Деньги, паруса, дети: история единственной серф-станции Екатеринбурга
Александр Оглоблин: «Рынок готовой еды растет, но скоро это закончится»
Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?
Автоматизация, роботы и профориентация с детского сада: чем живут предприятия на Урале
Дети, инновации и гонки вопреки санкциям: Сергей Карякин ― о своих приоритетах
«В этом порыве сворачиваешь горы». Путь создателя крупнейшего в Европе колеса обозрения

Качество жизни

	Владимир Городенкер: «Мы хотим, чтобы наши дома украшали город и через 100 лет»
Как VIP-зал в медицине. МНТК «Микрохирургия глаза» заботится о зрении с люксовым сервисом
На чем зарабатывают главные девелоперы Екатеринбурга: самые большие проекты ближайших лет
Сила гармонии: чему бизнес может научиться у симфонического оркестра
КРТ: 18 проектов, которые реализуются в Екатеринбурге. Все подробности в одном месте
Квоты, стоимость, специальности. Что поменяет закон о платном обучении в вузах
Как «УГМК-Застройщик» строит горнолыжный курорт в Шерегеше

Мнения

	Вторичный рынок адаптировался к кризису лучше новостроек
Лебедев: «Не надо заниматься имитацией прошлого. Это — тупик»
Бензин на вес золота. Кто устроил топливный хаос и что будет дальше?
«Ситуация на букву «ж»: что делать с ОКН в Екатеринбурге? Мнения застройщиков и чиновников
Девелопмент — дело оптимистов. Участники рынка внедряют стратегию роста
Экономический шторм: повышение НДС грозит инфляцией и ударом по бизнесу
Трахтенберг: «Действия мэрии Екатеринбурга по уничтожению киосков — антигосударственные»