СКЖД по итогам января увеличил погрузку до 1,8 млн. тонн

Основную долю составила погрузка зерна и черных металлов,

Северо-Кавказская железная дорога по итогам января увеличила объем погрузки на 27,6% до 4,85 млн. тонн, сообщает пресс-служба компании.

По итогам первого месяца 2017 года было погружено 1,8 млн тонн нефти и нефтепродуктов, что на 37,6% больше, чем за аналогичный период 2016 года, рост погрузки каменного угля составил 8,3%. до 640 тыс. тонн Больше всего в процентном соотношении выросла погрузка зерна - 660 тыс. тонн (+51,9%) и черных металлов 81,5 тыс. тонн (+57,2%).

Грузооборот на СКЖД по итогам января, по оперативным данным, составил на СКЖД около 9 млрд тонно-км.

Автор: Роман Неведров

Новости

	С Ильи Трабера сняли обвинения в убийстве и выпустили из СИЗО
В Екатеринбурге от БПЛА пострадал жилой дом на Уктусе: что известно к текущему моменту
Карта «120 дней на максимум» Уралсиба вошла в Топ-10 карт с максимальным льготным периодом
Россияне сбавили темпы покупок на маркетплейсах в последние недели
Спрос на подработку в Свердловской области вырос в 3,5 раза
На месяц продлен запрет на экспорт дизельного топлива для российских НПЗ
В режиме ожидания: когда в Екатеринбурге появится бензин?

Бизнес

	На рынок выходит новый класс производственников: чего им не хватает
ПСБ помогает уральскому бизнесу не терять темп
Доход без сюрпризов: как курортная недвижимость становится предсказуемым активом
Пространство под большие планы: в «Башне Б» уже бронируют будущее
Z&G 20 лет на рынке: опыт брендинга и патента
117 млрд руб. в портфеле ломбардов: что это значит для владельцев ювелирных украшений
Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца

Свое дело

	От болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнеса
Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники

Качество жизни

	Ярмарки мастеров, Автофест, ГикКон и еще десятки мероприятий: афиша Екатеринбурга
В Екатеринбурге появится новый жилой квартал с «морским побережьем» и Аллеей легенд
Офис, который не устареет: как проектируют квартал «Екатеринбург-Сити»
Современный бизнес-класс: что ждут жители Екатеринбурга от будущего дома
В КП «Заповедник» открыли новые возможности для малого бизнеса
Главная роскошь — спокойствие. Как его создают в современных жилых кварталах
Будем жить долго и счастливо: чем порадовала свердловчан уходящая неделя

Мнения

	Новые финансовые правила с 1 сентября: где бизнесу стоит напрячься, а где — ловить шанс
Цифровой рубль на подходе: что нужно сделать бизнесу прямо сейчас?
Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?
Последнее китайское предупреждение Трампа: почему бизнесу стоит бояться вторичных санкций
Не надо тушить пожары: план выживания для малого бизнеса в условиях кризиса 2026 года
Новостройки не дорожают, но и не дешевеют, а цены на «старую» вторичку растут. Почему?
«Проблема с водой в Екатеринбурге системная, винить только лишь дожди нельзя»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Листов Борис Павлович

Premier Capital

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Самое читаемое

«Русал» планирует временно законсервировать минимум четыре завода по выпуску сырья
Казахстан не будет поставлять бензин в Россию из-за вторичных санкций
Производства ноутбуков не будет в Екатеринбурге. Его планировала запустить LIGA Group
Ярмарки мастеров, Автофест, ГикКон и еще десятки мероприятий: афиша Екатеринбурга