Ростовский аэропорт решил купить новые автобусы вопреки требованиям общественников
После того, как активисты ОНФ сочли покупку автобусов дискриминационной по отношению к отечественному производителю, в условия конкурса были внесены изменения.
В начала июня аэропорт Ростова-на-Дону объявил конкурс для приобретения двух автобусов за 50 миллионов рублей. Условия привлекли внимание активистов Общероссийского народного фронта в рамках проекта «За честные закупки».
Покупаемые автобусы должны были быть произведены в странах Европейского союза. Таким образом, отечественные производители не могли участвовать в конкурсе.
- Очень возмутительное требование. В современных условиях президент России, лидер ОНФ Владимир Путин говорит о курсе на импортозамещение, однако подобные формулировки буквально отрезают отечественных производителей от участия в торгах, – подчеркнул руководитель рабочей группы проекта «За честные закупки» регионального штаба ОНФ Алексей Мирошниченко.
Сомнения общественников вызвала и цена контракта.
- Нас очень удивила стоимость техники. Учитывая то, что она закупается для перевозки пассажиров от здания аэровокзала до самолета, а это крайне небольшое расстояние, я не представляю, чем экономически обоснована данная цифра, – отметил активист ОНФ Александр Рязанов.
По мнению «фронтовиков», автобусы можно купить в четыре раза дешевле. По их данным, аэропортовая версия нового автобуса МАЗ стоит всего семь миллионов рублей.
Отделение ОНФ в Ростовской области направило запросы по поводу цены закупки и ее условий в областное управление Федеральной антимонопольной службы и ЗАО «Управляющая компания «Аэропорты регионов».
Конкурс был приостановлен, но 27 июля объявление снова было опубликовано на сайте госзакупок. Дискриминационные, по мнению общественников, ограничения были сняты.
Местное отделение ОНФ против будущего контракта в нынешнем виде не возражает.
Подписывайтесь на DK.RU в Дзен и Дзен.Новости. Самое важное о бизнесе — в email-рассылке. А еще нас удобно читать в Telegram, MAX и ВКонтакте.
Альфа-банк стал акционером крупнейшей частной медицинской компании России 
Крупные операторы связи предлагают региональным игрокам отдать им абонентов за 40% выручки 
После дизельной сделки с США корейские Hyundai и Kia начали изучать варианты камбэка в РФ 
«Деловая Россия» предлагает отменить патенты и ряд налоговых льгот для малого бизнеса