Ростовская мэрия внесла изменения в концессионное соглашение с ООО "Донской причал"

Администрация внесла изменения сразу в несколько пунктов концессионного соглашения, включая спорные. В частности, 30 апреля Департамент архитектуры и градостроительства Ростова-на-Дону подал иск в Арбитражный суд на ООО "Донской причал"  с целью обязать компанию привести построенные объекты павильонов кафе в соответствие с проектной документацией и разрешением на строительство.  К судебному разбирательству дело было назначено на 8 июля текущего года.

Однако 20 июня на сайте администрации города появилось постановление, в котором требования к павильонам-кафе были изменены, а именно утверждена новая площадь этих шести объектов. 

Интересно, что изменениям подверглись и другие пункты соглашения. Так на создание фонтана "Ростовчанка" согласно новому постановлению утвердили сумму инвестиции не менее 115 млн рублей, вместо указанных ранее 30 млн рублей. Кроме того, появился пункт, определяющий судьбу самовольно возведенного объекта, сноса которого добивались также в судебном порядке.

Фото: Роман Неведров

"Недвижимое имущество, которое создано Концессионером без согласия Концедента при осуществлении деятельности, предусмотренной Соглашением, и не относится к объекту Соглашения, и не входит в состав иного передаваемого Концедентом Концессионеру по Соглашению имущества, является собственностью Концедента, и стоимость такого имущества возмещению не подлежит", - говорится в документе.

Напомним, что ООО «Донской причал» стало победителем открытого конкурса на заключение концессионного соглашения на проектирование, строительство и эксплуатацию на ростовской набережной выставочного павильона и пяти кафе. Срок концессии — 32 года, согласно первоначальному договору концессионер должен платить в муниципальный бюджет ежегодно 500 тыс. рублей, стоимость проекта — 330 млн рублей.

Позиция компании в связи с новым постановлением пока не известна. Однако генеральный директор ООО «Донской причал» Саркис Гогорян в ходе официальной презентации участка ростовской набережной после реконструкции, отметил, что компания прошла множество различных проверок, после которых как таковых нарушений найдено не было. По словам Саркиса Гогоряна имеются скорее "какие-то шероховатости,  которые больше относятся к формальностям". 

"Государственно-частное партнерство, то концессионное соглашение, которое было подписано с нашей компанией по итогам конкурса в прошедшем году предусматривает в качестве обязанностей концессионера спроектировать, построить и, безусловно, содержать. При этом немаловажно отметить, что все что будет построено и все, что на сегодняшний день уже построено передается в собственность муниципального образования Ростова-на-Дону. Я считаю, что это один из основных приоритетов, который предусматривается такого рода соглашениями. Это один из основных плюсов такого сотрудничества между властью и бизнесом - когда у государства есть земля и есть какие-то возможности, а у бизнеса есть идеи, желания и средства, которые можно направлять на реализацию подобных проектов. Все что на сегодняшний день мы здесь построили, это является собственность города и горожан", - отмечал г-н Гогорян.