Ростов-на-Дону оказался на втором месте по обеспеченности дилерскими центрами

Из исследования были исключены китайские марки, Daewoo, ZAZ, Vortex, Tagaz, Lada и УАЗ.

Лидерами среди миллионников стали Екатеринбург (78 автосалон, 1 автоцентр на 17 898 человек), Ростов-на-Дону (57 автосалонов, 1 автоцентр на 19 364 человек) и Казань (60 автосалон, 1 автоцентр на 19 603 человек).

"К настоящему времени дилерские сети практически сформированы. Если где-то происходит открытие новых центров, то это, как правило, уже имеющиеся игроки добавляют к своему портфелю новый бренд. Либо идет процесс выкупа одних игроков другими, более крупными", – комментирует директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков.

Интересно, что эксперт не исключает и серию банкротств, поскольку по его прогнозам в 2014 году конкуренция только усилится, тогда как закредитованность достаточно велика.

В общем рейтинге городов лидируют Минеральные воды (20 дилерских центров на 76 291 человек, на 1 автоцентр приходится 3 815 человек), Сургут (31 дилерский центр на 325 511 человек, на 1 автоцентр приходится 10 500 человек) и Ставрополь (34 дилера авто на 412 116 человек, на 1 автоцентр приходится 12 121 человек).

Уникальность Минвод, где разместился целый "дилерский городок" объясняется тем, что услугами местных дилеров активно пользуются жители близлежащих курортных городов, в которых практически нет автоцентров, – Кисловодска, Пятигорска, Ессентуков, Железноводска и др.