Ростов-на-Дону может избежать дефицита пропускной способности
Эксперты Агентства "АвиаПорт" представили результаты исследования "Анализ потребительской привлекательности и инвестиционных планов аэропортов РФ".
Эксперты спрогнозировали пассажиропоток и оценили достаточность инфраструктуры на настоящий момент и в перспективе до 2020 года в 22 аэропортах Российской Федерации.
Интересно, что сразу в нескольких аэропортах России ожидается дефицит пропускной способности. Не исключением оказался и Ростов-на-Дону. По прогнозу "АвиаПорт", в 2020 году пассажиропоток всех российских аэропортов (отправка и прибытие) впервые превысит 200 млн человек. В аэропортах Нижнего Новгорода, Волгограда, Перми, Челябинска, Казани и Уфы рост числа пассажиров за период с 2012 по 2020 гг. превысит 100%.
Свыше половины исследованных аэропортов (13 из 22) в настоящее время испытывают дефицит пропускной способности аэровокзальных комплексов, что приводит к дискомфорту пассажиров.
"Наиболее сложная ситуация сегодня наблюдается в Санкт-Петербурге, Краснодаре, Волгограде и Перми. Во многих аэропортах (Новосибирск, Краснодар, Самара, Ростов-на-Дону (новый аэропорт), Пермь, Волгоград) реализуются или готовятся крупные инвестиционные проекты, которые могут улучшить ситуацию и привести пассажирскую инфраструктуру в соответствие со спросом на нее. В аэропортах городов Санкт-Петербург, Красноярск, Казань, Минеральные Воды, Нижний Новгород, Челябинск масштабы инвестиционных планов отстают от прогнозного пассажиропотока 2020 года, для удовлетворения спроса потребуется запуск и реализация новых проектов», - отмечают авторы исследования.
Результаты были представлены на конференции "Среднемагистральная и Региональная Авиация России – 2013" главой аналитической службы Отраслевого агентства "АвиаПорт" Олегом Пантелеевым. Исследование состояло из двух частей: основанной на количественных показателях достаточности пассажирской инфраструктуры (в качестве основы взят IATA Airport Development Reference Manual) и основанной на качественной оценке пассажирского опыта (за основу взята методика Skytrax).
Отметим, что по итогам 2012 года аэропорт Ростова-на-Дону обслужил 1,874 млн человек — на 9,2% больше итогового показателя 2011 года. Пассажиропоток на внутренних направлениях увеличился на 2,2% (1,45 млн человек), доля внутренних перевозок в структуре авиаперевозок составила 55,8% (сокращение на 3,8 п. п. по сравнению с показателями 2011 года).
Напомним, что новый международный аэропорт Ростова-на-Дону, Аэропортовый комплекс "Южный" (ГК «Ренова») будет расположен вблизи ст. Грушевская в Аксайском районе Ростовской области (расстояние до Ростова-на-Дону - 29 км). «Южный хаб» должен стать крупным, современным транспортным узлом с развитой инфраструктурой. Существующий на данный момент аэропорт «Ростов-на-Дону» окружен жилыми кварталами, и не имеет возможностей для развития и расширения. Планируемая пропускная способность аэропорта - от 4,4 млн до 11,6 млн пассажиров и 6 - 44 тыс. тонн грузов.
Общий объем финансирования – 31,4 млрд руб., в том числе: федеральный бюджет - 12,2 млрд руб.; областной бюджет - 907,0 млн руб.; внебюджетные источники - 18,3 млрд рублей. Предполагается, что Новый международный аэропорт "Южный" сможет охватить пассажиропоток в радиусе 350 - 400 км, в том числе жителей Украины.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
На Урале построят завод по производству микропроцессоров для использования в космосе 
«Росспиртпром» стал частным. Этой приватизации ждали 20 лет 
Текучесть кадров в России достигла максимума. Треть работников регулярно меняют работу 
Рядом с парком Маяковского выставлена на продажу земля под строительство высотки