Результаты опроса "Сколько готовы платить ростовчане за платные участки трассы М-4"

Как ранее сообщалось, скоро участок М-4 "Дон" с 1091 по 1119 км станет платным

Большинство опрошенных ростовчан (41%) имеют принципиальную позицию - пользоваться платными участками они не собираются.

30% респондентов готовы создать петицию об отмене платных участков, 19% готовы платить определённую стоимость, а 10% будут платить по установленной цене.

Результаты опроса "Сколько готовы платить ростовчане за платные участки трассы М-4" 1

Материал подготовлен специально для рубрики "Голос города"

Автор: Марина Боголюбова

Новости

	Акции футбольного клуба «Урал» в полном объеме останутся в собственности региона
«Лента» объявила о покупке строительных гипермаркетов OBI в России и их переименовании
Онлайн-сервисам с 1 марта запретят автоматическое списание денег за подписки
МТС-банк стал владельцем страховой компании
Доходность банковских вкладов опустилась до значений 2023 года
В УрФУ идут обыски в кабинетах руководителей вуза
Торги по продаже аэропорта Домодедово начнутся с цены 132 млрд руб.

Бизнес

	Топ-15: главные люди Урала 2025
«Фундамент будущего заложен уже сегодня»: итоги года в промышленности и АПК региона
Яркие истории компаний-юбиляров, которые внесли свой вклад в развитие Урала: часть 2
«Ленигрушка»: как работает фабрика новогоднего настроения
«У нас больше нет барьеров, чтобы вырасти вдвое»: какие производства драйвят Екатеринбург
Не инструкции, а люди. Кто превращает схемы в реальные результаты
«Белая ворона» металлопроката, или Как взлететь на фоне падающего рынка

Свое дело

	Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран

Качество жизни

	DK.RU запускает гастропроект — площадку для ценителей вкусной еды и ресторанной культуры
Поездки в Европу станут еще сложнее, зато вырастет доступность Узбекистана
Где в Екатеринбурге покататься на коньках, лыжах, тюбингах и чем еще заняться в праздники
Александр Породнов: Три ключевых группы рисков для свердловских предприятий в 2026 г.
Образцовое чудо: успех человека определяется желанием творить добро
Первые строительные итоги года: много скидочных квартир, супершколы и упор на промпроекты
От ИТ-гигантов США до транспорта на Урале: как ИИ изменил рынок труда и что будет дальше

Мнения

	Евгений Шестаков: Чтобы получить новое, нужно начать делать то, чего ты никогда не делал
Сергей Флягин: Если конкурировать не получается, нужно уходить в другое место
Пять российских регионов с наибольшим потенциалом для инвестиций в недвижимость
Ольга Жигальцова: «Не дожидайтесь конца года, съедайте слона по кусочкам»
Брошу работу, уеду в деревню. Поможет ли это человеку, который считает, что выгорел?
Евгений Мордовин: Не ставлю цель кого-то догнать, обойти или навязать рынку свои правила
Татьяна Деменок: «Главный урок-2025 — не опускать руки и немножко надеяться на чудо»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Волковское, охотничье хозяйство

Самое читаемое

В Екатеринбурге пройдет «Старый Новый рок»: все билеты на него уже проданы
В Екатеринбурге на Крещение подготовят как минимум семь купелей и один чан
Ключевая проблема частного образования — недоверие со стороны потребителей и регуляторов
Евгений Шестаков: Чтобы получить новое, нужно начать делать то, чего ты никогда не делал