Ремонт вместо денег: Владимир Путин подписал поправки в закон об ОСАГО

В конце марта президент России Владимир Путин подписал поправки в закон об ОСАГО. Главным нововведением в законе стало то, что теперь ремонт пострадавшего в аварии автомобиля за счет страховщика станет основной формой возмещения ущерба.

Выплата денежных средств будет проводиться в случае, если машина была полностью уничтожена, или пострадавший погиб в аварии. А также при причинении тяжкого и средней тяжести вреда здоровью, или при превышении стоимости ремонта над размером суммы покрытия при ОСАГО. Также по новым правилам автовладелец может истребовать денежные средства в случае наличия соответствующей договоренности с страховщиком и в случае, если страховая компания не предложит автостанцию для ремонта автомобиля. 

Законом предусмотрена ответственность СТОА по предоставлению гарантии автовладельцам. Минимальный гарантийный срок на результат восстановительного ремонта транспортного средства составляет 6 месяцев, а на результат кузовных работ и работ, связанных с использованием лакокрасочных материалов, - 12 месяцев. Срок ремонта должен составлять не более 30 рабочих дней, а расстояние от места ДТП до автостанции - не более 50 км по минимальному маршруту. Также должна быть сохранена гарантия предприятия-изготовителя транспортного средства для ТС не старше 2 лет.

Как сообщила "Деловому Кварталу" директор филиала Группы Ренессанс страхование в Ростове-на-Дону Игумнова Наталия:

"Пока еще невозможно точно оцифровать эффект от перехода на натуральное возмещение, очень многое зависит даже от небольших нюансов правоприменительной практики. Цель нововведения - снизить убыточность ОСАГО и обеспечить рынку стабильность, это безусловный плюс и для автовладельцев, и для страховых компаний. Выправит ли изменение в форме возмещения ситуацию на рынке – покажет время"

Рассчитывать на "натуральное возмещение" смогут пока что только владельцы новых договоров ОСАГО (заключенные после вступления поправок в силу, - прим. ДК). Главным лоббистом введения данного нововведения в закон выступил Российский союз автостраховщиков (РСА). Основной причиной его создания не раз называлась меры борьбы с автоюристами. По данным РСА ущерб от деятельности автоюристов за 2016 год составил примерно 40 млрд. рублей.

По словам генерального директора компании  "АльфаСтрахование" Владимира Скворцова, внесение поправок в закон поможет наладить коммуникацию между страховой компанией и автовладельцем.

"В нашей компании в 2016 году одной из главных задач в борьбе с автоюристами было привести клиента в офис Теперь большая и сложная задача — обеспечить качественный ремонт. Мы не имеем права отправить клиента в гараж к дяде Ване, чтобы он там молоточком постучал. Мы уже провели титаническую работу, подписали более 1 000 договоров с автосервисами по всей стране для ремонта именно по ОСАГО" - приводит слова Скворцова портал Banki.ru 

При этом как отметил заместитель председателя Центрального банка Российской Федерации Владимир Чистюхин страховые компании, которые не смогут наладить работу по оказанию качественного ремонта на системном уровне, могут быть лишены этого права и будут обязаны выплачивать денежную компенсацию.

"Страховая компания должна быть заинтересована в том, чтобы сохранить право на ремонт, а не платить деньгами", - отметил Чистюхин

Напомним, что недавно исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев сообщил, что союз готовит предложение о повышении территориального коэффициента в ряде регионов. Так в согласно расчетам РСА, в Ростовской области территориальный коэффициент надо увеличить в 2,7-3,2 раза

Ростовская область входит в так называемую "красную зону" по ОСАГО. Данный вид страхования в донском регионе является убыточным. Средняя выплата по ОСАГО в Ростовской области превышает 110 тыс. рублей, а уровень выплат превышает 100%, т.е. сумма выплат больше, чем сумма взносов.