При столкновении микроавтобуса и автомобиля погибли двое

Около 6 утра на трассе М-4 «Дон» у поворота на с. Самарское лоб в лоб столкнулись Ford Transit и Daewoo Nexia. Погиб водитель «Дэу» и пассажирка «Форда».

#НОВОСТИ

Ford Transit вез людей с черноморского побережья, и под Ростовом – у поворота на с. Самарское – произошло столкновение с легковым автомобилем Daewoo Nubira. В Южном региональном центре МЧС России уточнили, что пострадало 11 человек, погибли двое - 25-летний житель Калмыкии, управлявший легковым автомобилем, и пассажирка микроавтобуса – жительница Ростова-на-Дону. Пострадавшие находятся в городской больнице Батайска. На месте автокатастрофы работает оперативная группа и психологи Главного управления МЧС России по Ростовской области. Сейчас устанавливаются причины аварии.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Количество vs качество: в РФ могут возобновить выпуск «Евро-2», чтобы насытить рынок
Конференция «Лето ИТы»: реальные кейсы, AI‑решения и прямой диалог с властью
С ЕКАД осталось два легальных съезда: логисты не понимают, как заезжать в Екатеринбург
Законы июля: что нужно знать бизнесу и гражданам в плане финансов
В затопленных Нижних Сергах ввели режим ЧС, ситуацию взяла на контроль прокуратура
Андрей Беседин переизбран президентом Уральской ТПП еще на пять лет
Герман Греф: Экономика переохлаждена, ставку нужно снижать

Бизнес

	«Синара-Девелопмент» завершила строительство первого квартала в районе Новокольцовский
Катализатор эффективности. Как четыре предприятия подняли производительность труда
Промышленное строительство в России в 2026 г.: рынок замер, но окно возможностей открылось
ТОП-10 кадровых агентств Екатеринбурга — рэнкинг DK.RU
Новые правила роста. Где бизнес находит опору в 2026 г.
Налоговая уже в курсе. Алгоритмы отслеживают ваш бизнес: методы ФНС поменялись кардинально
Андрей Беседин: Последние пять лет напоминают картину «Переход Суворова через Альпы»

Свое дело

	«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

	«Никольский»: что скрывается за фасадом самого ожидаемого проекта Екатеринбурга
Тур-прогноз: куда свердловчанам полететь летом, а какие планы оставить на осень?
Burito, мастер-классы и пенная вечеринка: как Екатеринбург отметит День молодежи
Редкая для Екатеринбурга приватность. Как устроен клубный дом на набережной Исети
«Думать вредно, не думать невозможно». Правда ли, что неплатежи риелторам стали проблемой?
Смерчи будут случаться чаще: ждать ли новых торнадо в регионах УрФО?
«Мир сошел с ума. Но человек всегда находил пространство, где можно укрыться от смуты»

Мнения

	Ситуация на топливном рынке стабилизируется «раньше, чем за три месяца»
«Это общероссийское явление»: почему развитие Екатеринбурга приводит к потере смыслов
Сотрудники не хотят вовлекаться в новый проект: почему и помогут ли деньги
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года
Уральские риелторы рассказали, как изменился спрос на жилье
«Полезность для рынка работает лучше любой рекламы»: как B2B-компании стать заметной
Увидеть весь свой капитал целиком: что такое консолидация активов

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург