Около 80 машин «Лидера» продолжают бастовать
По информации водителей такси порядка восьми десятков машин из 600 не выезжают на вызовы. Протестная акция продолжается в фирме уже вторые сутки, однако, кто стал ее зачинщиком до сих пор неизвестно.
«Я считаю, что эта акция заказанная. На самом деле мне интересно, кто был организатором. Если говорить честно, я согласен с тем, что цены в такси слишком низкие. Я работаю в убыток себе: средняя поездка обычно имеет протяженность 10-12 км, а это литр бензина, который стоит 30 рублей. Такую же цену имеет средний заказ у нас в такси.
Господин Глитерман (прим. авт.: директор ростовского «Лидера» Алексей Глитерман) радикальных мер он не принимает. По сути, он человек-марионетка, потому что ростовский «Лидер» - это франшиза. Центр фирмы находится в Башкирии», - прокомментировал «Деловому кварталу» анонимный источник.
В самой же компании заявили, что фирма продолжает работать привычном ритме и никаких проблем нет: «Все хорошо у нас. Это бездельники занимаются ерундой».
Подписывайтесь на DK.RU в Дзен и Дзен.Новости. Самое важное о бизнесе — в email-рассылке. А еще нас удобно читать в Telegram, MAX и ВКонтакте.
Альфа-банк стал акционером крупнейшей частной медицинской компании России 
Крупные операторы связи предлагают региональным игрокам отдать им абонентов за 40% выручки 
После дизельной сделки с США корейские Hyundai и Kia начали изучать варианты камбэка в РФ 
«Деловая Россия» предлагает отменить патенты и ряд налоговых льгот для малого бизнеса