Объем финансирования транспортной инфраструктуры составит 26,3 млрд рублей
В рамках реализации программы ежегодно планируется проводить капитальный и текущий ремонт объектов улично-дорожной сети города на площади 800 тысяч квадратных метров.
Администрация Ростова-на-Дону утвердила проект муниципальной программы «Развитие и эксплуатация транспортной инфраструктуры и пассажирского транспорта на 2014-2018 годы».
Предполагаемый объем финансирования программы составит более 26,3 млрд рублей, включая 9,8 млрд. рублей из федерального бюджета, 7,8 млрд. рублей из областного бюджета, 7,3 млрд. рублей из городского бюджета и 1,4 млрд руб. из внебюджетных источников.
Как сообщил директор городского Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Арам Егиазарян, анализ транспортной ситуации в Ростове-на-Дону показывает, что с каждым годом она усложняется. Темпы автомобилизации опережают развитие улично-дорожной сети донской столицы. Несмотря на то, что плотность дорог в центральной части города превышает нормативное значение в 1,7 раза, пропускная способность улиц в историческом центре крайне низкая.
В связи с этим основные задачи программы сводятся к развитию дорожно-транспортной инфраструктуры, созданию альтернативных маршрутов путем перевода грунтовок в дороги с капитальным типом покрытия, а также развитию парковочного пространства.
В рамках реализации программы ежегодно планируется проводить капитальный и текущий ремонт объектов улично-дорожной сети города на площади 800 тысяч квадратных метров. Также намечено строительство 5 подземных и надземных пешеходных переходов и создание 2 тысяч новых парковочных мест.
Особое значение в рамках реализации программы будет уделяться объектам дорожно-транспортной инфраструктуры, которые планируется построить к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. В их числе – Ворошиловский мост и Южная рокадная дорога, которая пройдет по левому берегу Дона.
«Состояние дорог - это один из главных показателей уровня комфортного проживания горожан, поэтому необходимо прикладывать максимум усилий, чтобы они были в надлежащем состоянии, - подчеркнул Михаил Чернышев. - Если своих средств недостаточно, необходимо просить помощь у субъекта Федерации, тем более, что Правительство Ростовской области всегда поддерживало наши обращения, касающиеся дорожной отрасли».
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный! 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»