Нулевой цикл инноваций

Новые технологии в строительстве приживаются на Дону с трудом. С таким утверждением согласились руководители ведущих строительных компаний, принявших участие в круглом столе «Делового квартала». Внедрению новых строительных технологий мешает не только отсутствие свободных денег и устаревшая законодательная база, но и неготовность самих потребителей платить за инновации.

Андрей Шумеев генеральный директор ЗАО «ЮИТ Дон»
Концерн «ЮИТ Дон» — российско-финская компания, поэтому все технологии, которые применяются в Европе, есть и на нашем предприятии. И прежде всего, это технологии обеспечения безопасности строительства. Одно из основных условий возведения здания: если высота объекта более полутора метров от земли, то он должен быть огражден. Правила касаются не только ограждений; в наличии обязательно должно быть индивидуальное снаряжение, например, страховочные пояса. А соблюдение технологии безопасности приводит к удорожанию себестоимости квадратного метра до 5%. И я не смогу вам назвать ни один строительный объект в Ростове, кроме наших, где соблюдается хотя бы половина всех норм, положенных по всем снипам и гостам.

Вадим Беспалов проректор по научной работе РГСУ
Сегодня для института ключевой проект — это «Южный Строительный технопарк». Идея возникла лет 5–7 назад. Сегодня мы находимся на стадии завершения финансовых вопросов и земельных. Идея «Строительного технопарка» заключается в том, чтобы наши студенты смогли познавать новые технологии на практике, своими руками. Я вспоминаю 80-е годы, когда мы переживали бум подачи заявок на изобретение, получение авторских свидетельств. Сейчас их количество сократилось раза в три. Раньше, когда изобретатель получал авторское свидетельство, ему выплачивалось вознаграждение. А сейчас существует система предварительной оплаты заявки, прохождения процедуры и получения патента. И все это легло на плечи авторов.

Владислав Григориадис генеральный директор ООО «Строительный трест «КМС-14»
Производство плит-перекрытий по системе «Аркос» — сейчас один из самых рентабельных участков моего холдинга. Это однозначно новая технология, которая появилась в Ростове за последние три года. «Аркос» — это сборный железобетон. Представьте, колонны, плиты, перекрытия, лестничные марши — все это производится у меня на заводе, а потом собирается на объекте. С моей точки зрения, технология еще не доведена до совершенства. Но ничего равного по свободной планировке, по архитектуре пока не изобрели. Плита высотой шесть метров, собирается два этажа сразу, прикручивается болтами — это ноу-хау, которого точно нигде в России нет. Сейчас по этой технологии строятся три дома на Северном, там уже выведены пять этажей. «Ростовгипрошахт» начинает строить по технологии «Аркос».

Дмитрий Шукалович начальник ПТО компании «Интегростил»
Если говорить об инновациях, внедряемых в нашей компании, то это облегчение каркаса здания при использовании высокопрочных сталей. Тем самым мы снижаем нагрузку на фундамент и уменьшаем себестоимость объекта. А поставляя здание в полном комплекте, мы убираем множество нюансов несостыковки сборных конструкций. Все здание приходит на площадку от одного поставщика. Назначение объектов не ограничено. Это складские и торгово-выставочные комплексы, это жилое строительство. В течение полутора месяцев мы начинаем строить по нашей технологии 5-этажное задние в Сочи. И на днях был подписан еще один проект — на строительство 19-этажки в Краснодаре и 14-этажки рядом с Новороссийском. Облегчение каркаса, упрощение самого строительства — приводит к снижению затрат на кв.м.

Игорь Далаксакуашвили директор по развитию ЗАО «Патриот»
Нужно понимать, что любые действия, связанные с инновациями, влекут за собой удорожание. Мы внедрили в домах, построенных в Левенцовке, две технологии, которые оказались не востребованы жильцами. Все счетчики учета мы подключили к единой системе. Ежемесячно информация централизованно считывается в одну систему и выводится в квитанциях об оплате жилья. И это требует, хоть и копеечных, но все же денежных затрат. А потребитель не хочет платить за эту услугу. Мы сделали совершенно инновационный мусоропровод: из нержавейки, со щёткой, моющими средствами и канализацией. Жильцы на общем собрании приняли решение заварить мусоропровод, потому что за это нужно опять платить. Сейчас современный дом — это настоящий космический корабль, но потребитель к этому не готов.

Андрей Кияшко генеральный директор СК «Развитие»
Самая главная инновация в строительстве, с которой нужно начинать, это изменять всю систему проектной организации. Девять месяцев мы ходим и носим документы из одного окна в другой. А потом нам говорят, что отказано, потому что ни один чиновник не заинтересовался вашим проектом. И получается, что мы строим не благодаря, а вопреки. Владимир Путин сказал, что нужно быстрее согласовывать проектную документацию и не кормить российских монополистов. И самое большое, что можно сделать на уровне объединения строителей, это договориться с администрацией, чтобы прием и выдача документов осуществлялась в одно окно. Следующий шаг— сократить срок согласования документации до двух месяцев. И тогда строители не будут мучиться, что там с инновациями. Инновации придут сами.

Андрей Смехунов генеральный директор ООО «Жилстрой»
Инновации в строительстве на ростовском рынке я могу пересчитать по пальцам. Главных причин несколько: отсутствие стимулов и информации у строителей, инерция их мышления. Многоэтажных домов строится все меньше, и пока конкуренции на рынке нет — можно возводить все, что угодно и повышать цены. Если говорить об инновационных системах, таких как «Аркос» и «Куб 2.5» — это, по моему мнению, технологический тупик. Навесные панели на каркасно-монолитные дома — это возможно. У меня есть дом, построенный по таким технологиям. Но за те же самые деньги можно построить обычную каркасно-монолитную многоэтажку, облицованную кирпичом, а кирпичный дом за те же деньги выглядит более привлекательным для покупателя.

Георгий Гвенетадзе генеральный директор ООО «ЮГТЕХСТРОЙ»
Я вижу несколько проблем, которые мешают внедрению инноваций в строительстве. Первая— это экономическая ситуация в стране. Вторая— законодательная. Сейчас строители работают с нормативами, которые были разработаны в 40-70-х годах прошлого века. Согласно строительным нормативам и гостам, например, этажность здания ограничена высотой пожарной лестницы. Попробуйте сейчас в Ростове построить многоэтажку, на 5-том этаже которой будет ресторан, на 6-ом парковка, а на 12-том спортивный клуб. Для реализации такого здания в проект нужно внести пять пожарных лестниц, 8 лифтов и т.д. Поэтому, в первую очередь, нужно изменить законодательную, нормативную базу. Для нас инновации— это внедрение новых архитектурных решений, как по высотности, так и по функциональности.