На мост через Кагальник потратили 103 млн руб
Министр транспорта Дживан Вартанян отметил что, на сегодняшний день завершены все земляные работы на подходах к мосту, завершается бетонирование плит пролетного строения моста.
По словам министра, подрядчик заверил, что в начале июля станет возможным полноценный проезд по мосту. В августе планируется сдать объект полностью, включая подходы.
Прежний мост через реку Кагальник был одним из самых узких мест в этом направлении – его построили более 80 лет назад, реконструкция была проведена более полувека назад. Ширина старого моста составляла 4,5 метра, что позволяло транспорту двигаться только в одном направлении.
Параметры нового моста - ширина проезжей части 10 м, две полосы движения и тротуары по 1,5 м. Это позволит увеличить пропускную способность на автодороге Азов – Ейск, ведущей в одну из донских рекреационных зон.
Строительство моста было начато осенью 2011 года, стоимость объекта – 156,8 млн руб. На сегодняшний день освоено 103 млн руб. Финансирование ведется из областного бюджета.
Подписывайтесь на DK.RU в Дзен и Дзен.Новости. Самое важное о бизнесе — в email-рассылке. А еще нас удобно читать в Telegram, MAX и ВКонтакте.
Альфа-банк стал акционером крупнейшей частной медицинской компании России 
Крупные операторы связи предлагают региональным игрокам отдать им абонентов за 40% выручки 
После дизельной сделки с США корейские Hyundai и Kia начали изучать варианты камбэка в РФ 
«Деловая Россия» предлагает отменить патенты и ряд налоговых льгот для малого бизнеса