Между Ростовом и Краснодаром запущено регулярное авиасообщение

С учетом затрат на дорогу в аэропорт, предполетную подготовку и ожидание багажа, то авиаперелет вполне сопоставим с поездкой на автомобиле

#НОВОСТИ

С понедельника, 5 сентября начинает работу авиасообщение между Ростовом и Краснодаром. Рейсы ежедневно, кроме, субботы будут выполнять самолеты авиакомпании "Оренбуржье".

На маршруте работают два чешских двухмоторных самолета L410, рассчитанные на 17 пассажиров.

Из Краснодара самолет вылетает в 05:50, расчетное время посадки в Ростове - 07:05. Из Ростова рейсы будут уходить в семь и девять часов вечера.

Стоимость перелета - около 5 тысяч рублей в одну сторону.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Застройщики не скупятся на скидки: более 53% квартир в новостройках продаются с дисконтом
«Предали интересы государства». Будет изъят очередной холдинг, обогатившийся на оборонке
Стало известно, почему темпы роста цен на первичное жилье снизились впервые за шесть лет
ТМК завершила продажу Челябинского завода металлоконструкций
МТС проводит новогоднюю акцию на смартфоны
Валентина Ямпольская стала руководителем Свердловского госпиталя для ветеранов войн
У компании «Рив Гош» сменился собственник

Бизнес

	Олег Шиловских: «Замкнутые системы деградируют. В медицине важен обмен опытом и идеями»
Налоговая реформа-2026: что реально изменится для бизнеса
Маркетинг, который продает. Как екатеринбургские профи обходят конкурентов
Свой путь, основанный на ценностях и доверии
Михаил Сродных: «Без сильного продукта импортозамещение не сделает ИТ-компанию заметной»
ЗаМОТИВированы на успех
Сергей Дружинин: «Среда очень важна. Ты не один на один с этим миром»

Свое дело

	«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?

Качество жизни

	Базовый минимум или комфортный максимум: обязана ли УК выполнять все желания жильцов
Жизнь как искусство: уральский девелопер предложил новый формат жизни в тихом центре
«В пространстве, наполненном музыкой Рахманинова, душа находит свет и силу»
От дворов до крытых галерей: почему благоустройство стало новым языком премиального жилья
Горы, дикая природа, местная кухня, СПА и экскурсии. Как отдохнуть на Алтае на пять звезд
Бренд «Своя Компания» 20 лет на рынке: в чем секрет успеха?
«Ни о чем не жалею»: Алексей Орлов — о новых районах, метро, киосках и счастье

Мнения

	Один токсичный сотрудник — и вся команда на грани срыва
Ключевая ставка — вниз, а золото — вверх? Что ждет инвесторов в 2026 г.
Wealth management 2.0: каким будет это кино?
В январские праздники страна теряет 1 трлн руб. Зачем нам этот тормоз?
«Работа в режиме «встань и иди» делает человека не героем, а пациентом гастроэнтеролога»
Директор «Летово»: «Школа должна пробуждать интерес, а не просто давать готовые ответы»
Юлия Лаврикова: «В 2026 г. рост числа малых предприятий на Среднем Урале прекратится»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Волковское, охотничье хозяйство

Гузаирова Наталья

Самое читаемое

В январские праздники страна теряет 1 трлн руб. Зачем нам этот тормоз?
Ищут МЧС, волонтеры и беспилотники: 13 туристов потерялись у горы Ослянка
Екатеринбургский гостиничный оператор USTA Management вышел за пределы домашнего региона
Товары на маркетплейсах получат «цифровую родословную»