Маржинальность авторынка Ростова сокращается

В 2013 г. российский автомобильный рынок снизился на 5% по сравнению с 2012 годом, говорится в сообщении Комитета автопроизводителей АЕБ. В количественном выражении это 161 342 новых легковых и легких коммерческих автомобиля. В то же время продажи пошли вверх в декабре минувшего года, рост составил 4%.

Результаты говорят о сохраняющейся тенденции к стабилизации рынка, считают аналитики ЗАО «ВТБ-Капитал», которые ожидали снижения на 6% по итогам 2013 г. «Мы склонны расценивать декабрьское восстановление с осторожностью, поскольку оно могло быть обусловлено истечением срока действия государственной программы субсидирования автокредитов в декабре, а также различными промо-акциями. Мы не удивимся, если в феврале будет наблюдаться некоторое замедление роста, а впоследствии — восстановление, в основном за счет благоприятного эффекта базы», — объяснили в аналитическом отделе компании.

По словам председателя Комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера, окончание срока действия госпрограммы по субсидированию розничного автокредитования сыграло роль в том, что больше покупателей посетили салоны дилеров в декабре, чем месяцем раньше: «Это усилило эффект, традиционно связанный с окончанием года, а также с необычайно теплой погодой прошедшего декабря».

По оценке аналитического агентства «Автостат», емкость рынка в денежном выражении составила $73,9 млрд, что на 2% меньше, чем в 2012, но на 20% больше, чем в докризисном 2008 году ($61,2 млрд).

Успешный прошлый год

По оценкам экспертов, рынок по иномаркам в общем упал на 6-7%, но дилеры сообщают о положительной динамике продаж. «2013 год был успешным для нас», — рассказывает Олег Ландин, генеральный директор «ААА Моторс». — Мы выполнили свой количественный план продаж, т. е. продали столько автомобилей, сколько запланировали, и обслужили столько клиентов, сколько предполагали. Итог продаж — 13 379 новых автомобилей, прирост к 2012 году составил 4%. «ААА Моторс» фактически удвоилась за счет открытия 6 новых дилерских центров: с 2010 года по конец 2013 года продажи «ААА Моторс» выросли с 5 624 до 13 380 автомобилей, оборот с 6,9 млрд руб. увеличился до 15 млрд руб.».

По словам директора «Модус Авто» Владимира Маханько, для его компании 2013 г. также прошел под знаком плюс: «Во второй половине 2013 г. ГК «Модус» пришла к соглашению с компанией Hyundai о продлении дилерских договоров по всем дилерским центрам Hyundai, входящим в ГК. Стартовали продажи Lada. Увеличились продажи по брендам Hyundai и Geely, продажи Suzuki, наоборот, упали — сказался не обновленный модельный ряд, а также доступность автомобилей Suzuki как таковых. Сегодня от рынка можно ожидать чего угодно, ситуация меняется молниеносно. Стараемся удерживать свои расходы на определенном уровне и не наращивать объемный инвестиционный портфель, который в случае кардинального изменения экономической ситуации было бы сложно поддерживать».

В сентябре 2013 г. на рынок автодилеров Ростова-на-Дону вошел автохолдинг «Ключавто», купив два дилерских центра Mercedes-Benz у «Панавто-Юг». «Работу в столице ЮФО мы начали с 1 ноября, и в IV квартале мы не просто оправдали свои ожидания по объемам продаж, но и превзошли их. Нам удалось реализовать порядка 300 автомобилей, хотя тот темп, который мы взяли на старте проекта, можно считать разминочным. Мы не рассчитывали на резкий скачок, прекрасно понимая, что это для нас новый рынок и конкуренты чувствуют себя более чем уверенно. Именно поэтому наш промежуточный результат мы оцениваем позитивно. Можем с уверенностью говорить, что 2014 год будет гораздо более активным», — сообщил директор по продажам и маркетингу «Ключавто» Сергей Киселев. В компании добавили, что несмотря на то, что рынок проседает, на продажах компании это не отражается: «В нынешнем состоянии рынка премиум-сегмент чувствует себя более чем хорошо. На кризис острее реагирует потребитель масс-сегмента, но и здесь мы не допускаем проседания продаж».

Довольны итогами года и в компании «Дон-Моторс». «Хотя не все наши планы по развитию нового дилерского центра были реализованы в запланированном объеме, мы завершили год с достижением плановых показателей по объему продаж более 400 автомобилей», — сообщил генеральный директор «Дон-Моторс» Андрей Городничев. В портфеле «Дон-Моторс» показали рост RangeRover и RangeRover Sport, LandRover Freelander, а также Volvo — XC60 и XC70.

Третий год подряд премиальный сегмент демонстрирует устойчивый рост. «Наибольший рост продемонстрировала марка Audi, представленная тремя дилерскими центрами «ААА Моторс» в Ростове и Краснодаре. Совокупно продажи Audi выросли на 19% по сравнению с 2012 годом за счет открытия третьего дилерского центра в Краснодаре. В Ростове лидерами продаж из представляемых нами марок стали Renault (+9%) — в 2013 году было продано 2 404 автомобиля против 2 202 штук в 2012 году, и Hyundai (+5%) — в 2013 году продано 1 724 автомобиля против 1 644 в 2012 году)», — добавил г-н Ландин. Он уточнил, что в 2013 г. просел средний сегмент, особенно Ford — в целом по Ростову на 32%.

ТОП-6 продаваемых марок представительского класса в Ростове 

Строить против рынка

Эксперты рынка видят основной потенциал автобизнеса в России в слияниях и поглощениях, а строительство новых автоцентров теряет экономическую выгоду. «Российский автобизнес находится на том этапе, когда основной потенциал развития связан со слияниями и поглощениями. Строительство новых дилерских центров теряет экономический смысл. Сейчас целесообразно покупать за разумные деньги готовые предприятия и добиваться экономического эффекта за счет масштаба. Поэтому новых центров на данный момент строить не планируем», — продолжает г-н Ландин. В минувшем году «ААА Моторс» открыла 3 новых дилерских центра: «Ауди Центр Кубань» в Краснодаре, Skoda («ААА Моторс Центр») в Ростове, второй дилерский центр Renault в Воронеже, а также завершила реконструкцию «Ауди Центра Ростов».

А в «Модус Авто» уже приступили к строительству нового дилерского центра Hyundai на ул. Каширской. «В апреле будет технический запуск. В настоящее время уже готова фасадная часть здания, начинаются работы по внутренней отделке помещения», — рассказывает г-н Маханько. Он уточняет, что вслед за открытием нового центра портфель брендов может быть расширен.

Андрей Городничев рассказал «ДК» о строительстве нового дилерского центра Jaguar LandRover на трассе М-4: «Существующий автоцентр уже не отвечает новым требованиям производителя. Строительство планируем завершить к концу 2014 г. Вероятно, действующий центр будет работать под брендом Volvo».

Вошедшая на ростовский рынок «Ключ­авто» в 2013 году открыла сразу девять центров. Речь о «Ситроен Центр Краснодар», второй центр Mitsubishi в Краснодаре «Мицубиши Краснодар Север», «Jaguar и LandRover Ключавто», «Мерседес-Бенц Центр Минеральные Воды», «Фольксваген Сочи», «Ауди Сочи», «Лексус Сочи» и «Тойота Центр Сочи». «В Ростов мы зашли с подписания дилерского договора по строительству нового «Toyota центра» на ул. Малиновского, который откроется в конце 2014 — начале 2015 г. Объем инвестиций в проект составит порядка 400 млн руб. Кроме того, планируется строительство нового центра Mercedes-Benz в Ростове, тоже на ул. Малиновского. В среднем дилерский центр окупается примерно за 5 лет в зависимости от дислокации. Например, дилерский центр Renault на окраине большого города окупится быстрее. Renault со своими бестселлерами Logan и Duster вообще бьет все рекорды продаж. Таким центрам, как Jaguar и LandRover, сложнее, у них не столь широкий модельный ряд и менее сильные позиции среди товарищей по премиум-сегменту. Впрочем, «Ключавто» справляется с задачей, выполняя план продаж и заметно прибавляя в этом обязательном для автодилера компоненте», — рассказал г-н Киселев.

ТОП-20 самых продаваемых моделей авто в Ростове