М-4 "Дон" планируют расширить с 2-х до 4-х полос

ФТ М-4 "Дон" на територи Ростовской области к 2014 году станет на всем протяжени четырехполосной, собщил агентству "Интерфакс-Юг" министр транспорта Ростовской области Василий Гойда.

#НОВОСТИ

"Если мы говорим про главную транспортную артерию Ростовской области - автодорогу М-4 "Дон", ведущую из Москвы на Юг, то могу сказать, что поставлена задача - к 2014 году на своем протяжении в границах области дорога должна иметь 4 полосы движения, а не 2, как это есть сейчас на многих участках дороги. Это уже решенный вопрос", - пояснил министр.

Он также отметил, что в настоящее время перед дорожниками Ростовской области стоит задача сохранить то, что было уже построено ранее.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Автомобильный мост между Россией и КНДР сдан с опережением графика
Стартовал прием заявок на премию среди лидеров технологического предпринимательства в УрФО
Банк Уралсиб начал акцию с кешбэком 3% за оплату коммунальных услуг
В Екатеринбурге задержан депутат гордумы от партии «Яблоко» Константин Киселев
«Ситилинк» подал в суд на Wildberries, сумма иска превышает 260 млн руб.
Бывший глава Минцифры стал фигурантом дела об организации финансовой пирамиды
В Екатеринбурге начали подготовку к форуму и выставке 100+ TechnoBuild-2026

Бизнес

	ПСБ предлагает уральскому бизнесу кредит на развитие с эквайрингом
От новичка до профи: как готовят риелторов, которые становятся экспертами
На рынок выходит новый класс производственников: чего им не хватает
ПСБ помогает уральскому бизнесу не терять темп
Доход без сюрпризов: как курортная недвижимость становится предсказуемым активом
Пространство под большие планы: в «Башне Б» уже бронируют будущее
Z&G 20 лет на рынке: опыт брендинга и патента

Свое дело

	Мука с золотой медалью: история екатеринбургских купцов Борчаниновых
От болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнеса
Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»

Качество жизни

	В новостройках Екатеринбурга становится меньше студий: как меняется предложение
8 лет жизни — и проект ЖК «Федерация» практически завершен
Как благоустраивают Екатеринбург: список самых ярких новых локаций
Ярмарки мастеров, Автофест, ГикКон и еще десятки мероприятий: афиша Екатеринбурга
В Екатеринбурге появится новый жилой квартал с «морским побережьем» и Аллеей легенд
Офис, который не устареет: как проектируют квартал «Екатеринбург-Сити»
Современный бизнес-класс: что ждут жители Екатеринбурга от будущего дома

Мнения

	Евгений Мордовин: Рискуют те, кто гнался за количеством метров, не понимая, кто их купит
Прибыль, которая протухает на складе: неочевидный риск торговли на маркетплейсах
В Екатеринбурге рынок вернулся в эпоху дольготной ипотеки: что дальше?
Новые финансовые правила с 1 сентября: где бизнесу стоит напрячься, а где — ловить шанс
Цифровой рубль на подходе: что нужно сделать бизнесу прямо сейчас?
Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?
Последнее китайское предупреждение Трампа: почему бизнесу стоит бояться вторичных санкций

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Листов Борис Павлович

Premier Capital

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Самое читаемое

Когда в Екатеринбурге можно будет заправиться без очереди?
«Ситилинк» подал в суд на Wildberries, сумма иска превышает 260 млн руб.
Компактность еще в моде? Как изменился спрос на новостройки в Екатеринбурге и Тюмени
В Екатеринбурге проект благоустройства «От ВИЗа до НИЗа» пополнился еще одним участком