М-4 "Дон" планируют расширить с 2-х до 4-х полос

ФТ М-4 "Дон" на територи Ростовской области к 2014 году станет на всем протяжени четырехполосной, собщил агентству "Интерфакс-Юг" министр транспорта Ростовской области Василий Гойда.

#НОВОСТИ

"Если мы говорим про главную транспортную артерию Ростовской области - автодорогу М-4 "Дон", ведущую из Москвы на Юг, то могу сказать, что поставлена задача - к 2014 году на своем протяжении в границах области дорога должна иметь 4 полосы движения, а не 2, как это есть сейчас на многих участках дороги. Это уже решенный вопрос", - пояснил министр.

Он также отметил, что в настоящее время перед дорожниками Ростовской области стоит задача сохранить то, что было уже построено ранее.

Автор: Деловой квартал

Новости

	ПСБ продает компанию-владельца отеля Radisson Blu в Челябинске
Банк Уралсиб — на первом месте в рейтинге лучших кредитов наличными
Из-за затяжных ливней в Свердловской области готовятся к паводку
Национализированные активы крупного алкогольного холдинга выставили на торги
«Там помойка и бомжатник»: в думе Екатеринбурга призвали привести в порядок бомбоубежища
В Свердловской области запустили производство косметики для домашних животных
Ozon планирует создать собственную сеть аптек

Бизнес

	«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
Компании, которые растут вопреки кризису: как вручали премию «Номер один»
Константин Юрченко: Бизнес Свердловской области позитивен, но градус снизился
Олег Флеганов о факторах успешности ресторанов, кризисе, моноформатах и новом кафе
«Производительность без потерь»: конференция о бережливых технологиях в Екатеринбурге
Офис, парковка, парк и кофе. Почему бизнес выбирает многофункциональные комплексы
«Сегодня продается уже не квартира, а сценарий комфортного входа в сделку»

Свое дело

	Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
Екатеринбург—Тюмень ⇒ транзит: масштабные совместные проекты главных регионов УрФО
«Если бы не оптимизм — давно бы закрылись»: как уральцы заместили немцев в металлургии
Любовь живет за противопожарными дверями: семейная бизнес-история
Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей

Качество жизни

	Если надоело лежать на пляже на Бали: что еще можно посмотреть в Индонезии?
На Урале стартовал сезон сплавов: тестируем водно-пешеходный маршрут в Оленьих ручьях
С 5 по 14 июня пройдет более пяти масштабных фестивалей и праздников: афиша Екатеринбурга
Юрий Моисеенко: Как я полюбил своих клиентов
Трофейная квартира: почему на этот актив не влияют кризисы
Удержите звезд: ДМС как инструмент привлечения и укрепления лояльности
«Золотой Камень-2»: архитектура, вдохновленная природой и историей

Мнения

	«Общий офис, сотрудники и IP-адреса»: как ФНС выявляет дробление бизнеса
Использование труда иностранцев стало пороховой бочкой: что нужно знать работодателю
Десять лет до века: зачем Среднему Уралу нужна филармония мирового уровня
Бизнес-омбудсмен 2.0: должность, которую ждали четыре года
В одной из крупнейших риелторских сетей РФ заявили о неплатежах застройщиков
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров
Константин Юрченко: «Кризиса нет. Экономика стабилизируется вокруг гармоничных значений»