К строительству обхода Аксая привлекут частных инвесторов
Уже в следующем году проект планируется представить рынку. Глава "Автодора" уверен, что перспективы включения инвесторов в проект достаточно высоки.
Строительство обхода Аксая планируется реализовать на принципах государственно-частного партнерства. Об этом сообщает "ДорИнфо" со ссылкой на председателя правления ГК "Автодор" Сергея Кельбаха. Об этом он заявил в рамках "Транспортной недели - 2016", проходящей сейчас в Москве.
Сергей Кельбах считает проект строительства обхода Аксая высокодоходным и значимым. По его словам в текущем году было зафиксировано увеличение трафика в направлении Крыма и черноморского побережья на трассе М-4 «Дон», в связи с чем проект по доходности сопоставим с проектами Москвы и Петербурга.
Сейчас проект объездной трассы проходит госэкспертизу, а в 2017 году начнется его структурирование для реализации на принципах ГЧП. Также в следующем году планируется представить его рынку. Перспективы включения инвесторов в реализацию проекта по словам Кельбаха достаточно высоки.
Проект обхода Аксая предполагает строительство и реконструкцию 61 км дороги в обход одноименного города. Предполагается, что это будет высокоскоростная трасса, с количеством полос движения — от 4 до 6. Так же проект включает в себя строительство нового моста через Дон.
Подписывайтесь на DK.RU в Дзен и Дзен.Новости. Самое важное о бизнесе — в email-рассылке. А еще нас удобно читать в Telegram, MAX и ВКонтакте.
Альфа-банк стал акционером крупнейшей частной медицинской компании России 
Крупные операторы связи предлагают региональным игрокам отдать им абонентов за 40% выручки 
После дизельной сделки с США корейские Hyundai и Kia начали изучать варианты камбэка в РФ 
«Деловая Россия» предлагает отменить патенты и ряд налоговых льгот для малого бизнеса