"Городской электричке" в Ростове определили "точки притяжения"
За пять месяцев 2017 года проектом "Городская электричка" воспользовались 38, 6 тыс. человек.
Власти региона намерены модернизировать аиболее востребованные остановочные станции железнодорожного транспорта в границах Ростова-на-Дону, сообщает Управление информационной политики правительства Ростовской области. Этот вопрос рассматривали в ходе совещания по вопросу развития проекта «Городская электричка», которое провел заместитель губернатора Владимир Крупин.
Первоочередными должны стать остановочные площадки "1337 км", "Рабочий городок", "Сельмаш". Именно эти станции сейчас обеспечивают наибольший пассажиропоток. Речь идет об их обустройстве, обеспечении автомобильных подходов к ним, а также интеграции в маршрутную сеть городского транспорта.
Как ранее сообщал "Деловой Квартал", СКЖД уже провела реконструкцию станции 1337-й км. В ходе работ были построены две новые пассажирские платформы длиной 130 метров и шириной 4 метра. Установлены опоры освещения со светодиодными светильниками, навесы для пассажиров, лавочки и ограждения. Также была оборудована 100-метровая пешеходная дорожка, соединяющая через рощу жилой сектор с пассажирскими платформами.
Теперь СКЖД совместно с администрацией города должны представить проект развития и других станций.
Напомним, что проект "Городская электричка" стартовал в марте 2016 года. За минувший год объем перевозок составил 41,4 тыс. человек. За пять месяцев 2017 года проектом "Городская электричка" воспользовались 38, 6 тыс. человек.
Поделиться
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Дело задержанных ФСБ финансовых инфлюенсеров может стать прецедентным 
«ИИ — это не провод с электричеством. Это новый коллега» 
ФНС обратила пристальное внимание на микропредприятия, оптимизирующие налоговую нагрузку 
Российские силовые структуры и ФНС взялись за «налоговых докторов»