Глава УК "Аэропорты Регионов" Евгений Чудновский посетил строительную площадку "Платова"

Генеральный директор УК «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский проинспектировал ход работ по строительству аэропортового комплекса "Платов". В настоящий момент в здании пассажирского терминала ведётся устройство кровли, монтаж сэндвич-панелей и вентилируемого фасада, смонтировано порядка 60% всех металлоконструкций, осуществляется устройство внутренних перегородок и отделка, а также прокладка внутренних инженерных сетей.

"Общее опережение графика строительства пассажирского терминала составляет 1 месяц. Смонтированы все пешеходные мосты, соединяющие здание аэровокзала с девятью телескопическими трапами, завершены работы по устройству кровли и монтажу витражного остекления на посадочных галереях, в которых будут расположены зоны ожидания вылета и посадки на рейс, в левую галерею через пару недель мы готовы дать отопление. Завершить закрытие всего теплового контура здания аэровокзала, при сохранении текущих темпов работ, планируем до конца 2016 года". - сообщил Евгений Чудновский

Так же Евгений Чудновский сообщил, что стартовал конкурс по выбору генерального подрядчика по строительству VIP-терминала.

Проект VIP-терминала

Так же Евгений Чудновский сообщил, что в ближайшее время будет представлена обновленная концепция благоустройства территории вокруг аэродрома. По его словам "территория должна быть интересна не только пассажирам, но и жителям города, которые бы могли приезжать сюда отдыхать". Для этого около аэропорта будет разбит фруктовый сад, созданы спортивные и детские площадки. Так же рассматривается вариант создания открытого кинотеатра, когда на один из фасадов аэровокзала будут транслировать фильмы. Так же около здания планируется разместить т.н. "outlet-деревню". 

Объекты служебно-технической территории также возводятся ускоренными темпами, в частности, уже к декабрю 2016 года строительство некоторых их них (производственно-бытовое здание для размещения технических служб аэропорта, склады материально-технического снабжения, вольеры для служебных собак) будет завершено. Строительство административно-342: технологическогого комплекса, грузового терминала, здания службы спецтранспорта и ремонта ведется с двухмесячным опережением, а здание государственных контрольных органов и склады Duty Free – с трехмесячным

Комментируя вопрос по ситуации с появлением базового переводчика в строящемся аэропорту, Евгений Чудновский отметил, что ведутся переговоры с "Аэрофлотом", но решение не принято

"Политика "Аэрофлота" заключается в плотном и активном развитии московского аэроузла. Может это и неправильно, но такова политика "Аэрофлота". У авиакомпании "Россия" внятной стратегии так и не появилось, хотя мы и Пулково не раз поднимали вопрос что ориентирование всех рейсов на Москву — это не очень правильно с точки зрения развития отечественной авиации и вообще противоречит транспортной стратегии, которая утверждена в России. Юг России на данный момент единственный регион, где нет базового перевозчика, так как "Донавиа", "Кавминводыавиа" и авиакомпания "Кубань" больше не существуют, а адекватной замены на им так и не нашлось", - отметил Чудновский.

Касательно перспектив создаваемой авиакомпании "Азимут" Евгений Чудновский отметил, что "идея хорошая, но все упирается в вопрос государственных субсидий". Так же вопросы возникают и к тому, что "Азимут" - это компания, которая создается с нуля, а это связано с определенными сложностями, как то получение сертификата эксплуатанта. Да и не каждый регион имеет средства дял субсидирования авиаперевозок.