«Донречфлот» будет углублять дно | Деловой квартал DK.RU

Судоходная компания «Донречфлот» планирует принять участие в финансировании дноуглубительных работ на участке от русла Волги до порта Бузан, пишет газета «Водный транспорт».

#НОВОСТИ

По словам гендиректора ОАО «Донречфлот» Василия Филипповича, Проект соответствующего трехстороннего соглашения между ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство», ОАО «Донречфлот» и ФГУ «Волжское ГБУ» уже подготовлен и ожидает подписания. Согласно документу Волжское ГБУ в навигации 2012-2013 годов обеспечивает гарантированную глубину в размере 370 см на участке водного пути р. Волга 54-й км – судоходная трасса р. Бузан 71,5 км в течение срока действия плавучей обстановки.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Тех, кто вырос при СССР, Пхеньян мало чем удивит, но интернет здесь есть
Соблюдайте границы и не навешивайте ярлыки: как пережить весеннее обострение
Темой фестиваля «Красная строка» на Урале станет «вечная музыка» Наутилуса и не только
Службам такси запретят увеличивать цены из-за непогоды и осадков
Клиника сердца покидает Уральский институт кардиологии
Китай просит Иран о безопасном проходе через Ормузский пролив для танкеров с топливом
Историческую пятиэтажку в центре Уралмаша приобрела компания депутата Заксобрания

Бизнес

	«Деловой квартал» возглавил федеральный рейтинг в категории «Новости бизнеса»
Лизинг в кризисе, но не сломлен. Где искать точки роста?
Повышение прозрачности и доверия: опыт участия экспертов СОСПП в разработке актов
Время адаптироваться и двигаться вперед: DK.RU запускает цикл вдохновляющих деловых встреч
Ивент под угрозой: 5 технических ошибок, которые могут все испортить
Перемены в налогах — шанс для бизнеса? Стратегии адаптации — на круглом столе DK.RU
Как вложения в защиту данных компании помогут избежать потерь до 500 млн руб.

Свое дело

	На Урале показали, как создают современные БПЛА
«Это уже похоже на вендетту». Как крыша на Доме Печати стала предметом судов
Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов
Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»

Качество жизни

	Гуляем на фестивале орхидей, идем на бизнес-практикум DK.RU и форумы: афиша Екатеринбурга
«Как женщина сделала из мужчины человека?»
Альтернатива банку: какому бизнесу реально получить заем на инвестиционной платформе
Как устроена жизнь в «Башне Исеть» — глазами тех, кто там живет
Меняем не только внешность, но и судьбу: пластический хирург о красоте и призвании
Искусство звучать вместе: в Екатеринбурге пройдет первый Хоровой форум России
«Осторожный оптимизм». Руководители российских банков — о борьбе с мошенниками

Мнения

	Пять неочевидных причин работать в офисе, а не из дома
Банк Уралсиб запустил акцию с выгодными условиями по торговому эквайрингу
«Коляда останется навсегда»: что вспоминают о драматурге известные жители Екатеринбурга
Как промаркировать 70 млн порций мороженого? Спорные нюансы системы «Честный знак»
«Дом стоимостью 27 млн руб. я готов отдать за 23». Тренды рынка ИЖС глазами застройщика
Есть ли шансы у россиян вернуть активы из Европы или это уже тупик?
Уральский бизнес ищет точки приземления в Африке

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

Соблюдайте границы и не навешивайте ярлыки: как пережить весеннее обострение
Службам такси запретят увеличивать цены из-за непогоды и осадков
Пять неочевидных причин работать в офисе, а не из дома
Общепит перестает быть выгодным: российские рестораторы заявили о падении трафика