Быстрое банкротство ростовского ООО «Торговый порт» не получилось

Учредители «Торгового порта» находятся в состоянии корпоративного конфликта, связанного с отчуждением имущества стоимостью 93 млн руб, пишет «Коммерсант». Банкротство и ликвидация компании сделала бы возврат имущества практически невозможным.

15-й апелляционный суд отменил решение о признании ООО «Торговый порт» банкротом в порядке упрощенного производства в связи с отсутствием должника.

- Исходя из тех вопросов, которые поднимал судья в ходе заседания, можно предположить, что он не нашел оснований для признания должника банкротом именно в порядке упрощенного производства, - говорит адвокат Алексей Аксюк (адвокатское бюро «Степанов и Аксюк» представляет интересы ООО «Торговый порт» в суде).

Он пояснил, что упрощенное производство позволило бы ликвидировать ООО в ускоренном порядке.

- Блицкриг, который задумали инициаторы этого банкротства, не получился», - отметил господин Аксюк.

Банкротство «Торгового порта» инициировало физическое лицо — Даниил Помазкин — на основании долга (порядка 5 млн руб.), который он выкупил у известного ростовского предпринимателя и депутата Ростовской гордумы Арменака Артемьева.

По данным системы «СПАРК-Интерфакс», ООО «Торговый порт» было учреждено в 2008 году структурами, подконтрольными господину Артемьеву. В том же году в учредители вошла компания «Нух Чименто Санайи Аноним Ширкети» (Турция).

С 2012 года учредители «Торгового порта» находятся в состоянии корпоративного конфликта. Турецкая компания добивается возврата имущества ООО, которое было отчуждено в 2012–2013 годах. Спорным имуществом являются земельный участок в левобережной промзоне Ростова-на-Дону и три причала, их стоимость перед отчуждением оценивалась в 93 млн руб.

Ранее Алексей Аксюк говорил „Ъ“, что банкротство и ликвидация ООО «Торговый порт» создаст условия, при которых возврат спорного имущества будет невозможен, поскольку возвращать его «будет просто некуда». В ноябре 2015 года суд удовлетворил требование турецкой компании и вернул землю и причалы в собственность «Торгового порта». Сейчас этот вопрос находится на рассмотрении апелляционной инстанции.