Будет объявлен новый тендер на предпроектные работы по новой линии в Ростове

Конкурс на предпроектные работы для строительства трамвайной линии от центра Ростова-на-Дону до Северного жилого массива аннулирован решением Ростовского УФАС России от 1 декабря 2015 года, - сообщает «Коммерсант».

Комиссия ведомства постановила, что заказчик (департамент транспорта) не уточнил критерии, по которым должен быть разрешен вопрос о согласии или несогласии на привлечение субподрядчиков. Кроме того, в извещении о проведении конкурса не были прописаны единые требования к участникам.

Напомним, жалобу в УФАС подал единственный участник конкурса - ООО «Севзаптранспроект - СПб», заявка которого была отклонена на основании предложения выполнить работы в составе консорциума «ЛРТ Ростов-на-Дону» с привлечением НПИ «Энко» и «Альстом транспорт Рус». В департаменте сочли, что предложение не соответствует конкурсной документации, конкурс был признан несостоявшимся. Компания с такой трактовкой не согласилась и подала жалобу в антимонопольное ведомство.

По словам гендиректора «Севзаптранспроект - СПб» Владимира Иванова, через три месяца после решения УФАС департамент транспорта сможет объявить новый конкурс.

- Отсрочка дает нам возможность оспаривания решения в суде, мы этого делать не будем. Если будет объявлен новый конкурс, «Севзаптранспроект - СПб» также примет в нем участие. Тема нам по-прежнему интересна, - сообщил господин Иванов.

Теперь заказчик - департамент транспорта - может объявить новый тендер только в марте. Если запустить линию планируется к ЧМ-2018, то приступать к строительно-монтажным работам нужно уже в начале осени.

Предпроектные работы должны включать оценку технической возможности, экономической и социальной целесообразности строительства линии. Для ее размещения предлагается два варианта: участок от Северного жилого района пр. Космонавтов - пр. Нагибина - ул. Ларина - Буденновский пр. - Центральный рынок и участок от Северного жилого района ул. Ларина - пр. Нагибина - пр. Соколова - пл. Советов - Центральный рынок. Протяженность линии - около 9,6 км. Предварительная стоимость проекта - 6 млрд руб., включая затраты на покупку 100 трамваев.

В администрации Ростова ранее наиболее вероятным называли участие китайских и европейских инвесторов в рамках государственно-частного партнерства.