"Азимут" может увеличить количество рейсов из Ростова в Екатеринбург и Новосибирск

Но официально эту информацию компания не комментирует

Авиакомпания «Азимут», являющаяся базовым перевозчиком нового ростовского аэропорта "Платов", рассматривает возможность увеличения частоты полетов из Ростова в Екатеринбург и Новосибирск с июня следующего года, сообщает портал «Ростов-Транспорт».

По данным портала, в расписаниях произошли изменения: к двум еженедельным рейсам в оба этих города (по средам и воскресеньям) с 1 июня добавился пятничный рейс. В «Азимуте» пока официально не комментируют эту информацию.

"Ростов-Транспорт" предполагает, что рейсы могут увеличить в связи с получением авиакомпанией новых самолётов "Сухой Суперджет 100" (SSJ100).

Новости

	В мире сменился лидер среди ИИ-стартапов
В Екатеринбурге завыли сирены: в регионе объявлен режим ракетной опасности
Свердловская и Мурманская области объединились для привлечения китайских туристов
Сделка между «Яндексом» и маркетплейсом цветов и подарков Flowwow сорвалась
Рынок ИЖС в Екатеринбурге ожил: спрос вырос на 10%
Группа «Русагро» перешла под управление структуры Россельхозбанка
В еще одном крупном вузе Екатеринбурга назначен новый руководитель

Бизнес

	Олег Флеганов о факторах успешности ресторанов, кризисе, моноформатах и новом кафе
50-летний юбилей отмечает Владимир Городенкер — девелопер, венчурный инвестор и меценат
Бережливые технологии взрывного роста
Офис, парковка, парк и кофе. Почему бизнес выбирает многофункциональные комплексы
«Сегодня продается уже не квартира, а сценарий комфортного входа в сделку»
С любовью к делу и людям. 20-летняя история «Счетовода», написанная сердцами сотрудников
«Главная проблема отрасли — избыточный негатив»: чем живет рынок аренды спецтехники

Свое дело

	Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
Екатеринбург—Тюмень ⇒ транзит: масштабные совместные проекты главных регионов УрФО
«Если бы не оптимизм — давно бы закрылись»: как уральцы заместили немцев в металлургии
Любовь живет за противопожарными дверями: семейная бизнес-история
Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей
Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?
Музыка улиц — новый тренд в уральской архитектуре и общении горожан

Качество жизни

	Трофейная квартира: почему на этот актив не влияют кризисы
Удержите звезд: ДМС как инструмент привлечения и укрепления лояльности
«Золотой Камень-2»: архитектура, вдохновленная природой и историей
Рынок Екатеринбурга уходит от инвестиционного спроса к семейному: реакция застройщиков
Уральцев и гостей региона ждет большое «Бажовское путешествие»
В Екатеринбурге назвали хэдлайнеров трех летних фестивалей и презентовали «Горенбургер»
Идем на Мохнатый выпускной, Фестиваль барбекю и День недвижимости: афиша Екатеринбурга

Мнения

	Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров
Константин Юрченко: «Кризиса нет. Экономика стабилизируется вокруг гармоничных значений»
Офисы у дома и лайт‑индастриал: какие форматы станут точками притяжения для инвесторов
Роман Речкин: «Сколько бы денег ни внесли налогоплательщики, их попросят заплатить еще»
Около 45% бесплодия — мужской фактор. Как действовать, чтобы не попасть в эту статистику
Как малому и среднему бизнесу приспособиться к необратимым трендам мировой экономики
«10–15% прибыли для бизнеса сегодня — практически подвиг. Происходит смена парадигмы»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

В аэропорту Екатеринбурга задержали организаторов крупной площадки по махинациям с НДС
Предприятие «Талицкое молоко» планирует запустить новое производство
В мире сменился лидер среди ИИ-стартапов
Олег Флеганов о факторах успешности ресторанов, кризисе, моноформатах и новом кафе