Аэропорт Ростова-на-Дону увеличит пассажиропоток до 2,5 млн
Представители власти обсудили реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта Ростова-на-Дону.
Как рассказал в ходе совещания директор аэропорта Ростова-на-Дону Олег Цепилов, на сегодняшний день специалисты проводят санацию покрытия взлетно-посадочной полосы. При этом конкурс на определение подрядчика планируется провести уже до середины августа.
Было отмечено, что с 8 по 23 сентября текущего года работы будут вестись круглосуточно. На время закрытия аэропорта в качестве альтернативы для жителей Ростова-на-Дону называются воздушные гавани Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. Министерство транспорта РО совместно с «АК БАРС АЭРО» прорабатывает вопрос об увеличении количества рейсов, выполняемых из аэропорта «Таганрог-Южный» в Москву на время закрытия донского аэропорта.
Кроме того, на время реконструкции ВПП планируется увеличение количества поездов, следующих по направлению в столицу, также будет увеличино и количество вагонов в действующих поездах на Москву. Работа аэропорта будет возобновлена с 24 сентября, при этом полеты будут выполняться с 18:30 до 8:30. График работ в режиме «окон» продлится до 23 октября включительно.
"Выполнение реконструкции взлетно-посадочной полосы позволит эксплуатировать аэропорт Ростова-на-Дону без ограничений по взлетным массам воздушных судов, действующих на сегодняшний день из-за неудовлетворительного состояния ВПП. Ожидается, что реконструкция позволит в 2015 году увеличить пассажиропоток до 2,5-2,7 миллиона человек (в 2013 году количество обслуженных пассажиров составило 2 180 тыс. человек)", - сообщили в управление информационной политики правительства региона.
Отметим, что московское направление является самым популярное в Ростове-на-Дону, так, около 49% местного пассажиропотока приходится на рейсы до столицы.
Аэропорт «Ростов-на-Дону» – международный аэропорт в Ростовской области. Аэродром соответствует требованиям II-й категории Международной организации гражданской авиации (ICAO), способен принять почти все типы воздушных судов российских и международных авиалиний.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев» 
Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике