20 вещей, которые могут изменить город
Вещи и проекты, которые изменят будуще города через несколько лет, вполне можно разглядеть уже сегодня. В их списке есть проекты во многих отраслях, начиная от IT и заканчивая биоинженерией.
Инициатор: правительство РФ и РО
В августе этого года на Всероссийском совещании ЦИК представители области представили инновационную разработку— переносные ящики для голосования вне помещения, оборудованные системой «ГЛОНАСС/GPS». Система мониторинга предназначена как для доставки выборной документации, так и для обеспечения контроля за голосованием вне помещения участковой избирательной комиссии. В регионе с 2010 года практикуют использование ГЛОНАСС во время выборов: в избирательных урнах при контроле выездного голосования, в автомобилях при перевозке результатов и т.д. Сейчас системой ГЛОНАСС оснащаются трамваи и автобусы Ростова для отслеживания пути следования и скорости в соответствии с областной системой мониторинга общественного транспорта с использованием глобальной навигационной спутниковой системы.
Заказчик: не определен
Цена объекта: 20 млрд руб.
Власти Ростова обсуждают план модернизации части готовых спортивных объектов в черте города, а также строительство целого спортивного кластера на территории левого берега с реконструкцией его инфраструктуры. Предполагается строительство спортивно-рекреационной зоны, торговых, выставочных и развлекательных комплексов и стадиона к ЧМ 2018 г. с двухъярусной ареной. Рассчитан стадион на 45 тысяч зрителей.
Цена объекта: 25 млрд руб.
Международный аэропорт I класса «Южный» планируется построить в пригородной части Ростова, в Аксайском районе. На его территории предполагается также аэродром класса «А».
Эффективная логистика, приближенность к основным наземным транспортным магистралям, логистическим развязкам обеспечит пропускную способность в 8 млн пассажиров и 70 тыс. т грузов. Удаленность от города позволит совершать посадки и взлеты исключительно над нежилыми территориями. Территория действующего аэропорта Ростова освободится под перспективное строительство.
Проект включен в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России на 2010–2015 гг.».
5. Город
Цена объекта: 1,6 млрд руб.
Заказчик: правительство РО
Цена объекта (оценочно, стоимость состава и его обслуживания): 11 млрд рублей
Заказчик: РЖД
Цена объекта: 7,5 млрд руб.
Власти Ростова предложили свой вариант решения проблемы пробок в городе— строительство скоростного тоннеля. По предварительным планам, путь будет проходить параллельно проспекту Нагибина от площади Химиков до ул. Фурмановской. Пропускная способность составит 60 тыс. машин в сутки, протяженность его составит 2,5 км. Строительство предусмотрено в рамках генерального плана по развитию города до 2025 года и рассчитано на 6–7 лет. Тоннель уменьшит транспортную нагрузку на проспект Нагибина, связующий центр города со спальным районом. Проектная документация объекта пока не представлена, инвестор
в рамках ГЧП не определен.
Цена объекта: 7 млрд руб.
Неудовлетворительное состояние действующего Ворошиловского моста, а также чрезмерные транспортные потоки через него, создающие постоянные пробки при въезде и выезде из города, дали почву городским властям задуматься о его основательной реконструкции. На данный момент транспортный поток через Ворошиловский мост составляет 46 000 автомобилей в сутки, к 2025 году он увеличится вдвое. Мост планируют реконструировать, а рядом построить еще один. Разработкой ПСД занимается ЗАО «Институт «Стройпроект». Новый мост планируется построить к 2017 году.
Цена объекта: оценочная стоимость проекта 6 млрд рублей.
Инициатор: Правительство РФ и РО Проект общероссийский, но Ростовская область— в числе пилотных регионов по внедрению универсальной карты. Она будет выдаваться с 1 ноября 2011 года. Карта объединит в себе документы (карточку пенсионного страхования, паспорт), а также будет универсальным платежным средством. С УЭК можно оплатить государственные услуги Пенсионного фонда, медицинские, ЖКХ, билеты и любые интернет-услуги. Она будет содержать банковское, транспортное и ряд других приложений.
Цена объекта (оценочно): 3 млрд рублей
Заказчик: администрация города, правительство области
Набережная реки Дон в районе центральной части Ростова будет продлена в восточном направлении вплоть до Театрального спуска. С него будет открываться вид на левый берег. Сейчас на этой территории расположен один из грузовых районов Ростовского порта. Проект его переноса на левый берег уже готов. Территория будет развиваться как общественно-деловая зона. Здесь расположатся гостиницы, места отдыха и офисные здания.
«Северный обход»
Цена объекта (оценочно): 1,5 млрд руб.
Строительство «Северного обхода» началось в прошлом году. По плану, он должен соединять федеральные автотрассы М-4 «Дон» и М-23 Ростов—Таганрог—граница с Украиной. Обходной путь протяженностью порядка 35 км будет представлять собой автомобильную дорогу второй категории с двумя полосами движения. Расчетная интенсивность движения— 5–7 тыс. автомобилей в сутки. Первая очередь проекта уже выполнена. Второй участок обхода соединит первый с федеральной автодорогой М-23 Ростов-Таганрог-граница с Украиной в районе села Чалтырь. Таким образом, вне Ростова появится прямое сообщение между двумя федеральными трассами с выходом к российско-украинской границе, а потоки автомобильного транзита будут выведены за пределы мегаполиса.
Многоуровневые автостоянки
Цена объекта: 200 млн рублей
Заказчик: администрация Ростова В центре построят сразу две многоуровневых парковки (с подземными и надземными этажами). Первая должна появиться уже в следующем году в парке Горького, вторая— в районе Соборной площади не раньше 2013–2014 гг..
13. Строительство
Канатная дорога
Цена объекта (ориентировочно): 150 млн рублей
Заказчик: администрация Ростова, правительство РО
Канатная дорога— один из проектов, приуроченных к предстоящему в 2018 г. ЧМ по футболу. По словам главы Кировского района Николая Шульги, «канатка» длиной 6 км протянется от парка Седова до Гребного канала. Дорога также предполагает наличие смотровой площадки на реке Дон. По заявлению Шульги, у этого проекта уже есть инвестор. Благодаря созданию канатной дороги можно повысить туристическую привлекательность Ростова. Предполагается, что будет использоваться кабинный тип канатной дороги с непрерывным движением каната.
LRT-транспорт
Цена объекта: 90 млн руб.
Заказчик: Правительство РО 20 сентября губернатор Василий Голубев заявил, что «метро в том виде, проекты которого все видели, скорее всего, не будет построено». Строительство метро— это колоссальные расходы, к тому же городские подземные воды усложняют реализацию этого проекта. По его мнению, уже стоит искать альтернативные решения. Одним из таких, вполне возможно, станет легкорельсовый транспорт, или скоростной трамвай. Как и у метрополитена, он обладает высокой скоростью, надежностью, комфортабельностью и не создает помех для движения другого вида транспорта, к тому же LRT дешевле метро в плане строительства и эксплуатации.
Многофункци-ональные центры
Цена объекта: 80 млн рублей
МФЦ будут предоставлять государственные и муниципальные услуги в 20 городах и районах области. За счет этих средств обеспечат материально-техническую базу центров— закупят компьютерную, офисную и оргтехнику. Также будет проведена комплексная работа по защите персональных данных граждан. Помимо МФЦ, в большей части сельских поселений будут оборудованы терминалы с базами данных для обеспечения наиболее удобного доступа жителей даже отдаленных населенных пунктов к электронным государственным и муниципальным услугам. К концу года МФЦ будут работать в 31 муниципальном образовании Ростовской области.
Ситуационно - аналитический центр
Цена объекта: 39,6 млн рублей
Заказчик: министерство связи и информации РО
Комплекс электронного оборудования, который обеспечивает информационную и интеллектуальную поддержку деятельности губернатора и его аппарата в ходе подготовки и принятия решений в сложных и быстропротекающих, географически удаленных ситуациях. Аукцион на внедрение САЦ провдился в марте и вызвал скандал (тендер засветился на сайте РосПил в качестве примера необоснованно завышенной цены). В аукционе приняло участие три копмании, а победило ООО «Проектный институт Гипроком», снизившее стартовую цену на 400 тыс. руб. Заявки остальных не соответствовали требованиям торгов.
«Цифровой кампус» (Incampus)
Цена объекта: не определена
Разработчик или инициатор: Южный федеральный университет, «Иностудио Солюшинс», «Технодрайв»
Аппарат стимуляции мозга
Цена объекта: не определена
Инициатор: ЮФУ Ученые НИИ нейрокибернетики Южного федерального университета изобрели аппарат для управления режимом стимуляции головного мозга, позволяющий лечить депрессию и ряд психических заболеваний. Этот прибор дает возможность управлять стимуляцией различных областей мозга с помощью магнитного поля или других воздействий. Пока аппарат никак не называется и выглядит, как маленькая коробочка со светодиодами. Работа над этим прибором велась более 15 лет. Применение его позволит в будущем более эффективно лечить различные заболевания, в частности, депрессивные расстройства, болезни Паркинсона, мигрени.
Просветительский проект «Лекториум»
Цена объекта: волонтерский проект
Инициаторы: Даниил Алексеев, Андрей Герцен
«Лекториум» создан в Ростове-на-Дону группой молодых активистов и представляет собой культурно-просветительский проект, в который входит организация открытых лекций на различные темы, проведение мероприятий образовательного характера в формате edutaintment (education + entertaintment) и продвижение их в интернете с помощью электронного ресурса lectorium.org. Организация проводит еженедельные развлекательно -образовательные мероприятия, среди которых «Пикник Лекториума», семинары и лекции с участием известных личностей города из различных сфер— от науки до культуры. «Лекториум» стал одним из организаторов «Вики-конференции 2010», проходившей в Ростове. Доступ к базе лекций бесплатный.
Электронный нос
Цена объекта: не определена
Заказчик: МВД, ФСБ







